రెస్పెక్ట్ సీనియర్ కేర్ రైడర్‌: 9152007550 (మిస్డ్ కాల్)

సేల్స్: 1800-209-0144| సర్వీస్: 1800-209-5858 సర్వీస్ చాట్: +91 75072 45858

Claim Assistance
  • క్లెయిమ్ అసిస్టెన్స్ నంబర్లు

  • హెల్త్ టోల్ ఫ్రీ నంబర్ 1800-103-2529

  • 24x7 రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ 1800-103-5858

  • మోటార్ క్లెయిమ్ రిజిస్ట్రేషన్ 1800-209-5858

  • మోటార్ ఆన్ ది స్పాట్ 1800-266-6416

  • గ్లోబల్ ట్రావెల్ హెల్ప్‌లైన్ +91-124-6174720

  • పొడిగించబడిన వారంటీ 1800-209-1021

  • అగ్రి క్లెయిమ్స్ 1800-209-5959

Get In Touch

బైక్ ఇన్సూరెన్స్

బజాజ్ అలియంజ్‍తో ఆందోళన లేకుండా రైడ్ చేయండి
Two wheeler long test

ప్రారంభిద్దాం

దయచేసి పూర్తి పేరును నమోదు చేయండి
సరైన మొబైల్ నంబర్‌ను ఎంటర్ చేయండి
/motor-insurance/two-wheeler-insurance-online/buy-online.html
ఒక కోట్ పొందండి
కోట్‌ను తిరిగి పొందండి
దయచేసి సరైన కోట్ రిఫరెన్స్ ID ని ఎంటర్ చేయండి
సరైన మొబైల్ నంబర్‌ను ఎంటర్ చేయండి

దీని వలన మీకు కలిగే లాభం ఏమిటి

feature

మనీ టుడే నుండి ఉత్తమ మోటార్ ఇన్సూరెన్స్ అవార్డు పొందింది

Two wheeler insurance claim settlement

మోటర్ ఆన్ ద స్పాట్ సర్వీస్‍తో 20 నిమిషాల్లో వెంటనే క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ పొందండి

Immediate Claim settlements

మీ పాలసీని మెరుగుపరచడానికి విస్తృత శ్రేణిలో యాడ్ ఆన్ కవర్లు

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ అంటే ఏమిటి?

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ అనేది టూ-వీలర్ల వినియోగం కారణంగా, థర్డ్ పార్టీల వలన కలిగే లయబిలిటీల నుండి బైక్ యజమానులకు రక్షణను అందించే ఒక ప్లాన్. టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ అనగా, బైక్‌కి ఏదైనా నష్టం లేదా ప్రమాదం జరిగినప్పుడు ఏర్పడే ఆర్థిక పరిస్థితులను ఇన్సూరెన్స్ సంస్థ కవర్ చేసే ఒక ఒప్పందం.

మోటార్ వాహన చట్టం, 1988 ప్రకారం టూ-వీలర్ యజమానులు ప్రతి ఒక్కరికి థర్డ్ పార్టీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ఉండడటం తప్పనిసరి. ప్రమాదాలు జరిగి వాహనం దెబ్బతిన్నప్పుడు రిపెయిర్ల కోసం చెల్లించడం ద్వారా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ మిమ్మల్ని ఆర్థికంగా కవర్ చేస్తుంది. ఇది ప్రకృతి వైపరీత్యాలు లేదా థర్డ్ పార్టీ బాధ్యతలు / పర్సనల్ ప్రమాదాలు కారణంగా కలిగే నష్టాన్ని కూడా తగ్గిస్తుంది. 

...మరింత చూపించండి తక్కువ చూపించండి
<

← స్వైప్/స్క్రోల్ →

>

మీకు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ఎందుకు అవసరం?

ఇన్సూరెన్స్ లేకుండా మీ బైక్‍ను డ్రైవ్ చేయడం అనేది చట్టం దృష్టిలో ఒక శిక్షార్హమైన నేరం. భారతదేశంలో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ తప్పనిసరి మరియు చాలా ప్రయోజనకరమైనదిగా కూడా నిరూపించబడింది.

అత్యంత సౌకర్యవంతమైన రవాణా పద్ధతి అయినందున, ద్విచక్ర వాహనాలు ఆర్ధిక వ్యవస్థలో ముఖ్య పాత్రను పోషిస్తాయి. సాధారణంగా, రహదారి పై ప్రయాణం చేసేటప్పుడు ప్రమాదం జరిగితే కలిగే నష్టాలను తగ్గించడానికి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ అవసరం. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పొందడంలో ఉన్న ప్రయోజనాలు మరియు వాస్తవాలు ఇవి:

  • ప్రకృతి వైపరీత్యం కవరేజ్

    భూకంపాలు మరియు వరదలు వంటివి తక్కువగా సంభవిస్తాయి; అయినప్పటికీ మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ వీటిని కవర్ చేస్తుంది. ఊహించని సంఘటనలకు మీరు బాధితులు అయినట్లయితే, జరిగిన నష్టానికి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద క్లెయిమ్ చేయవచ్చు.

  • థర్డ్-పార్టీ కవరేజ్

    ఒక థర్డ్ పార్టీని 'యాక్ట్ ఓన్లీ' ఇన్సూరెన్స్ అని కూడా పేర్కొంటారు మరియు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కలిగిన ప్రతి ఒక్కరికీ తప్పనిసరి. ఇది ఒక బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్, ఇందులో టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ సంస్థ థర్డ్ పార్టీకి జరిగిన నష్టాన్ని కవర్ చేస్తుంది, థర్డ్ పార్టీ వలన ఎదురయ్యే చట్టపరమైన బాధ్యతల నుండి ఇన్సూర్ చేయబడిన బైక్ మరియు వ్యక్తి రక్షించబడతారు.

  • పర్సనల్ కవరేజ్

    బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యజమానిని కూడా కవర్ చేస్తుంది మరియు బైక్ ప్రమాదాల కారణంగా గాయపడినప్పుడు పరిహారం అందిస్తుంది. ఆ వ్యక్తి అందుకున్న డబ్బును ఉపయోగించవచ్చు, బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ మొత్తం అనేది విభిన్న పరిస్థితులలో భిన్నంగా ఉండవచ్చు.

  • చట్టపరంగా తప్పనిసరి

    చట్టం సర్వోన్నతమైనది మరియు పౌరులు అందరూ దానికి కట్టుబడి ఉండాలి. భారతదేశ చట్టం ప్రకారం బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కలిగి ఉండడం తప్పనిసరి. మోటార్ వాహనాల చట్టం ప్రకారం, ప్రతి వాహన యజమాని కనీసం థర్డ్-పార్టీ టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్‌ని కలిగి ఉండాలి.

  • ఫైనాన్షియల్ కవర్

    ఒక యాక్సిడెంట్ జరిగినప్పుడు ప్రజల జీవితాలను అతలాకుతలం చేయడమే కాక వాహనానికి కూడా నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీతో లభించే ఆర్థిక కవరేజ్ పాలసీహోల్డర్‌కి ఒక సురక్షతా కవచంలా ఉపయోగపడుతుంది. ఒక ప్రమాదంలో మీ వాహనానికి ఏదైనా నష్టం వాటిల్లితే, అది మీకు ఆర్థిక నష్టాన్ని కలిగించదు.

  • మానవ వలన కలిగే విపత్తుల నుండి కవరేజ్

    దొంగతనం, దోపిడీ, అల్లర్లు, సమ్మె, తీవ్రవాద కార్యకలాపాలు, రోడ్డు, రైలు, లిఫ్ట్ లేదా ఎలివేటర్ ద్వారా రవాణాలో జరిగిన నష్టం వంటి మానవ-నిర్మిత విపత్తులు అనేవి మానవ-నిర్మిత విపత్తుల నుండి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిముల కవరేజ్ కింద కవర్ చేయబడతాయి.

ఈ పైన చెప్పబడినవి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కింద కవర్ చేయబడే అత్యంత సాధారణ అంశాలు. మీ కోసం దానిని సులభతరం చేయడానికి అవి దాదాపుగా ప్రతి ప్రధాన అంశాన్ని కలిగి ఉంటాయి.

ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు తెలుసుకోవలసిన 6 విషయాలు

గడుస్తున్న ప్రతి సంవత్సరంతో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ మార్కెట్ కొత్త షరతులు మరియు నిబంధనలను జోడిస్తుంది. మీరు మీ కోసం ఉత్తమ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కావాలనుకుంటే, బైక్ ఇన్సూరెన్స్ గురించి మీరు తెలుసుకోవలసిన 6 విషయాలు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి:

ప్రతి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌కి సంబంధించి 6 ప్రాథమిక విషయాలు:

  • పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్: ప్రతి బైక్ యజమాని వారి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద రూ. 15 లక్షల పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్ క్లెయిమ్ చేసుకోవచ్చు. ఇది టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క ఇన్‌బిల్ట్ ఫీచర్, ఒక యాడ్ ఆన్ కాదు. IRDA దానిని రూ.1 లక్షల నుండి రూ. 15 లక్షల వరకు ఉండేలా తప్పనిసరి చేసింది.
  • ఐచ్ఛిక కవరేజ్: టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ సంస్థలు అందించే యాడ్ ఆన్లు ఐచ్ఛిక కవరేజీలు. మీరు వీటి కోసం అదనంగా చెల్లించాలి, మరియు ఆప్షన్లలో పిలియన్ రైడర్ కవర్, జీరో డిప్రిసియేషన్ మొదలైనవి ఉంటాయి.
  • డిస్కౌంట్లు మరియు రాయితీలు: యాంటీ-థెఫ్ట్ డివైస్‍లు గల వాహనాలు ఉన్నవారికి మరియు గుర్తించబడిన ఆటోమోటివ్ అసోసియేషన్‍లలో సభ్యత్వాలు కలిగి ఉన్న ఇన్సూర్ చేయబడినవారికి డిస్కౌంట్లు IRDA ద్వారా ఆమోదించబడతాయి. మంచి డ్రైవింగ్ రికార్డులు ఉన్న యజమానులు ఎన్‌సిబి రూపంలో డిస్కౌంట్లను కూడా అందుకోవచ్చు.
  • ఆన్‌లైన్ కొనుగోలు కోసం త్వరిత రిజిస్ట్రేషన్: ఆన్‌లైన్ సిస్టమ్ ప్రతి ఒక్కటీ చాలా సులభం చేసింది. ఇన్సూరెన్స్ సంస్థలు వారి వెబ్‌సైట్‌లలో కొనుగోలు మరియు రెన్యువల్ కోసం ఆన్‌లైన్ టూ వీలర్ పాలసీలను సృష్టించాయి. పూర్తి గోప్యత మరియు డేటా భద్రతను నిర్ధారిస్తూ రిజిస్ట్రేషన్ ప్రాసెస్ సరళంగా మరియు అర్థం చేసుకోవడానికి సులభంగా ఉంటుంది.
  • నో క్లెయిమ్ బోనస్ యొక్క సులభమైన బదిలీ: మీరు ఒక కొత్త టూ వీలర్ వాహనం కొనుగోలు చేసినట్లయితే నో క్లెయిమ్ బోనస్ డిస్కౌంట్లు సులభంగా బదిలీ చేయబడతాయి. ఇది వాహనం కోసం కాక యజమాని/పాలసీదారునికి ఒక బోనస్ రివార్డ్. ఇది సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ నైపుణ్యాలను మరియు పాలసీల పై టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లను అడగకుండా ఉండటాన్ని ప్రోత్సహించే ఒక బోనస్.
  • లయబిలిటీ కవరేజీలు: కాంప్రిహెన్సివ్ లేదా థర్డ్ పార్టీ ప్లాన్ లేదా పాలసీ అని కూడా పేర్కొనబడే లయబిలిటీ ఓన్లీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ లేదా పాలసీ నుండి ఎంచుకోవడం అనేది రైడర్ ఎంపిక పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒక సమగ్రమైన ఆన్‌లైన్ 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కంటే 3rd పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ తక్కువ ప్రీమియం కలిగి ఉంటుంది. 

బైక్స్ యొక్క టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ గురించి పైన పేర్కొనబడిన చిన్న వాక్యాలలో అర్థవంతంగా వివరించబడినది.

బజాజ్ అలియంజ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యొక్క కీలక ప్రయోజనాలు

2015 వరకు షార్ట్ టర్మ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ భారతదేశంలో చెల్లుబాటులో ఉంది. ప్రతి సంవత్సరం వారు తమ టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ని రెన్యూ చేసుకోవలసి ఉండేది. అయితే, ఇప్పుడు ఇన్సూరెన్స్ మరియు రెగ్యులేటరీ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (IRDA) అనుమతితో దీర్ఘ కాలిక ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్లను అమలు చేయవచ్చు.

దీర్ఘకాలిక కవరేజ్ ప్లాన్లలో గరిష్టంగా మూడు సంవత్సరాల వరకు చెల్లుబాటు అయ్యే టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలు ఉంటాయి. పనిభారం మరియు ఒత్తిడి వంటి కారణాల వలన, మీరు మీ పాలసీని రెన్యూ చేసుకోవలసిన ప్రతిసారీ ఒక ఏజెంట్‌ను సందర్శించడం సాధ్యం కాదు. ఆన్‌లైన్‌లో టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ సదుపాయాన్ని ఎంచుకోండి.

బజాజ్ అలియంజ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఇవి:

  • కాంటాక్ట్‌లెస్ కొనుగోలు మరియు రెన్యువల్: బజాజ్ అలియంజ్ యొక్క ఆన్‌లైన్ 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు మరియు రెన్యూ ఎంపికలు అనేవి ఇన్సూరెన్స్ ప్రతినిధిని టెలిఫోన్ ద్వారా లేదా వ్యక్తిగతంగా సంప్రదించడం నివారిస్తాయి. ఆన్‌లైన్ పద్ధతి సురక్షితమైనది, వేగవంతమైనది మరియు మరింత సమర్థవంతమైనది.
    మీరు వెబ్‌సైట్‌లో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు మరియు రెన్యువల్ గురించి పూర్తి సమాచారాన్ని కనుగొంటారు. ఒక వేళ సహాయం అవసరమైతే, ఒక కాల్ లేదా ఇమెయిల్ ద్వారా కస్టమర్ సర్వీస్ ప్రతినిధులను సంప్రదించండి.
  • నిమిషాల్లో* ఒటిఎస్ క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్: బజాజ్ అలియంజ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌తో, మీరు సబ్మిషన్ చేసిన నిమిషాల్లోనే* ఐఎన్ఆర్ , వరకు క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ పొందవచ్చు. తక్కువ మొత్తాల కోసం క్లెయిమ్స్ ప్రాసెస్ చేస్తూనే ప్రాధాన్యత పై మద్దతు మరియు సహకారం అందించడానికి ఇది మాకు దోహద పడుతుంది.
    టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ కోసం ఆమోదం పొందడానికి వినియోగదారులు రోజుల తరబడి వేచి ఉండవలసిన పనిలేదు కాబట్టి ఈ చర్య వారికి కూడా ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. క్లెయిమ్ ఆమోదం లేదా తిరస్కరణ గురించి అనిశ్చిత స్థితులు ఉండకుండా ఇది మెరుగైన జీవనాన్ని పొందడానికి సహాయపడుతుంది.
  • దీర్ఘకాలిక కవర్: IRDA ప్రకారం, థర్డ్ పార్టీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం 20% పెరుగుదల తప్పనిసరి. ఇటువంటి పరిస్థితుల్లో, 3 సంవత్సరాలపాటు దీర్ఘకాలిక ప్లాన్ ఎంచుకోండి మరియు ప్రీమియంలు పెరుగుదల నుండి సురక్షితంగా ఉండవచ్చు.
  • 24x7 రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్: ప్రతి రోజూ, తరచుగా నగరం బయటకి వెళ్లి వచ్చే టూ వీలర్ రైడర్ల కోసం రోడ్ సేడ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ అసిస్టెన్స్ కలిగి ఉండడం ముఖ్యం. 24x7 రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ యాడ్ ఆన్ కవరేజ్ పొందిన తరువాత, మార్గం మధ్యలో ఆగిపోయే భయం పోయి ప్రశాంతంగా ప్రయాణించవచ్చు.
    రోడ్‌సైడ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ అసిస్టెంట్ ప్యాకేజీ ఎలక్ట్రికల్ లేదా మెకానికల్ బ్రేక్‌డౌన్, ఫ్లాట్ టైర్, టోయింగ్, అర్జంట్ మెసేజ్ రిలే మరియు ఇంధన సహాయం వంటి సందర్భాలలో సహాయాన్ని అందిస్తుంది.
  • ఇన్స్పెక్షన్ లేకుండా రెన్యూ చేసుకోండి: బజాజ్ అలియంజ్ మొబైల్ అప్లికేషన్ అనేది యూజర్లకు వాహనం యొక్క పరిస్థితిని స్వయంగా ధృవీకరించడం మరియు అప్లికేషన్‌తో పాటు ఫోటోలను సమర్పించడం ద్వారా ఇప్పటికే ఉన్న టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలను రెన్యూ చేసుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.
  • క్యాష్‍లెస్ క్లెయిములు: ఒక యాక్సిడెంట్ జరిగినప్పుడు, డ్యామేజ్ రిపెయిర్ పై బజాజ్ అలియంజ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్యాష్‌లెస్ క్లెయిమ్స్ నగదురహిత క్లెయిమ్ల సదుపాయాన్ని అందిస్తుంది. ఇన్సూరెన్స్ పొందిన వారికి ఇక్కడ ఎటువంటి లయబిలిటీ ఉండదు మరియు ఇన్సూరెన్స్ కవర్ క్రింద సెక్యూర్ చేయబడిన ఐటెంల కోసం ఎటువంటి మొత్తం చెల్లించవలసిన అవసరం లేదు.

మీ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ నుండి మీరు అందుకోగల ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఇవి. ఇది రోడ్డుపై మిమ్మల్ని ఆర్థికంగా సురక్షితంగా ఉంచుతుంది.

బజాజ్ అలియంజ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను ఎందుకు ఎంచుకోవాలి?

కీ ఫీచర్ బజాజ్ అలియంజ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రయోజనం
అవాంతరాలు-లేని రెన్యూవల్ 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యువల్ అనేది ఏ ఇన్స్పెక్షన్ మరియు ప్రశ్నలు లేని ఒక సరళమైన ప్రక్రియ
క్విక్ క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ దేశ వ్యాప్తంగా అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు సులభమైన టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్
నెట్‌వర్క్ గ్యారేజీలు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌తో దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న బజాజ్ అలియంజ్ చేత ధృవీకరించబడిన గ్యారేజీల నుండి ప్రాధాన్యత పై సేవలను పొందండి
యాడ్-ఆన్ కవర్లు మీ బైక్ మరియు దాని సంబంధిత అంశాలకు పూర్తి కవరేజ్ అందించడానికి అదనపు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యాడ్-ఆన్ కవర్ల విస్తృత శ్రేణి
స్వంతంగా చేసిన-నష్టం కవర్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పరిధిలో అగ్నిప్రమాదం, దొంగతనం, యాక్సిడెంట్లు మొదలైన అపాయాల నుండి రక్షణ
ఎన్‌సిబి ట్రాన్స్‌ఫర్ అవును, 50% వరకు
క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ నిష్పత్తి 98%
ఆన్-ద-స్పాట్ సెటిల్‌మెంట్ కేరింగ్లీ యువర్స్ యాప్‌ను ఉపయోగించడం

భారతదేశంలో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ రకాలు

ఇన్సూరెన్స్ అనేది ఒక యాక్సిడెంట్ వలన జరిగే నష్టం లేదా హానికి ఆర్థిక రక్షణను అందిస్తుంది. భారతదేశంలో చట్టప్రకారం టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ అనేది తప్పనిసరి. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కోసం కవర్ రకం మరియు ప్రీమియం మొత్తం మీరు ఎంచుకునే కవరేజ్ ప్లాన్ల పై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ప్రధానంగా ఇవి రెండు ఉన్నాయి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ రకాలు భారతదేశంలో. టూ వీలర్లకు సంబంధించిన అనేక పాలసీలకు ఇవి కేంద్రంగా ఉంటాయి. కొన్ని ఛార్జ్ చేయదగిన ప్రయోజనాలను జోడించడం ద్వారా, మీ వాహనం పై మీరు ఉత్తమ ఆఫర్లను పొందడానికి అర్హత పొందుతారు.

సమగ్ర టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ

ఈ రకమైన టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్‌లో, థర్డ్ పార్టీ అలాగే రైడర్/పాలసీహోల్డర్/యజమాని/వాహనం ఇన్సూర్ చేయబడుతుంది. ఇవి అన్నీ ఒకే పాలసీలో లభించే ప్రయోజనాలు, మరియు అదనపు ప్రీమియం ధర పై అదనపు యాడ్ ఆన్లు కూడా లభిస్తాయి.

ప్రతి ఇన్సూరెన్స్ సంస్థ ప్రత్యేకంగా సమగ్ర టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలను రూపొందిస్తుంది. సమగ్ర పాలసీ కవర్ ఆధారంగా వాటిలో ప్రతి ఒక్కటి విభిన్న ఆఫర్‍లను కలిగి ఉంటుంది. ఈ రకమైన టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్రింద ప్రీమియం ఛార్జ్ సాపేక్షంగా అధికంగా ఉంటుంది.

ఒక సమగ్ర పాలసీ IRDA ద్వారా నియంత్రించబడదు. దీనిని ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు సవరించవచ్చు మరియు మార్చవచ్చు.

థర్డ్-పార్టీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ

ఈ రకమైన టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో, ప్రమాదాలలో ప్రమేయంగల థర్డ్ పార్టీలు మాత్రమే కవర్ చేయబడతాయి మరియు వారికి మాత్రమే పరిహారం ఇవ్వబడుతుంది. చట్టపరమైన బాధ్యతల పరంగా ఇది రైడర్ లేదా యజమానికి ప్రయోజనకరం, ఎందుకంటే థర్డ్ పార్టీ టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ వారిని మరియు సంఘటనలో ప్రమేయంగల ఇతర పార్టీలను రక్షిస్తుంది. ప్రతి టూ వీలర్ దీనిని కలిగి ఉండాలి బైక్ కోసం థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్.

ఈ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ చట్టం ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు చట్ట ప్రకారం తప్పనిసరి మరియు ఇది ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ మరియు డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ ద్వారా మంజూరు చేయబడింది. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం అనేది సమగ్ర పాలసీ ప్రీమియం కంటే చవకగా ఉంటుంది, కానీ కవరేజ్ కూడా తక్కువగా ఉంటుంది.

థర్డ్ పార్టీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ల క్రింద యజమాని/పాలసీహోల్డర్ లేదా వాహనానికి రక్షణ ఉండదు. ఒకవేళ యాక్సిడెంట్ అయినట్లయితే, వారికి ఎటువంటి పరిహారం ఇవ్వబడదు. ఈ పాలసీకి సంబంధించిన నియమాలు మరియు షరతులు అన్ని దేశాలలో ఒకే విధంగా ఉంటాయి.

స్టాండ్అలోన్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ

స్టాండ్‍అలోన్ ఓన్ డ్యామేజ్ కవర్ కింద, మీకు యాక్సిడెంట్, దొంగతనం, ప్రకృతి లేదా మానవుల కారణంగా నష్టాలు జరిగినప్పుడు, మీకు క్లెయిమ్ ప్రయోజనాలు లభిస్తాయి. ఈ రకమైన టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్‌ని సమగ్ర బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌తో జోడించవచ్చు లేదా లాంగ్‌టర్మ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ.

అయితే, బైక్ కోసం స్టాండ్అలోన్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ అనేది 3rd-పార్టీ బాధ్యతలకు కవరేజ్ అందించదు. దీనికి అదనంగా, మీరు డిప్రిషియేషన్, ఎలక్ట్రికల్ డ్యామేజీలు, మెకానికల్ సమస్యలు / బ్రేక్ డౌన్ మరియు డియుఐ, మాదకద్రవ్యాల వినియోగం మరియు అండర్‌ఏజ్ డ్రైవింగ్ కారణంగా జరిగిన నష్టాలకు కవరేజ్ పొందలేరు.

రైడర్ మరియు వాహనం యొక్క భద్రతకు కూడా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ అవసరం. ప్రతి ఇన్సూరెన్స్ సంస్థ కస్టమర్లకు విభిన్నంగా ఏదైనా అందిస్తుంది. అందువలన, కొనుగోలు చేయడానికి ముందు వివిధ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలను సరిపోల్చండి మరియు ఆలోచించి నిర్ణయం తీసుకోండి. కొన్ని ప్రధాన టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ప్రయోజనాలలో ఇవి ఉంటాయి:

ఆర్థిక ఒత్తిడిని తగ్గించడం: ముందుగా చర్చించినట్లుగా, టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీతో ఆర్థిక ప్రయోజనం పాలసీదారునికి అనవసరమైన ఒత్తిడి నుండి రక్షణ కల్పిస్తుంది. ఇన్సూరెన్స్ సంస్థ ద్వారా పరిహారం అందించబడుతుంది మరియు నిర్వహించబడుతుంది కాబట్టి ఒక సురక్షితమైన మరియు తెలివైన 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ ఆర్థిక బాధ్యతను తగ్గించవచ్చు.

చట్టపరమైన రక్షణను అందిస్తుంది: ఒకవేళ యాక్సిడెంట్‌కు గురైతే, మూడవ వ్యక్తికి జరిగిన ప్రాణాంతక గాయం మీకు చట్టపరమైన ప్రమాదాలు మరియు భారాలను కలిగిస్తుంది. సాధారణంగా దీనిని పరిష్కరించడానికి, ఈ క్రింది టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ను కలిగి ఉండడానికి IRDA నియమాన్ని రూపొందించింది. ఇది చట్టపరమైన వివాదాల నుండి రైడర్ మరియు పాలసీదారుని రక్షిస్తుంది.

పైన పేర్కొన్న రెండు రకాల కవర్ల ఆధారంగా, ప్రయోజనకరమైన ఫీచర్లతో మూడు రకాల సమగ్ర టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లు ఉన్నాయి:

ఫీచర్లు 3-సంవత్సరాల దీర్ఘ కాలిక ప్లాన్ 2-సంవత్సరాల టర్మ్ ప్లాన్ 1-సంవత్సరం ప్యాకేజ్ ప్లాన్
కవర్ వ్యవధి మూడు సంవత్సరాలు రెండు సంవత్సరాలు ఒక సంవత్సరం
ఎన్‌సిబి ప్రయోజనం టర్మ్ వద్ద అదనపు ప్రయోజనం టర్మ్ వద్ద అదనపు ప్రయోజనం నిర్ణయించబడిన చార్ట్ సుంకం ప్రకారం
రెన్యువల్ ఫ్రీక్వెన్సీ ప్రతి మూడు సంవత్సరాలు ప్రతి రెండు సంవత్సరాలు ప్రతి సంవత్సరం
క్లెయిమ్ తర్వాత ఎన్‌సిబి ప్రయోజనం బోనస్ తగ్గించబడుతుంది కానీ రద్దు చేయబడదు తగ్గించబడినది శూన్యం కాదు ఇన్సూరెన్స్ కోసం క్లెయిమ్ చేసిన తర్వాత, ఎన్‌సిబి రద్దు చేయబడుతుంది
మధ్య-కాలిక క్యాన్సిలేషన్ ఫండ్ పాలసీ క్లెయిమ్ తర్వాత కూడా ప్రపోర్షనల్ రిఫండ్ పాలసీ క్లెయిమ్ తర్వాత కూడా ప్రపోర్షనల్ రిఫండ్ క్లెయిమ్ చేయబడినట్లయితే రిఫండ్ ఏదీ ఉండదు
ప్రీమియం పెరుగుదలలు పాలసీ వ్యవధి సమయంలో థర్డ్ పార్టీ ప్రీమియం పై ఎటువంటి ప్రభావం ఉండదు పాలసీ వ్యవధి సమయంలో థర్డ్ పార్టీ ప్రీమియం పై ఎటువంటి ప్రభావం ఉండదు థర్డ్-పార్టీ ప్రీమియం ప్రతి సంవత్సరం పెరుగుతుంది

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కవరేజ్

ప్రతి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ వివిధ అంశాలను కవర్ చేస్తుంది. థర్డ్ పార్టీ కవర్ వంటివి ఇతరులకు మాత్రమే ప్రయోజనాలు కల్పిస్తాయి మరియు ఒక సమగ్ర ప్లాన్ వంటివి ప్రతి ఒక్కరికీ ప్రయోజనాలు కల్పిస్తాయి.

మా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ల క్రింద చేర్పుల జాబితా

  • పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్: టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కింద రైడర్లకు తాత్కాలిక మరియు శాశ్వత వైకల్యానికి దారితీసే గాయాల కోసం రూ. 15 లక్షల వరకు పరిహారం మంజూరు చేయబడుతుంది. ఇది ఒక అంగం కోల్పోవడం నుంచి, పాక్షిక వైకల్యం వరకు ఏదైనా అయి ఉండవచ్చు.
  • సమగ్ర టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ క్రింద కవర్ చేయబడుతుంది:
    • దొంగిలించబడిన బైక్ కారణంగా కలిగిన ఆర్థిక నష్టం.
    • మీ బైక్ కారణంగా థర్డ్ పార్టీ ఆస్తి దెబ్బతిన్నప్పుడు ఏర్పడిన బాధ్యత.
    • బైక్ రవాణా కారణంగా జరిగిన ఆర్థిక నష్టం.
    • బైక్ కారణంగా ఒక వ్యక్తికి జరిగిన భౌతిక నష్టం కారణంగా ఏర్పడిన లయబిలిటీ.
  • దొంగతనం లేదా చోరీ: ఇన్సూర్ చేయబడిన బైక్ మరియు ఏదైనా ఇతర టూ వీలర్లు దొంగిలించబడినప్పుడు, ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ యజమానికి పరిహారం అందిస్తుంది.
  • ప్రకృతి వైపరీత్యాల వలన నష్టం: గాలివానలు, భూకంపాలు, తుఫానులు, ప్రచండ గాలులతో తుఫాను, వడగళ్ళ వాన, ముంపు, పిడుగుపాటు మొదలైనటువంటి ప్రకృతి వైపరీత్యాలపై ఎవరికీ నియంత్రణ ఉండదు. ప్రకృతి కారణంగా సంభవించే ఏదైనా నష్టానికి ఇన్సూరర్ ద్వారా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద పరిహారం చెల్లించబడుతుంది.
  • మానవ నిర్మిత విపత్తుల నుండి నష్టం: ప్రకృతి వైపరీత్యాల లాగానే, మానవుల కలిగిన ఏవైనా సంఘటనలు కూడా మన పరిధిలో ఉండవు. మానవుల వలన కలిగే విపత్తులకు కొన్ని ఉదాహరణలు అల్లర్లు, తీవ్రవాద దాడి, హానికరమైన చర్య మొదలైనవి, వీటి వలన నష్టం జరిగినట్లయితే టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద నష్టం మరియు డామేజి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ ద్వారా కవర్ చేయబడతాయి.
  • థర్డ్ పార్టీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కింద కవర్స్:
    • బైక్ ప్రమాదం కారణంగా ఒక థర్డ్ పార్టీ రద్దు చేయబడినప్పుడు బాధ్యత
    • ఒక యాక్సిడెంట్ కారణంగా థర్డ్ పార్టీకి శారీరికంగా గాయపడినప్పుడు ఏర్పడే బాధ్యత.
  • IRDAI యొక్క నియమం తర్వాత అప్‌డేట్ చేయబడిన టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్లు

    ఆగస్ట్ 1, 2020 నుండి కొత్త టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కవర్లు అమలు చేయబడతాయి. కొత్త నియమాలలో పేర్కొన్న ప్రధాన మార్గదర్శకాల ప్రకారం 3rd పార్టీ మరియు మరియు ఓన్ డామేజి కవర్లు పై (3 నుండి 5 సంవత్సరాలు) అందించబడుతున్న దీర్ఘ-కాలిక ఇన్సూరెన్స్‌ను జనరల్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు ఉపసంహరించుకోవాలి.

    కొత్త పాలసీ ప్రకారం కీలక మార్పులు ఇక్కడ ఇవ్వబడ్డాయి;

    ఇన్సూరెన్స్ కవర్ IRDAI నిబంధన - 2018 IRDAI నిబంధన - 2020
    దీర్ఘ కాలిక ఇన్సూరెన్స్ కవర్ 3rd-పార్టీ మరియు ఓన్ డ్యామేజీ కవర్ల కోసం 3-సంవత్సరం ప్లాన్ల పై వర్తిస్తుంది. కొత్త పాలసీలో ఈ నియమం రద్దు చేయబడింది.
    బండిల్డ్ ప్యాకేజ్ 3rd పార్టీ కవర్ - 3 సంవత్సరాలు ఓన్ డ్యామేజీ కవర్ - 1 సంవత్సరం మార్పులేకుండా
    బేసిక్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ 3rd-పార్టీ - 3 సంవత్సరాల కవర్ మార్పులేకుండా

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్లను సరిపోల్చండి

థర్డ్ పార్టీ మరియు సమగ్ర టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ మధ్య వ్యత్యాసం తెలుసుకోండి

వ్యత్యాసానికి ఆధారం సమగ్ర టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ థర్డ్-పార్టీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ పాలసీ
కవరేజ్ ఇది థర్డ్ పార్టీల పూర్తి సెటిల్‌మెంట్‌ను మరియు పాలసీదారు మరియు టూ-వీలర్‌కు సంభవించిన డామేజీలను కవర్ చేస్తుంది. ఇది థర్డ్ పార్టీ చట్టపరమైన బాధ్యతలను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది. అవి ప్రభావిత థర్డ్ పార్టీకి మాత్రమే పరిహారం అందిస్తాయి.
ప్రీమియం రేట్లు సమగ్ర పాలసీ కింద ప్రీమియం రేట్లను ఇన్సూరెన్స్ సంస్థే నిర్ణయిస్తుంది. ఇవి అధికంగా ఉంటాయి మరియు ప్రతి ఇన్సూరెన్స్ సంస్థకు భిన్నంగా ఉంటాయి. ప్రీమియం రేట్లు భారతదేశ ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ మరియు డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ ద్వారా నిర్ణయించబడతాయి. అవి దేశాలు మరియు అన్ని సంస్థల వ్యాప్తంగా ఒకే విధంగా ఉంటాయి.
యాడ్ ఆన్స్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌తో పాటు, మీ అవసరాన్ని బట్టి, టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యాడ్ ఆన్స్‌ను ఎంచుకోవచ్చు మరియు వాటి కోసం చెల్లించవచ్చు. థర్డ్ పార్టీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో యాడ్ ఆన్‍లు ఏవీ అందుబాటులో ఉండవు.
కవరేజ్ పరిమితి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం ఎంచుకున్న టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ వాల్యూకి కవరేజ్ పరిమితం చేయబడి ఉంటుంది. పాలసీహోల్డర్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ చేయబడిన వాహనాలు దీని క్రింద కవర్ చేయబడవు. థర్డ్ పార్టీ కవర్ కోసం మాత్రమే పరిహారం ఇవ్వబడుతుంది.
డిస్కౌంట్లు పాలసీహోల్డర్ ఎంచుకున్న టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ఆధారంగా డిస్కౌంట్లు అందించబడతాయి. ఇక్కడ వర్తించదు.
ప్రీమియం లెక్కింపు ప్రీమియం లెక్కింపు అనేది బైక్ మోడల్, ఇంజిన్ యొక్క క్యూబిక్ సామర్థ్యం, ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ వాల్యూ మరియు మరెన్నో అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది. థర్డ్ పార్టీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో ప్రీమియం లెక్కింపు కేవలం ఇంజిన్ సామర్థ్యం ఆధారంగా ఉంటుంది.
కవరేజ్ అవధి ఇది ఒక సంవత్సరం, 2 సంవత్సరాలు లేదా 3 సంవత్సరాల కోసం ఉండవచ్చు. 2018 తర్వాత కొనుగోలు చేసిన కొత్త బైక్‍లకు దీర్ఘకాలిక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ అవసరం లేదు. ఇది వార్షిక ప్రాతిపదికన లేదా 2 నుండి 3 సంవత్సరాల దీర్ఘకాలం కోసం ఉండవచ్చు మరియు సెప్టెంబర్ 2018 తర్వాత బైక్‍ల కోసం -5 సంవత్సరాల వరకు ఉండవచ్చు
నో క్లెయిమ్ బోనస్ ఒక పాలసీ సంవత్సరంలో ఏ క్లెయిమ్ జనరేట్ చేయబడకపోతే ఎన్‌సిబి వర్తిస్తుంది వర్తించదు
ఆవశ్యకత ఇది తప్పనిసరి కాదు మరియు అవసరమైతేనే కొనుగోలు చేయవచ్చు. IRDA ప్రకారం ఇది తప్పనిసరి.
  ఒక కోట్ పొందండి ఒక కోట్ పొందండి

మీకు ఏ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కవర్ అత్యుత్తమంగా సరిపోతుంది?

ఏదైనా వాహనం మరియు యజమాని కోసం సరైన రకం బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ అనేది వాహనం యొక్క స్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. 

టూ-వీలర్ రకం సరైన ఇన్సూరెన్స్ కవర్
పాత టూ-వీలర్ (>5 సంవత్సరాలు) 3rd పార్టీ కవర్
ప్రీ-ఓన్డ్ వాహనం సమగ్ర కవర్
ఈ వాహనం తరచుగా వరదలు సంభవించే ప్రాంతంలో నడపబడినది ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ యాడ్-ఆన్‍తో సమగ్ర కవర్.
లాంగ్-డిస్టెన్స్ డ్రైవింగ్‍కు ఉపయోగించబడుతున్న టూ-వీలర్ 24x7 రోడ్ అసిస్టెన్స్ యాడ్-ఆన్‍తో సమగ్ర కవర్.
లగ్జరీ లేదా ఇంపోర్ట్ చేయబడిన బైక్స్ 3 యాడ్-ఆన్‍లతో సమగ్ర ఇన్సూరెన్స్;
1 డిప్రిషియేషన్ షీల్డ్
2 ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్
3 కన్జ్యూమబుల్ ఖర్చులు
కొత్త టూ-వీలర్ సమగ్ర కవర్ మరియు డిప్రిషియేషన్ షీల్డ్ యాడ్ ఆన్ కవరేజ్.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌లో ఎన్‌సిబి అంటే ఏమిటి?

ఒక ఇన్సూరెన్స్ చేయబడిన వ్యక్తికి క్లెయిమ్-ఫ్రీ పాలసీ టర్మ్ ఉన్నప్పుడు నో క్లెయిమ్ బోనస్ వర్తిస్తుంది, ఎన్‌సిబి అనేది పాలసీహోల్డర్‌కు ఆఫర్ చేయబడిన లేదా ఇవ్వబడిన ప్రీమియం పై డిస్కౌంట్ అయి ఉంటుంది.

మీరు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ హోల్డర్ అయి మరియు మీ బైక్ పై ఏ రకమైన క్లెయిమ్‍ను క్లెయిమ్ చేసి ఉండకపోతే, అప్పుడు పాలసీ టర్మ్ ముగింపు వద్ద 20-50% డిస్కౌంట్ నుండి ఉండే ఒక నో క్లెయిమ్స్ బోనస్‍ను సంపాదించవచ్చు.

బైక్ విక్రయించబడి లేదా దాని స్థానంలో కొత్త బైక్ ఉంటే, అప్పుడు ఎన్‌సిబి కూడా పాలసీహోల్డర్ వద్దనే ఉంటుంది మరియు బైక్‍కు బదిలీ చేయబడదు. ఒకవేళ కొత్త బైక్ మరియు కొత్త పాలసీని కొనుగోలు చేస్తూ ఉంటే, మీ మునుపటి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ నుండి నో క్లెయిమ్ బోనస్ కొత్త దానితో జమ చేయబడుతుంది.

నో క్లెయిమ్ బోనస్‌లో జమ చేయబడిన గరిష్ట మొత్తం 50% వరకు ఉంటుంది.

నిబంధనలు లేదా షరతులతో అంకెలు మారవచ్చు:

ఎన్‌సిబి రేట్ గ్రిడ్ శాతం
ఒక క్లెయిమ్-ఫ్రీ సంవత్సరం తర్వాత 20%
రెండు క్లెయిమ్-ఫ్రీ సంవత్సరాల తర్వాత 25%
మూడు క్లెయిమ్-ఫ్రీ సంవత్సరాల తర్వాత 35%
నాలుగు క్లెయిమ్-ఫ్రీ సంవత్సరాల తర్వాత 45%
ఐదు క్లెయిమ్-ఫ్రీ సంవత్సరాల తర్వాత 50%

బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌లో ఐడివి అంటే ఏమిటి?

ఐడివి అనేది ఆ బైక్ పూర్తిగా ధ్వంసమైన లేదా దొంగిలించబడిన సందర్భాల్లో, ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యక్తి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ నుండి పొందగల గరిష్ట మొత్తం.

ఐడివి అంటే ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ వాల్యూ; అంటే మీ టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యొక్క ఐడివి ఎక్కువగా ఉంటే, మీ ప్రీమియం మొత్తం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది. వాహనం పాతది అవడం మరియు ఐడివిలో డిప్రిషియేషన్‍తో మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ యొక్క ప్రీమియం కోసం చెల్లించే మొత్తం తగ్గుతుంది.

మీ బైక్ కోసం ఉత్తమ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని ఎంచుకునేటప్పుడు, చెల్లించవలసిన మొత్తం మాత్రమే కాక పాలసీలో ఇవ్వబడుతున్న ఐడివి పై దృష్టి పెట్టండి.

ఐడివి అనేది మీ వాహనం యొక్క డిప్రిషియేషన్ మరియు వాహనం వయస్సుతో మారుతూ ఉండే విలువ ఆధారితమైన ఒక ఆలోచన. వేరే మాటల్లో చెప్పాలంటే, టూ వీలర్ వయస్సు పెరిగే కొద్దీ ఐడివి తగ్గుతుంది.

వీటి గురించి సరైన పరిజ్ఞానం లేని వారు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంను తగ్గించడానికి ప్రయత్నిస్తారు, అలా చేసి వారు వాహనం యొక్క ఐడివిని తగ్గిస్తారు. వాహనం దొంగిలించబడితే, పరిహారంగా ఐడివి విలువ పరిగణించబడుతుంది, మార్కెట్ విలువ కాదు. మీ ఐడివి తక్కువగా ఉంటే, మీ టూవీలర్‍ల దొంగతనం లేదా పూర్తి నష్టం జరిగితే మీరు నష్టపోతారు. 

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో జీరో డిప్రిషియేషన్

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో జీరో డిప్రిషియేషన్ అనేది అదనపు ప్రీమియం ఖర్చుతో కొనుగోలు చేయవలసిన యాడ్-ఆన్ కవర్. ఈ పాలసీ 1 సంవత్సరానికి వర్తిస్తుంది, మరియు ఇది డిప్రిషియేషన్ అంశాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోకుండా మీ టూ వీలర్లను కవర్ చేస్తుంది.

ఒక కొత్త వాహనం షోరూమ్ నుండి బయటకు వచ్చినప్పుడు, దాని విలువ తగ్గడం ప్రారంభం అవుతుంది. వాహనం వినియోగించే కాలం పెరిగే కొద్దీ, అరుగుదల మరియు తరుగుదల దాని విలువను తగ్గిస్తాయి. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్‍లో జీరో డిప్రిషియేషన్ అటువంటి ఖర్చులను పొందడానికి సహాయపడుతుంది. జీరో డిప్రిషియేషన్ యాడ్ ఆన్ గల కవర్‍తో, ఒకవేళ ఒక యాక్సిడెంట్ జరిగినట్లయితే, జరిగిన పూర్తి నష్టానికి పరిహారం పొందుతారు.  

టూ వీలర్ వయస్సు ఐడివి కోసం డిప్రిషియేషన్
6 నెలలకు మించనిది 5%
6 నెలలకు మించిన కానీ 1 సంవత్సరం మించని 15%
1 సంవత్సరం మించిన కానీ 2 సంవత్సరాలు మించని 20%
2 సంవత్సరాలు మించిన 3 సంవత్సరాలు మించని 30%
3 సంవత్సరాలు మించిన 4 సంవత్సరాలు మించని 40%
4 సంవత్సరాలు మించిన 5 సంవత్సరాలు మించని 50%
జీరో డిప్రిషియేషన్ యొక్క చేర్పులు జీరో డిప్రిసియేషన్ యొక్క మినహాయింపులు
వార్షికంగా 1 క్లెయిమ్‌కు లేదా ఒక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ టర్మ్‌లో రెండు క్లెయిమ్‌ల వరకు చెల్లుతుంది. సాధారణ అరుగుదల మరియు తరుగుదల నుండి డామేజీలు అనేవి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ద్వారా క్లెయిమ్ చేయబడవు.
జీరో డిప్రిషియేషన్ కవర్ అనేది కొత్త మరియు రెన్యూ చేయబడిన టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీల కోసం ఉంటుంది. టైర్లు, గ్యాస్ కిట్‍లు మరియు ఫ్యూయల్ కిట్‍లు వంటి ఇన్సూర్ చేయబడని వస్తువులు చేర్చబడవు.
లగ్జరీ, బైక్స్, వాహనాలకు జీరో డిప్రిషియేషన్ అత్యంత తగినది. మెకానికల్ బ్రేక్‌డౌన్ ఈ స్కీంలో భాగం కాదు.

యాడ్ ఆన్ ప్రయోజనాలను పొందడానికి, జీరో డిప్రిషియేషన్ ఒక పాలసీలో భాగం కాదు! టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ గడువు ముగిసిన వెంటనే దానిని రెన్యూ చేసుకోండి.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌లో తప్పనిసరి మరియు స్వచ్ఛంద మినహాయింపులు

మినహాయింపులు అనేవి ఇన్సూరెన్స్ పొందిన వ్యక్తి భరించవలసిన ఖర్చులు మరియు వీటి తరువాత టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవరేజ్ ప్రారంభం అవుతుంది. మినహాయింపులు అనేవి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలకు సహాయపడే ఖర్చులు వంటివి.

  • తప్పనిసరిగా తొలగించదగినది: జరిగిన నష్టానికి ఇది మీరు మీ డబ్బుతో చెల్లించవలసిన మొత్తం. ఇన్సూరెన్స్ సంస్థ మిగిలిన బ్యాలెన్స్‌ను చెల్లిస్తుంది. తప్పనిసారిగా తొలగించదగిన మొత్తం సెటిల్‌మెంట్ మొత్తంలో సెటిల్ చేయబడుతుంది.
  • స్వచ్ఛందంగా తొలగించదగినది: మీరు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ మొత్తం నుండి చెల్లించడానికి నిర్ణయించుకునే మొత్తం ఇది. మీరు ముందుగానే మీ టూ-వీలర్‍ల రిపెయిర్ల కోసం ముందస్తుగా చెల్లింపు చేస్తారు మరియు దానికి పరిహారంగా తక్కువ ప్రీమియం మొత్తం చెల్లిస్తారు.
తప్పనిసరి మినహాయింపు స్వచ్ఛంద మినహాయింపు
ఇన్సూర్ చేయబడిన అన్ని పార్టీలకు తప్పనిసరి. ఇది ఐచ్ఛికం
దాని కోసం ఏ డిస్కౌంట్‍లను కలిగి ఉండదు తగ్గించబడిన మొత్తం పాలసీలో డిస్కౌంట్ చేయబడుతుంది.
ఆ మొత్తం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఆర్థికంగా భారంగా ఉండదు. ఇది ఇన్సూరెన్స్ పొందిన వ్యక్తి నిర్ణయించిన మొత్తం. ఇది ఆర్థిక స్థితి ప్రకారం ఉంటుంది.

మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం యొక్క 10 భాగాలు

బైక్‌లను నడపడం సులభంగా ఉండవచ్చు, కానీ అత్యంత ప్రమాదకరమైన రవాణా విధానాలలో ఇది ఒకటి. అవి సౌకర్యవంతమైనవి కానీ రోడ్డు ప్రమాదాలు మరియు నష్టాలకు గురికాగలవు. అందువల్ల మీకు పూర్తి రక్షణను అందించే బైక్ ఇన్సూరెన్స్ అవసరం.

పూర్తి కవరేజ్ కోసం, సమగ్ర బైక్ ఇన్సూరెన్స్ అత్యంత అనువైనది. థర్డ్-పార్టీ కవర్ అనేది IRDA ప్రకారం తప్పనిసరి, మరియు దానికి ప్రీమియం కూడా IRDA ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది. కానీ సమగ్ర కవర్ అనేది ఇన్సూరెన్స్ సంస్థల ద్వారా ప్లాన్ చేయబడుతుంది మరియు నిర్ణయించబడుతుంది.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం లెక్కింపులో ఉండే భాగాలు ఇవి:

  • యాడ్-ఆన్స్: యాడ్-ఆన్ ఎంపిక సమగ్ర బజాజ్ అలియంజ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీతో అందుబాటులో ఉంది. యాడ్-ఆన్లు అనేవి పాలసీలో భాగం కానందున ఈ అదనపు ప్రయోజనాలు ప్రీమియం ఖర్చును పెంచుతాయి.
  • ఐడివి: డిప్రిషియేషన్ మరియు అన్నింటి తర్వాత వాహనం యొక్క ప్రస్తుత మార్కెట్ విలువ. ఐడివి అంటే ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ వాల్యూ. ఇది ఐడివి కాలిక్యులేటర్ లేదా ఫార్ములా ఉపయోగించి లెక్కించబడుతుంది:
    ఐడివి = (తయారీదారు ద్వారా పేర్కొనబడిన జాబితా ధర- డిప్రిషియేషన్) + (అదనపు యాక్సెసరీస్ - డిప్రిషియేషన్)
  • ఎన్‌సిబి : నో క్లెయిమ్ బోనస్ అనేది టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కాలవ్యవధిలో క్లెయిమ్ కోరకుండా ఉన్నందుకు పాలసీహోల్డర్‌కి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ ఒక బోనస్‍గా లేదా డిస్కౌంట్ రూపంలో అందించబడుతుంది. టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ రెన్యువల్ సమయంలో ఎన్‌సిబి ఇవ్వబడుతుంది.
  • తొలగించదగినది: తప్పనిసరి తొలగించదగినవి అనేవి అవసరమైనవి మరియు తప్పనిసరి, కానీ ఇవి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క ప్రీమియంను ప్రధానంగా ప్రభావితం చేయవు. అయితే, స్వచ్ఛంద తొలగించదగినవి అనేవి ఖర్చు మొత్తాన్ని తగ్గిస్తాయి కాబట్టి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం లెక్కించినప్పుడు భారీ వ్యత్యాసం కనపడుతుంది.
  • యాంటీ-థెఫ్ట్ ఫీచర్స్: ఇన్-బిల్ట్ యాంటీ-థెఫ్ట్ ఫీచర్స్ ఉన్న వాహనానికి చెల్లించవలసిన ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం తక్కువగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఈ ఫీచర్ ఉండే వాహనం దొంగిలించబడే అవకాశం తక్కువ. అలాగే, యాంటీ థెఫ్ట్ ఫీచర్ లేని ఒక టూ వీలర్ కోసం ఎక్కువ ప్రీమియం చెల్లించవలసి ఉంటుంది.
  • మేక్ మరియు మోడల్: ఒక బ్రాండ్ మరియు మోడల్ అనేవి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం యొక్క నిర్ణాయక అంశాలు. క్యూబిక్ సామర్థ్యం వలెనే, టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ప్రీమియం లెక్కించడానికి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి బైక్ రిజిస్ట్రేషన్ సంవత్సరం కూడా అవసరం. ఎకనామిక్ బైక్స్ కంటే ఒక స్పోర్ట్స్ బైక్‍కు అధిక ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం ఉంటుంది.
  • వయస్సు: వాహన యజమాని వయస్సును ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం కోసం ఒక అంశంగా వారు పరిగణిస్తారా అనేది ఆ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ సంస్థ పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
  • లొకేషన్: ఒక ప్రాంతం యొక్క ట్రాఫిక్ డెన్సిటీ ఆధారంగా లొకేషన్ భాగం ఉంటుంది. ట్రాఫిక్ డెన్సిటీ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, రోడ్డు ప్రమాదాలకు అంత ఎక్కువ అవకాశాలు ఉంటాయి, అదే విధంగా డెన్సిటీ తక్కువగా ఉంటే, ప్రమాదాలు తక్కువగా ఉంటాయి.తక్కువ జనాభా మరియు తక్కువ జన సాంద్రత కలిగిన నగరాలతో పోలిస్తే మెట్రో నగరాల్లో అధిక ప్రీమియం మొత్తం చెల్లించవలసి ఉంటుంది.
  • క్యూబిక్ సామర్థ్యం: బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌లో ప్రీమియం మొత్తాన్ని పెంచడానికి మరియు తగ్గించడానికి క్యూబిక్ సామర్థ్యం ఒక ముఖ్యమైన అంశం. క్యూబిక్ సామర్థ్యం ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం ప్రీమియం మొత్తం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. క్యూబిక్ సామర్థ్యం ఎంత తక్కువగా ఉంటే, ప్రీమియం మొత్తం అంత తక్కువగా ఉంటుంది.
  • అదనపు రాయితీలు/ బజాజ్ అలియంజ్ ప్రత్యేక రాయితీలు: కస్టమర్ ప్రయాణాన్ని మెరుగుపరచడానికి, బజాజ్ అలియంజ్ తమ కస్టమర్లకు ఎప్పటికప్పుడు ఐచ్ఛిక రాయితీలను అందిస్తుంది.

ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం లెక్కించడానికి దశలు

ఒక పాలసీని కొనుగోలు చేయడానికి లేదా రెన్యూ చేయడానికి ముందు, ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం లెక్కించడానికి దశలు:

దశ 1:

ఉపయోగించండి మా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం కాలిక్యులేటర్

దశ 2:

మెనూ నుండి, మీ టూ-వీలర్ మేక్ మరియు మోడల్ ఎంటర్ చేయండి.

దశ 3:

వాహనం యొక్క లొకేషన్‌ను మరియు ఇన్సూరెన్స్ రిజిస్ట్రేషన్ ఎంచుకోండి.

దశ 4:

మునుపటి సంవత్సరంలో నో క్లెయిమ్ బోనస్‍కు సంబంధించిన సమాచారాన్ని పూరించండి.

దశ 5:

వివరాలను పూరించిన తర్వాత, మీరు ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం మొత్తం యొక్క ఖచ్చితమైన మొత్తాన్ని పొందుతారు.

మీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం తగ్గించడానికి చిట్కాలు

కనీస ప్రీమియంతో గరిష్ట కవరేజ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు చేయడం అనేది ప్రతి ఒక్కరి ప్రాధాన్యత. అనేక అంశాలు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో భాగమై ఉంటాయి. ఒక పాలసీని కొనుగోలు చేయడానికి లేదా రెన్యూ చేయడానికి ముందు, తెలివిగా ఎంచుకోవడానికి మీకు సహాయపడటం కోసం, ఒక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలోని అన్ని భాగాల గురించి మరియు అవి ప్రత్యక్షంగా లేదా పరోక్షంగా మిమ్మల్ని ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయి అనే విషయం గురించి పూర్తి జ్ఞానం కలిగి ఉండాలి.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం తక్కువ చేసేందుకు చిట్కాలు ఇవి:

  • సరైన ఐడివి సెట్ చేయండి: టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ప్రీమియం నిర్ణయించడానికి ఐడివి సహాయపడుతుంది. ప్రీమియం సెట్ చేయడానికి ముందు, ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్ సంబంధిత ఐడివితో వాహనం యొక్క మార్కెట్ విలువను తనిఖీ చేస్తారు. మార్కెట్ విలువ అనేది ముందు చెప్పినదాని కంటే తక్కువగా ఉంటే, బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం తక్కువగా ఉంటుంది.
  • అధిక స్వచ్ఛంద తొలగించదగిన దాని కోసం ఎంచుకోండి: ప్యాకేజీలో తొలగించదగిన వాటిని చేరిస్తే, టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం అధికంగా ఉంటుంది. దీని విరుద్ధంగా, అధిక స్వచ్ఛంద తొలగించదగిన వాటి కోసం ఎంచుకుంటే, తక్కువ ప్రీమియం మొత్తం ఉండడం వలన ఇన్సూరర్‌కి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
  • సేఫ్టీ డివైస్‍లను ఇన్‌స్టాల్ చేయండి: సమర్థవంతమైన సేఫ్టీ డివైస్‍ల ఇన్‌స్టాలేషన్ కలిగి ఉన్న ఒక టూ-వీలర్‌కి డిస్కౌంట్ చేయబడిన ప్రీమియం అందుతుంది.
  • ఎన్‌సిబి పొందడానికి చిన్న క్లెయిములను నివారించండి: గడచిన సంవత్సరంలో చిన్న క్లెయిమ్స్ చేయకపోవడం వలన ఎన్‌సిబి పెరుగుతుంది, రాబోయే సంవత్సరాలలో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం తగ్గుతుంది.

ఆన్‌లైన్‌లో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు/రెన్యూ చేయడం వలన కలిగే ప్రయోజనాలు

బైక్ లేదా ఇతర టూ-వీలర్లను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ అనేది ఒక ప్రాథమిక అవసరం. ఇది ఇంతకు ముందు ఒక సుదీర్ఘమైన మరియు వివరణాత్మక విధానంగా ఉండేది. కానీ ఇప్పుడు ఇది కేవలం మీ డివైస్ వద్ద కూర్చోవడం మరియు ఆన్‍లైన్‍లో అడగబడే అవసరమైన వివరాలను అందించడం ఉండే ఒక వేగవంతమైన మరియు ఇబ్బందులు లేని ప్రక్రియ.

ఒక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో అనేక ఎంపికలు ఉన్నాయి, కానీ భారతదేశంలో థర్డ్ పార్టీ కవర్ తప్పనిసరి. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని కొనుగోలు చేయడం అనేది మీకు మనశ్శాంతిని అందించి మీకు మేలు చేస్తుంది. ఆన్‌లైన్‌లో టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు చేయడంలోని ప్రయోజనాలు ఇవి:

  • సులభంగా బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌‌‌‌‌‌‌‌‌ను సరిపోల్చండి సరైన పాలసీని పొందడానికి ఒక పాలసీ యొక్క ధరలు మరియు ఫీచర్లకు సంబంధించి ఆన్‌లైన్‌లో. ఇదంతా కూడా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం ఆన్‌లైన్‌లో షాపింగ్ చేసేటప్పుడు మీ సౌలభ్యం ప్రకారం
  • టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్స్ కోసం రిజిస్టర్ చేసుకోవడం చాలా సులభం మరియు ఈ ప్రక్రియను మాన్యువల్‌గా చేయకుండా పూర్తి అవుతుంది.
  • ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం కోసం చెల్లింపు అత్యంత విశ్వసనీయమైన సైట్లు మరియు నమ్మదగిన విధానాల ద్వారా జరుగుతుంది.
  • ఎంటర్ చేయబడిన ఈమెయిల్ చిరునామాకు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ డాక్యుమెంట్లు నేరుగా మెయిల్ చేయబడతాయి.
  • మీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ప్రీమియంను మొబైల్ డివైస్ లేదా డెస్క్‌టాప్ పై స్వయంగా లెక్కించవచ్చు మరియు సరిపోల్చి చూడవచ్చు.

ఇప్పటికే ఉన్న బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ఆన్‌లైన్ పాలసీని రెన్యూ చేసుకోవడం వలన ప్రయోజనాలు:

  • టైమ్-సేవింగ్: ఇన్సూరెన్స్ ఏజెంట్లను సందర్శించి అపాయింట్మెంట్లు బుక్ చేయవలసిన అవసరం లేదు. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ఆన్‌లైన్ పని అనేది సమాజానికి ఒక వరంగా మారింది. ఆఫీస్‍లో ఉన్నప్పుడు బ్రేక్ సమయంలో, సులభంగా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని రెన్యూ చేసుకుని సమయం మరియు డబ్బును కూడా ఆదా చేసుకోవచ్చు.
  • ఇప్పటికే కస్టమైజ్డ్: రెన్యువల్ పాలసీహోల్డర్లు పూర్తి ప్లాన్‌ను కస్టమైజ్ చేయనవసరం లేకుండా వారికి ప్రయోజనం కలిగించే కూని యాడ్ ఆన్లను మాత్రమే జోడించవచ్చు, కొత్తగా జత చేసినవి స్క్రీన్ పై కనపడతాయి మరియు మీరు కొత్తగా సర్దుబాటు చేయబడిన మొత్తాన్ని మాత్రమే చెల్లించవలసి ఉంటుంది.
  • పారదర్శక ప్రాసెస్: ఆన్‌లైన్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రక్రియ అనేది సరళంగా మరియు ఒత్తిడి లేని విధంగా ఉంటుంది. ఎటువంటి తప్పుడు సమాచారం లేదా కమ్యూనికేషన్ లేకుండా పారదర్శకంగా ఉంటుంది. వెబ్‌సైట్‌లో కస్టమర్ కోసం పూర్తి సమాచారం అందించబడుతుంది. మీరు ఏమి చూస్తారు అదే మీరు పొందుతారు.
  • కాగితరహిత పని: ఆన్‌లైన్ బైక్ ఇన్‌సూరెన్స్‌లో ఎటువంటి ‌పేపర్‌వర్క్ ఉండదు. కేవలం కొన్ని క్లిక్కులు మరియు దశలను అనుసరించడం ద్వారా మీరు టూ వీలర్ ఇన్‌సూరెన్స్‌ను రెన్యూ చేసుకోవచ్చు.
  • సురక్షితమైన ప్రాసెస్: ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్‌సూరెన్స్‌ను రెన్యూ చేయడం అనేది ఒక సురక్షితమైన ప్రక్రియ. ఎటువంటి ఏజెంట్ మధ్యవర్తిత్వం లేకుండా మీరే స్వంతంగా నిర్ణయం తీసుకోవచ్చు మరియు ఎంచుకోవచ్చు మరియు ఫైనలైజ్ చేయవచ్చు. ఎటువంటి కమీషన్లు మరియు వివరణలు ఉండవు. అయితే, మీకు అవసరం అయినప్పుడు, బజాజ్ అలియంజ్ కస్టమర్ సర్వీస్ మీకు సహాయపడటానికి ఎల్లప్పుడూ సిద్ధంగా ఉంటుంది.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు పరిగణనలోనికి తీసుకోవలసిన అంశాలు

ఏదైనా కొనుగోలు చేయడానికి బయటికి వెళ్ళిన ప్రతిసారీ, దాని ఖర్చు మరియు ప్రయోజనాలను పరిగణించడం ఎంతో అవసరం. టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు ప్రక్రియ కూడా అంతే. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ఆన్‌లైన్ పాలసీని కొనుగోలు చేయడం అనేది అత్యంత సులభమైన విధానం, మరియు తమ మోటార్ సైకిల్‌‍కు వేగంగా మరియు సురక్షితంగా రక్షణ కల్పించుకోవచ్చు.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు పరిగణనలోనికి తీసుకోవలసిన అంశాలు:

  • తగినంత కవరేజ్/ సరైన పాలసీ రకం: ప్రస్తుత సందర్భంలో, రెండు రకాల టూ వీలర్ లేదా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలు ఉన్నాయి. ఒకటి ప్రభుత్వ ఉత్తరువుల ప్రకారం తప్పనిసరి అయిన థర్డ్ పార్టీ మరియు ఇన్సూరెన్స్‌లో అన్ని అంశాలను కలిగి ఉండే సమగ్ర ఇన్సూరెన్స్.
  • క్లెయిమ్ విధానం: సరైన బైక్ ఇన్‌సూరెన్స్‌లో సెటిల్‌మెంట్ మొత్తం సులభంగా క్లెయిమ్ చేసుకునే వెసులుబాటుతో లభిస్తుంది. క్లెయిమ్ విధానం సులభంగా ఉండాలి మరియు అప్పటికే ఒత్తిడిలో ఉన్న ఇన్‌సూరెన్స్ పొందిన వ్యక్తిని మరింతగా ఇబ్బంది పెట్టకూడదు, ఒక టూ వీలర్ పాలసీని కొనుగోలు చేసే ముందు, క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ నిష్పత్తిని ఆన్‌లైన్‌లో తనిఖీ చేయండి.
  • బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కోట్స్: ప్రీమియం రేట్లు సాధారణంగా సమగ్ర ప్లాన్లలో ఎక్కువగా మరియు థర్డ్ పార్టీ కవర్‍లో తక్కువగా ఉంటాయి. ప్రీమియం విధానము మరియు రేటును టూ వీలర్ యొక్క ఇంజిన్ సామర్థ్యం ప్రభావితం చేస్తుంది.
    ఇంజిన్ రేంజ్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే, ప్రీమియం అంత ఎక్కువగా ఉంటుంది. మీరు ఉన్న జోన్‍ల ఆధారంగా ప్రీమియం కేటగిరీ మరింత ప్రభావితం అవుతుంది. జోన్ A అనేది జోన్ B కంటే ఎక్కువ ప్రీమియం, ఇది తక్కువ ప్రీమియంగల పట్టణం మరియు నగరాలు.

ఆన్‌లైన్‌లో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ను కొనుగోలు/రెన్యూ చేయడానికి దశలు

మీరు ఒక కొత్త టూ వీలర్ కొనుగోలు చేసినప్పుడు, మెయిన్‌టెయినెన్స్ మరియు రిపెయిర్ ఖర్చులు అధికంగా అవకుండా అది చాలా కాలం పాటు సురక్షితంగా పని చేయాలని కోరుకుంటారు. కానీ మీ తరువాతి భోజనం ఎలా ఉంటుంది రహదారిలో పరిస్థితి కూడా ఊహించని విధంగా ఉంటుంది.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ తప్పనిసరి, కానీ అది ఒత్తిడి పై కాకుండా మీకు రక్షణగా మరియు ఇతరుల పట్ల బాధ్యతగా కొనుగోలు చేయాలి.

ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పొందడం అనేది సంస్థలను సందర్శించి ఏజెంట్లతో వ్యవహరించే ఇబ్బంది లేని అత్యంత సులభమైన ప్రాసెస్. కోవిడ్ మహమ్మారి కాలంలో, ఆన్‌లైన్ సిస్టమ్ ప్రతి రంగంలోనూ దాని విలువను నిరూపించింది. ఆన్‌లైన్‌లో ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు చేసేటప్పుడు ఈ దశలను పరిగణించండి:

ఆన్‌లైన్‌లో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి దశలు ఇవి:

  • ఆవశ్యకత మరియు పరిశోధన: మీ అవసరం ప్రకారం పాలసీ ఆప్షన్లు మరియు అందుబాటులో ఉన్న ప్లాన్ల గురించి పరిశోధన చేయండి. ప్లాన్లు, ప్రయోజనాలు మరియి ఇతర విధానాలను పరిశోధించిన మీదట, వాటిని ఇతర ఇన్‌సూరెన్స్ సంస్థలు అందించే ఇతర పాలసీలతో సరిపోల్చండి. తుది నిర్ణయం తీసుకున్న తరువాత, వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించి బైక్ ఇన్‌సూరెన్స్ కవర్‌ను కొనుగోలు చేయండి.
  • ఎంపిక మరియు సెటప్: ఎంపిక ఎన్నడూ సులభం కాదు. వివిధ సైట్లు మరియు ఎంపికలను పోల్చిన తర్వాత, మీ టూ వీలర్‍ల కోసం మీకు ఏ రకమైన పాలసీ అవసరమో దానిని ఎంచుకోవడం సులభం అవుతుంది. వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి మరియు మీ టూ-వీలర్‍ల వివరాలను నింపండి. మీరు కొనుగోలు చేయాలనుకుంటున్న ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని ఎంచుకోండి:

ఎంచుకోవడానికి రెండు ఎంపికలు ఇవి:

1 సమగ్ర కవర్ పాలసీ: ఈ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పూర్తి సెటిల్‌మెంట్‌ను కవర్ చేస్తుంది, దీనిలో థర్డ్ పార్టీ, పాలసీహోల్డర్, రైడర్ మరియు వాహనం యొక్క డామేజి రిపెయిర్ ఉంటాయి.

2 థర్డ్-పార్టీ కవర్ పాలసీ: ఇక్కడ, బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ థర్డ్ పార్టీ వలన ఏర్పడే బాధ్యతను మాత్రమే కవర్ చేస్తుంది మరియు IRDA నిర్దేశించిన దాని ప్రకారం ఇది భారతదేశంలో తప్పనిసరి.

ఎంపిక తర్వాత, టూ-వీలర్స్ యొక్క ఇన్సూర్డ్ డిక్లేర్డ్ వాల్యూను సెట్ చేయండి, ఇది మీరు చెల్లించవలసిన ప్రీమియం మొత్తాన్ని సూచిస్తుంది.

  • యాడ్-ఆన్‍లు, ఒక వేళ అవసరమైతే: తక్కువ ప్రీమియం ఖర్చు వద్ద గరిష్ట కవరేజ్ పొందడానికి యాడ్-ఆన్‍లు జోడించబడతాయి. కవర్‍లో వాటిని చేర్చిన తర్వాత మీరు తుది కోట్ అందుకుంటారు. మీరు డాక్యుమెంట్లు లేదా ఏదైనా ఇతర విషయం గురించి గందరగోళానికి గురి అయితే, మా కస్టమర్ సర్వీస్ ప్రతినిధిని సంప్రదించండి. వారు మార్గనిర్దేశం చేస్తారు.

మీ నిర్ణయం తీసుకున్నారా? మీ పాలసీని ఇక్కడ కొనండి

కొత్త పాలసీని కొనుగోలు చేయడం ఎంత సులభమో, పాతదాన్ని రెన్యూ చేయడం అంతకంటే సులభం. ప్రతి సంవత్సరం రెన్యువల్ చేసే ఇబ్బంది లేకుండా ఉండటానికి దీర్ఘకాలిక పాలసీలను తీసుకోవడానికి ప్రయత్నించండి.

ఆన్‌లైన్‌లో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ను రెన్యూ చేసుకోవడానికి దశలు ఇవి:

  • ఒక పాలసీని కొనుగోలు చేసినట్లుగానే, పాలసీ యొక్క రెన్యువల్ ఆన్‌లైన్‌లో సులభంగా చేయబడుతుంది. కేవలం సంప్రదించండి మా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యూవల్ పేజీ మరియు అభ్యర్థించిన వివరాలను పూరించండి
  • టూ వీలర్ వేరియంట్ మరియు మునుపటి పాలసీ మరియు ఇన్సూరెన్స్ నగరం యొక్క వివరాలను కూడా పూరించండి.
  • మీరు రెన్యువల్ పై మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని సవరించవచ్చు మరియు మార్చవచ్చు. ఒకసారి కారకాలను జోడించడం పూర్తి అయిన తర్వాత, ఒక కొత్త ప్రీమియం కోట్ ఫైనలైజ్ చేయబడుతుంది. ట్రాన్సాక్షన్ పూర్తి చేయడానికి ఆ మొత్తాన్ని చెల్లించండి, మరియు మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ రెన్యూ చేయబడుతుంది.
  • డాక్యుమెంట్లు రిజిస్టర్ చేయబడిన ఈమెయిల్ చిరునామాకు మెయిల్ చేయబడతాయి.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ విధానం

బజాజ్ అలియంజ్ యాడ్ ఆన్ ప్రయోజనాలతో పాటు మేనేజ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలను మరియు కవర్లను అందిస్తుంది, వీటితో పాటుగా క్లెయిమ్లను చేయడానికి సులభమైన పద్ధతిని కూడా అందిస్తుంది. ఒక పాలసీని క్లెయిమ్ చేసే ప్రక్రియ సంక్లిష్టంగా ఉండవచ్చు మరియు దాని పై పూర్తి అవగాహన లేని వారు ఇబ్బంది పడతారు. టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ విధానాన్ని సరళంగా ఉంచడానికి, మీరు అనుసరించగల దశలు ఈ క్రింద ఇవ్వబడ్డాయి:

దశ 1: మీ క్లెయిమ్‌ను రిజిస్టర్ చేసుకోండి

క్లెయిమ్ రిజిస్టర్ చేసుకోవడానికి బజాజ్ అలియంజ్ తన కస్టమర్లకు మూడు మార్గాలను అందిస్తోంది.

  • ఎంపిక 1: మీరు ఒక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం ఆన్‌లైన్‌లో ఈ విధంగా రిజిస్టర్ చేసుకోవచ్చు సైట్ సందర్శించడం > మోటార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ > మీ క్లెయిమ్ రిజిస్టర్ చేసుకోవడం
  • ఎంపిక 2: వారి ప్రతినిధితో మాట్లాడడం ద్వారా క్లెయిమ్‌ను రిజిస్టర్ చేసుకోండి. టోల్-ఫ్రీ నంబర్ 1800-209-5858 కి కాల్ చేయండి మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్‍లు మిమ్మల్ని సంప్రదిస్తారు.
  • ఎంపిక 3: ఇది ఇన్సూరెన్స్ వ్యాలెట్ యాప్ ద్వారా మోటార్ ఒటిఎస్ (ఆన్-ది-స్పాట్) ఫీచర్. నష్టాలు రూ. 10,000 కంటే తక్కువ ఉన్నప్పుడు ఇది ఉపయోగపడుతుంది.

దశ 2: క్లెయిమ్ కోసం ఫైల్ చేసేటప్పుడు డాక్యుమెంట్లు మరియు వివరాలు అందుబాటులో ఉండాలి:

  • మీ కాంట్యాక్ట్ సమాచారం
  • వాహన తనిఖీ చిరునామా
  • వాహనం ప్రయాణించిన కిలోమీటర్ల రీడింగ్.
  • యాక్సిడెంట్ యొక్క వివరణ మరియు లొకేషన్
  • యాక్సిడెంట్ జరిగిన తేదీ మరియు సమయం
  • పాలసీ మరియు టూ-వీలర్‍ల రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్

దశ 3: చేయవలసినవి మరియు చేయకూడనివి

చేయవలసినవి:

  • వాహనం యొక్క యాక్సిడెంట్ చిత్రాలు మరియు యాక్సిడెంట్ యొక్క పరిస్థితిని క్లిక్ చేయండి. పరిసర ప్రాంతాలు అలాగే వాహనం యొక్క ఖచ్చితమైన పొజిషన్ అందులో ఉండాలి.
  • మీరు గాయపడిన వ్యక్తులకు చికిత్స అందిస్తున్నట్లయితే/ ఆసుపత్రి మరియు చికిత్స చేస్తున్న డాక్టర్ గురించిన వివరాలు తెలుసుకోండి.

చేయకూడనివి:

  • ఒక వేళ వాహనం కదిలించడం వలన మీ టూ వీలర్లకు జరిగే నష్టం పెరిగితే, వాహనాన్ని కదిలించకండి. క్యాష్‌లెస్ క్లెయిమ్‌ల ప్రయోజనం పొందడానికి మా నెట్‌వర్క్ గ్యారేజీలను సంప్రదించండి.
  • థర్డ్ పార్టీ బాధ్యత విషయంలో: వెంటనే ఒక పోలీస్ రిపోర్ట్ ఫైల్ చేసి దానిని మెయిల్ చిరునామాకు ఫార్వర్డ్ చేయండి మరియు టోల్-ఫ్రీ నంబర్ పై మాకు కాల్ చేయండి. ఎటువంటి చర్య తీసుకోవద్దు లేదా పరిస్థితి నుండి తప్పించుకోవడానికి ప్రయత్నించద్దు.

రిజిస్టర్ చేయబడిన తర్వాత, ఒక రిఫరెన్స్ క్లెయిమ్ నంబర్ అందుతుంది, మరియు ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యక్తి ఎస్ఎంఎస్ ద్వారా అప్‌డేట్ చేయబడతారు. కస్టమర్ కేర్‌కు మీ క్లెయిమ్ రిఫరెన్స్ నంబర్‌ను అందించడం ద్వారా మీరు ఎల్లప్పుడూ మీ క్లెయిమ్ స్థితిని చెక్ చేసుకోవచ్చు.

క్యాష్‍లెస్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిములు

కనెక్టెడ్ గ్యారేజీల కారణంగా, వినియోగదారులు భాగస్వామి గ్యారేజీలలో చెల్లింపు చేయవలసిన అవసరం ఉండదు. మీరు జాబితా చేయబడిన గ్యారేజీకి వెళ్లి, పని పూర్తి చేయించుకోవచ్చు, మరియు పాలసీ క్రింద కవర్ చేయబడిన వస్తువులకు చెల్లించకుండా ఉండవచ్చు. ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్ నేరుగా గ్యారేజీకి చెల్లిస్తారు.

రీయింబర్స్‌మెంట్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‍లు

అనేక ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లు చేసినట్లుగానే రీయింబర్స్‌మెంట్ క్లెయిమ్‌లు చేయవచ్చు. మీరు ఆ సమయంలో డబ్బు చెల్లించి బిల్లులు కలెక్ట్ చేయాలి, ఈ బిల్లులతో ఖర్చు చేసిన డబ్బును తిరిగి పొందడానికి క్లెయిమ్ చేయవచ్చు.

సెకండ్-హ్యాండ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ఆన్‌లైన్

సెకండ్-హ్యాండ్ బైక్‍లు చాలా తక్కువ ధరల్లో మరియు ఎటువంటి ఇబ్బందులు లేకుండా మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఇతర టూ-వీలర్ ఇన్సూరెన్సుల లాగానే, సెకండ్-హ్యాండ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ అనేది ఒక ప్రాథమిక మరియు తప్పనిసరి అవసరం కూడా. ఇది థర్డ్ పార్టీలకు మరియు మీకు జరిగే నష్టాల నుండి మిమ్మల్ని మరియు మీ బైక్‌ను రక్షించే ఇతర పాలసీల లాగానే ఉంటుంది.

ఒక సెకండ్-హ్యాండ్ బైక్ కోసం బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పొందడానికి ముందు, మునుపటి యజమానికి ఒక ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ఉన్నదో లేదో చెక్ చేయండి. ఒకవేళ ఉంటే, మీరు కొనుగోలు చేసిన 14-రోజుల్లోపు ఆ ఇన్సూరెన్స్ మీ పేరుకు బదిలీ అయ్యేలా నిర్ధారించుకోండి.

  • అలాగే, వాహనం యొక్క మునుపటి ఇన్సూరెన్స్ చరిత్రను తెలుసుకోండి.
  • కొన్ని సందర్భాల్లో, మీ పేరున మరొక బైక్ కోసం మీరు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కలిగి ఉంటే, మీరు ఆ ఎన్‌సిబి ని కూడా ప్రస్తుత ఇన్సూరెన్స్ పాలసీకి బదిలీ చేసుకోవచ్చు.

భారతదేశంలో పాత టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని పొందండి

ఒక టూ-వీలర్‍ను కొనుగోలు చేసినప్పుడు, డిప్రిషియేషన్ పరిధి పెరుగుతుంది. సంవత్సరాలుగా ఉపయోగించబడిన మరియు విలువ తగ్గిపోయిన బైక్ కోసం కవరేజ్ కొనుగోలు చేయడం అనేది పాత టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌గా పరిగణించబడుతుంది. థర్డ్-పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ లేదా సమగ్ర బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ఎంచుకోవడం అనేది పూర్తిగా మీ నిర్ణయం అయి ఉంటుంది.

పాత బైక్‌ను ఇన్సూర్ చేయడానికి ముందు పరిగణనలోకి తీసుకోవలసిన అంశాలు:

  • డిప్రిషియేషన్: పాత బైక్ వయస్సు పెరిగే కొద్దీ, డిప్రిషియేషన్ మొత్తం కూడా పెరుగుతుంది. ఏదైనా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కొనే ముందు, ఆ విలువ పై వర్తించే డిప్రిషియేషన్ మొత్తాన్ని పరిశీలించండి. ఒక వేళ ఏదైనా ప్రమాదం జరిగితే, పరిహార మొత్తం ఆ డిప్రిషియేషన్ విలువ పై ఆధారపడి ఉంటుంది.
  • పోలిక: ఏదైనా బైక్ ఇన్‌సూరెన్స్ కొనుగోలు చేయడానికి, అందుబాటులో ఉన్న వివిధ ఎంపికలను పరిశీలించాలి. అందుబాటులో ఉన్న ఏజెంట్ల ద్వారా టూ వీలర్ ఇన్‌సూరెన్స్‌ను ఆన్‌లైన్‌లో లేదా ఆఫ్‌లైన్‌లో వివిధ కోట్‌లను తనిఖీ చేయవచ్చు. పేర్కొనబడిన షరతులు మరియు నిబంధనలను ఎటువంటి తప్పుడు సమాచారం లేకుండా స్పష్టముగా మరియు పరిపూర్ణంగా ఉండాలి. అన్ని ఆప్షన్లను సరిపోల్చండి మరియు మీకు సరిపోయే దానిని ఎంచుకోండి.
  • యుటిలిటీ: ఒక వస్తువు యొక్క సంపూర్ణ వినియోగం అనేది దాని యజమానికి మాత్రమే పూర్తిగా తెలుస్తుంది. పాత బైక్ విషయంలో, మీరు సరైన ఎంపిక చేయకపోతే ఇన్సూరెన్స్ ఖరీదైనదిగా మారవచ్చు. వాహనం పాతది అయితే, ఐడివి మరియు ప్రీమియం తక్కువగా ఉంటుంది. ఒక ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ ఎంచుకోవడానికి వినియోగం ప్రకారం ఐడివి ఎంచుకోండి.
  • పాలసీలు: భారతదేశంలో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీల జాబితా విస్తృతమైనది. ప్రతి ఒక్కరూ కొన్ని అంశాలలో భిన్నంగా ఉంటూ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీల షరతులు మరియు నిబంధనలు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి. ఒక నిర్దిష్ట ప్లాన్ ఎంచుకునే ముందు, మీ ఆప్షన్లను విశ్లేషించండి మరియు మీ అవసరాలకు సరిపోయే విధంగా ఉత్తమమైన దానిని ఎంచుకోండి. మీకు అందుబాటులో ఉన్న దానిని త్వరపడి ఎంచుకోకండి.

ప్రతి మైలుకు మీ ముఖంపై చిరునవ్వును రప్పించండి

ఒక కోట్ పొందండి

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం అవసరమైన డాక్యుమెంట్లు

డాక్యుమెంటేషన్ రికార్డ్ అనేది ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌కి చాలా ముఖ్యం. అవసరమైన డాక్యుమెంట్ల జాబితా ఇది:

  • గుర్తింపు రుజువు (రేషన్ కార్డ్ / ఓటర్ ఐడి, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ / పాస్‍పోర్ట్)
  • బైక్ యొక్క రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్
  • ఎన్‌సిబి కోసం పాత పాలసీ నంబర్, ఒకవేళ ఉంటే.
  • చిరునామా రుజువు (ఓటర్ ఐడి కార్డ్/పాస్‍పోర్ట్/ఆధార్)

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ఎందుకు? మరింత తెలుసుకోవడానికి వీడియోను చూడండి.

మీ టూ వీలర్ మీకు స్వేచ్ఛను అందిస్తుంది మరియు మా బజాజ్ అలియంజ్ దీర్ఘ కాలిక ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ మిమ్మల్ని 3 సంవత్సరాలపాటు సురక్షితంగా ఉంచడానికి రూపొందించబడింది. మరింత తెలుసుకోవడానికి ఈ వీడియోను చూడండి!

long term motor insurance video icon

మీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కోసం బజాజ్ అలియంజ్ యాడ్-ఆన్ కవర్లు

యాడ్ ఆన్‍లు అనేవి సమగ్ర టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద కవర్ చేయబడే ఛార్జ్ చేయదగిన అదనపు ప్రయోజనాలు. వీటిని పాలసీహోల్డర్ ఎంపిక మరియు అవసరం ప్రకారం ఎంచుకోవచ్చు. ఇవి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం మొత్తానికి ఛార్జ్ చేయబడతాయి. మెరుగైన సౌకర్యాలు పొందడానికి అదనంగా చెల్లించడానికి సిద్ధపడే వారి కోసమే ఈ ప్రత్యేక యాడ్ ఆన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. అత్యంత తరచుగా ఉపయోగించబడే యాడ్ ఆన్‍లలో కొన్ని ఇవి:
Zero depreciation cover

జీరో డిప్రిషియేషన్ యాడ్ ఆన్

టూ వీలర్ల వయస్సు మరియు దాని వినియోగం పెరిగే కొద్దీ వాటి విలువ తరిగిపోతుంది. ఆ తరువాత క్లెయిమ్ జనరేట్ చేసినప్పుడు డిప్రిషియేషన్ తగ్గించబడుతుంది, మరియు క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్‌లో ఇన్సూరెన్స్ పొందిన వ్యక్తి తక్కువ మొత్తం పొందుతారు మరియు స్వంత డబ్బు కూడా ఖర్చు చేయవలసి ఉంటుంది. మరింత చదవండి

జీరో డిప్రిషియేషన్ యాడ్ ఆన్

టూ వీలర్ల వయస్సు మరియు దాని వినియోగం పెరిగే కొద్దీ వాటి విలువ తరిగిపోతుంది. ఆ తరువాత క్లెయిమ్ జనరేట్ చేసినప్పుడు డిప్రిషియేషన్ తగ్గించబడుతుంది, మరియు క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్‌లో ఇన్సూరెన్స్ పొందిన వ్యక్తి తక్కువ మొత్తం పొందుతారు మరియు స్వంత డబ్బు కూడా ఖర్చు చేయవలసి ఉంటుంది.

క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ సమయంలో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలోని జీరో డిప్రిషియేషన్ కవర్ ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. ఈ అదనపు కవర్ క్రింద, డిప్రిషియేషన్ లెక్కించబడదు, మరియు క్లెయిమ్ కోసం చెల్లించవలసిన పూర్తి పరిహారం అందజేయబడుతుంది. డిప్రిషియేషన్ వలన ఎటువంటి నష్టానికి గురికాకుండా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ అన్ని ఖర్చుల కోసం చెల్లిస్తుంది.

Two wheeler long test

ఎన్‌సిబి ప్రొటెక్ట్ యాడ్ ఆన్

నో క్లెయిమ్ బోనస్ గురించి దాదాపుగా అందరు పాలసీహోల్డర్లకు తెలుసు, ఇక్కడ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ తరువాత బోనస్ అందించబడుతుంది. టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పరిధిలో ఈ బోనస్, బైక్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యువల్ సమయంలో ప్రీమియం పై డిస్కౌంట్ అందిస్తుంది. మరింత చదవండి

ఎన్‌సిబి ప్రొటెక్ట్ యాడ్ ఆన్

నో క్లెయిమ్ బోనస్ గురించి దాదాపుగా అందరు పాలసీహోల్డర్లకు తెలుసు, ఇక్కడ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ తరువాత బోనస్ అందించబడుతుంది. టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పరిధిలో ఈ బోనస్, బైక్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యువల్ సమయంలో ప్రీమియం పై డిస్కౌంట్ అందిస్తుంది.

ఒక వేళ, టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పై పాలసీహోల్డర్ క్లెయిమ్ చేయకపోతే, గడుస్తున్న ప్రతి సంవత్సరానికి బోనస్ శాతం పెరుగుతుంది. కానీ ఒకసారి ఒక క్లెయిమ్ చేసినట్లయితే, ఎన్‌సిబి కోల్పోతారు. ఈ యాడ్-ఆన్ మీ నో క్లెయిమ్ బోనస్‌ను రక్షిస్తుంది మరియు ఒక క్లెయిమ్ జనరేట్ చేసిన తర్వాత కూడా మీ బోనస్ సురక్షితంగా ఉంటుంది.

24x7 రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ యాడ్ ఆన్

రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యాడ్ ఆన్ కవర్ మిగతావారి కంటే కూడా చాలా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే రైడర్‌లకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. మీ బైక్ రహదారి మధ్యలో బ్రేక్‌డౌన్ అయితే, దానిని గ్యారేజీకి తీసుకెళ్లడానికి ఎలాంటి అవకాశం కనిపించకపోతే, మమ్మల్ని సంప్రదించండి. మరింత చదవండి

24x7 రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ యాడ్ ఆన్

రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యాడ్ ఆన్ కవర్ మిగతావారి కంటే కూడా చాలా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించే రైడర్‌లకు ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. మీ బైక్ రహదారి మధ్యలో బ్రేక్‌డౌన్ అయితే, దానిని గ్యారేజీకి తీసుకెళ్లడానికి ఎలాంటి అవకాశం కనిపించకపోతే, మమ్మల్ని సంప్రదించండి.

రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ అవసరమైన పరిస్థితులలో యాడ్ ఆన్ మీకు 24*7 సహాయాన్ని అందిస్తుంది. రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యాడ్-ఆన్, ఫ్లాట్ టైర్లు, బైక్ జంప్ స్టార్ట్ చేయడం, బ్రేక్‌డౌన్లు మరియు ఎలక్ట్రికల్ సమస్యలు, ఇంధన సహాయం, ఎలక్ట్రికల్ లేదా మెకానికల్ బ్రేక్‌డౌన్, టోయింగ్, రిపేర్ చేయబడిన టూ వీలర్ డెలివరీ, అత్యవసర పరిస్థితుల్లో మెసేజ్‌ని చేరవేయడం మొదలైన వాటికి పరిహారాన్ని అందిస్తుంది.

ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్

చాలా మంది ప్రజలు బేసిక్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్యాకేజీని ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్‌తో అనుసంధానించడానికి ఎంచుకుంటారు. అయితే, అదనపు కవరేజ్ ఆపరేషనల్ ఏరియా పై ఆధారపడి ఉంటుంది. మరింత చదవండి

ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్

చాలా మంది ప్రజలు ప్రాథమిక బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్యాకేజీని ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్‌తో అనుసంధానించడానికి ఎంచుకుంటారు. అయితే, అదనపు కవరేజ్ కార్యకలాపాలు నిర్వహించే ప్రాంతంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మా ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కవర్, నీళ్లు ప్రవేశించడం, గేర్‌బాక్స్ డ్యామేజీ మరియు లూబ్రికెంట్ లీకేజ్ వంటి వాటి నుండి మీకు రక్షణ అందిస్తుంది.

వీటితో పాటు, ముఖ్యమైన ఇంజిన్ భాగాల రీప్లేస్‌మెంట్ లేదా రిపేరింగ్ కోసం రక్షణ పొందుతారు. పిస్టన్లు, సిలిండర్ హెడ్, క్రాంక్‌షాఫ్ట్ వంటి భాగాలు ఈ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్యాకేజీ కింద కవర్ చేయబడతాయి.

కన్జ్యూమబుల్ ఖర్చులు

మోటారు వాహనానికి నష్టం జరిగినప్పుడు యాడ్-ఆన్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్, వినియోగించదగిన ఖర్చులతో సహా అన్ని రకాల మోటార్ వెహికల్ ఆయిల్, రిఫ్రిజిరెంట్లు, కూలెంట్లకు కవరేజీని అందిస్తుంది, మరింత చదవండి

కన్జ్యూమబుల్ ఖర్చులు

మోటార్ వాహనానికి నష్టం జరిగిన సందర్భంలో యాడ్-ఆన్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్, వినియోగించదగిన ఖర్చులతో సహా అన్ని రకాల మోటార్ వాహన ఆయిల్, రిఫ్రిజిరెంట్లు, కూలెంట్లు, ఎలక్ట్రోలైట్లు, ఫ్లూయిడ్లు, నట్, బోల్ట్, స్క్రూ, ఫిల్టర్లు, బేరింగ్స్, వాషర్స్ , క్లిప్స్ మరియు వాహనంలో భాగంగా ఉన్న ఇతర ఐటెంలకు కవరేజీని అందిస్తుంది. 

Global Personal Guard Accidental Hos

పిలియన్ రైడర్ కోసం పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్

మీ భద్రత మాదిరిగానే పిలియన్ రైడర్ యొక్క భద్రత కూడా మీపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రమాదంలో మీతో ప్రయాణించే సెకండరీ రైడర్ గాయపడినప్పుడు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద పిలియన్ రైడర్ కవర్ ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది. మరింత చదవండి

పిలియన్ రైడర్ కోసం పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్

మీ భద్రత మాదిరిగానే పిలియన్ రైడర్ యొక్క భద్రత కూడా మీపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద అనుసంధానించిన పిలియన్ రైడర్ కవర్, ప్రమాదంలో మీతో ఉన్న సెకండ్ రైడర్ గాయపడినప్పుడు ప్రయోజనకరంగా పనిచేస్తుంది. టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యాడ్-ఆన్, తోటి ప్రయాణీకులు లేదా పిలియన్ రైడర్ కోసం అయ్యే చికిత్స ఖర్చులను కవర్ చేస్తుంది.

డౌన్‌లోడ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ డాక్యుమెంట్స్

మీ గత పాలసీ ఇంకా గడువు ముగియలేదా?

రెన్యూవల్ రిమైండర్ సెట్ చేయండి

మీరు ఎక్స్‌పైర్ అయిన బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను వెంటనే ఎందుకు రెన్యూ చేయాలి?

ప్రతిదీ ఇన్సూరెన్స్ అందించే ప్రయోజనాలు మరియు అది తీర్చలేని లోటుపై ఆధారపడి ఉంటుంది. భద్రత మరియు మనశ్శాంతి కోసం మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ‌గడువు ముగిసిన వెంటనే, మీరు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ పాలసీని రెన్యూ చేసుకోవాలి. ఈ రోజుల్లో గడువు ముగిసిన బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని రెన్యూ చేయడం చాలా సులభం మరియు ఇది కొన్ని క్లిక్‌ల మరియు దశల దూరంలోనే ఉంది. కేవలం మీ వివరాలను ఎంటర్ చేయండి.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ రెన్యూవల్ కోసం దశలు :

1 గడువు ముగిసిన బైక్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యూవల్ ప్రీమియం కోసం ఆన్‌లైన్‌లో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కోట్‌ను తనిఖీ చేయండి.
2 మీ అవసరానికి అనుగుణంగా మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను సవరించండి.
3 మీ మునుపటి పాలసీ సమాచారాన్ని మరియు అడిగిన వివరాలను పూరించండి.
4 ఐడివి మరియు కావలసిన యాడ్ ఆన్ సెట్ చేయండి.
5 దాని కోసం తక్షణమే ఆన్‌లైన్‌లో చెల్లించండి.

గడువు ముగిసిన బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను రెన్యూ చేయడానికి గల కారణాలు :

1. శిక్షార్హమైన నేరం: తప్పనిసరి థర్డ్ పార్టీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ లేదా ఏదైనా ఇతర ఇన్సూరెన్స్ కవర్ లేకుండా డ్రైవింగ్ చేయడం శిక్షార్హమైన నేరం. జమచేయబడిన ఎన్‌సిబి ప్రయోజనం ఉన్నప్పటీకి పాలసీ గడువు ముగిసినట్లయితే, ప్రమాదాలు జరిగిన సందర్భంలో గడువు ముగిసిన ఇన్సూరెన్స్ ఉన్న వాహనాలకు ఇన్సూరెన్స్ సంస్థలు బాధ్యత వహించవు.

2. పాలసీ ల్యాప్స్: మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ గడువు ముగిసి, ఇంకా రెన్యూ చేయబడకపోతే, మీ పాలసీ ల్యాప్స్ అవుతుంది, మరియు ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ ఎలాంటి బాధ్యత వహించదు.

3. నో క్లెయిమ్ బోనస్: గడువు ముగిసిన తేదీ నుండి 90 రోజుల్లోపు 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యూ చేయబడకపోతే నో క్లెయిమ్ బోనస్ యొక్క ప్రయోజనాలు రద్దు చేయబడతాయి.

...మరింత చూపించండి తక్కువ చూపించండి

ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి ముందు గమనించవలసిన ముఖ్యమైన అంశాలు

  • చేర్పులు
  • మినహాయింపులు
  • ప్రకృతి వైపరీత్యాల కారణంగా జరిగిన ప్రమాదాలు, నష్టాలు

    ప్రకృతిని ఎవరూ నియంత్రించలేరు. మా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ అగ్ని ప్రమాదం, విస్ఫోటనం, స్వీయ-జ్వలన, తుఫాను, వరద, హరికేన్, స్టార్మ్, టెంపెస్ట్, సైక్లోన్, మంచు, కొండచరియలు విరిగిపడడం, రాక్‌స్లైడ్ వంటి ప్రకృతి వైపరీత్యాల వల్ల కలిగే నష్టాలను కవర్ చేస్తుంది.

  • మానవుల వలన కలిగిన విపత్తుల కారణంగా జరిగే ప్రమాదాలు మరియు నష్టాలు

    వేగవంతమైన పట్టణీకరణ అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించినప్పటికీ, ఇది మానవ నిర్మిత విపత్తులకు మనని గురిచేస్తుంది. మా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ దొంగతనం, దోపిడీ, అల్లర్లు, సమ్మె, ఉగ్రవాద కార్యకలాపాలు లేదా బాహ్య మార్గాల ద్వారా జరిగే ప్రమాదాల వలన కలిగే నష్టాల పై కవరేజీని అందిస్తుంది. ప్రతిచోటా మీ బైక్‌ను రక్షించడం అనగా రైలు, రోడ్డు, గాలి, జాతీయ జలమార్గం, లిఫ్ట్ మరియు ఎలివేటర్ ద్వారా రవాణా చేసే సమయంలో కలిగే నష్టాలను మా పాలసీ కవర్ చేస్తుంది.

  • వ్యక్తిగత ప్రమాదం

    మా పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్ మీకు, అనగా యజమాని-డ్రైవర్‌కు, మీ బైక్‌ వల్ల జరిగిన ప్రమాదం వలన ఉత్పన్నమయ్యే చికిత్స ఖర్చులను భరించడానికి రూ. 15 లక్షల కవరేజీని అందిస్తుంది. మీరు స్వయంగా డ్రైవింగ్ చేస్తూ మీ బైక్‌పై ప్రయాణించేటప్పుడు, దానిపై ఎక్కేటప్పుడు లేదా దిగేటప్పుడు జరిగే ప్రమాదాలకు కవరేజ్ అందించబడుతుంది. అదనంగా, మీరు మా పాలసీతో పిలియన్ రైడర్ కోసం పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్‌ను కూడా జోడించవచ్చు. 

  • థర్డ్-పార్టీ లీగల్ లయబిలిటీ

    భారతీయ రోడ్లపై ప్రయాణించే అన్ని వాహనాలు థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ కవర్‌ను కలిగి ఉండటం తప్పనిసరి కాబట్టి, మా సమగ్ర టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ థర్డ్ పార్టీకి ఎదురయ్యే నష్టాలు, గాయాలు లేదా మరణం నుండి ఆర్థికంగా మిమ్మల్ని కవర్ చేస్తుంది.

  • వాహనం యొక్క వయస్సు పెరగడం

    బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలలో సాధారణ అరుగుదల మరియు తరుగుదల చేర్చబడలేదు. 

  • మెకానికల్ బ్రేక్‌డౌన్

    మెకానికల్ షాప్‌కు సందర్శన మినహాయించబడింది. 

  • స్టంట్ పెర్ఫార్మన్స్

    బైక్‌ స్టంట్‌ల వల్ల కలిగే నష్టం టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పరిధిలోకి రాదు.

  • లైసెన్స్ లేకుండా జరిగే ప్రమాదాలు

    చెల్లుబాటు అయ్యే లైసెన్స్ లేకుండా డ్రైవింగ్ చేయడం వలన కలిగే నష్టాలకు పరిహారం అందించబడదు. 

  • మాదకద్రవ్యాల ప్రభావంతో డ్రైవింగ్ చేయడం

    మాదకద్రవ్యాల ప్రభావంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు జరిగే ప్రమాదాలకు ఈ పాలసీ వర్తించదు. 

కస్టమర్ రివ్యూలు మరియు రేటింగ్‌లు

సగటు రేటింగ్:

 4.6

(16,977 సమీక్షలు & రేటింగ్ల ఆధారంగా)

Faiz Siddiqui

ఫైజ్ సిద్దికీ

బజాజ్ అలియంజ్ ఎగ్జిక్యూటివ్ చాలా సహాయం చేశారు మరియు వినియోగించడానికి చాలా సులభం. మీ సర్వీసుతో నాకు ఎప్పుడూ సమస్య రాలేదు.

Rekha Sharma

రేఖా శర్మ

చాలా యూజర్ ఫ్రెండ్లీ, ఉపయోగించడానికి సులభం మరియు చాట్‌లో వేగవంతమైన ప్రతిస్పందన మరియు చాటింగ్ చేసేటప్పుడే ఆన్‌లైన్ ప్రాసెస్‌ కూడా పూర్తి అయినది.

Susheel Soni

సుశీల్ సోనీ

బజాజ్ అలియంజ్ కొత్త బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కొనుగోలు సమయంలో కస్టమర్ కేర్ వద్ద అనుభూతి అద్భుతంగా ఉంది. ధన్యవాదాలు

ద్విచక్ర వాహన ఇన్స్యూరెన్స్ తరచుగా అడిగిన ప్రశ్నలు

నేను నా టూ వీలర్‌ను ఎందుకు ఇన్సూర్ చేయాలి?

రోడ్డుపై ప్రయాణిస్తున్న ప్రతీ టూ వీలర్ కోసం ఇన్సూరెన్స్‌ను ప్రభుత్వం తప్పనిసరి చేసింది. ఇన్సూరెన్స్ ఈ క్రింది ప్రయోజనాలను కూడా అందిస్తుంది;

  • ప్రమాదం వలన అయ్యే చికిత్స ఖర్చులను కవర్ చేస్తుంది.
  • ఇది వాహన భాగాలు మరియు రిపేయిరింగ్‌ ఖర్చును కూడా కవర్ చేస్తుంది.
  • దొంగతనం, అగ్నిప్రమాదాలు మరియు ప్రకృతి వైపరీత్యాల వలన కలిగే నష్టాల నుండి ఆర్థిక రక్షణను కల్పిస్తుంది.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ 5 సంవత్సరాలపాటు ఉండటం తప్పనిసరా?

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ను ప్రభుత్వం తప్పనిసరి చేసింది ఎందుకనగా, ఇది ప్రమాదాల వలన సంభవించే నష్టాల నుండి బాధితులకు రక్షణ అందిస్తుంది. దొంగతనం, అగ్ని ప్రమాదాలు, యాక్సిడెంట్లు, అల్లర్లు, పేలుళ్లు మరియు కొండచరియలు విరిగి పడడం, వరదలు, భూకంపాలు, తుఫానులు వంటి ప్రకృతి వైపరీత్యాల వల్ల కలిగే నష్టం నుండి కూడా ఈ వాహనం రక్షించబడుతుంది.

భారతదేశంలో ఉన్నటువంటి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ రకాలు ఏవి?

ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు రెండు రకాల టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్‌లు అందిస్తున్నాయి.

  • థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్: ఇది థర్డ్ పార్టీకి మరియు వారి వాహనానికి మీరు కలిగించే అన్ని ఆర్థిక నష్టాల నుండి ఇన్సూర్ చేస్తుంది. ఈ బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌‌ను మినహాయింపుకు వీలు లేకుండా ప్రభుత్వం దీనిని తప్పనిసరి చేసింది.
  • కాంప్రిహెన్సివ్ ఇన్సూరెన్స్ : ఇందులో థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ మిళితమై ఉంటుంది, యాక్సిడెంట్లు అగ్ని ప్రమాదం, దొంగతనం, ప్రకృతి వైపరీత్యాల నుండి మీ టూ వీలర్స్‌ని కవర్ చేస్తుంది మరియు వ్యక్తి యొక్క వైద్య ఖర్చులను కూడా కవర్ చేస్తుంది. కాంప్రిహెన్సివ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ మీ బైక్‌ డిప్రిషియేషన్ (సమయం గడిచే కొద్దీ జరిగే అరుగుదల మరియు తరుగుదల)ని కవర్ చేయదు. జీరో-డిప్రిషియేషన్ యాడ్ ఆన్‌ను ఎంచుకోవడం ద్వారా మీరు డిప్రిషియేషన్ పై ఆదా చేయవచ్చు.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్రింద ఎలాంటి నష్టాలు కవర్ చేయబడతాయి?

బీమా పొందిన వ్యక్తి ఎంచుకున్న పాలసీ రకాన్ని బట్టి, కవరేజ్ మారవచ్చు.

థర్డ్-పార్టీ ఇన్సూరెన్స్:

  • థర్డ్-పార్టీ లయబిలిటీ
  • థర్డ్-పార్టీ ఆస్తి నష్టం
  • పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్

కాంప్రిహెన్సివ్ ఇన్సూరెన్స్: పైన పేర్కొన్న వాటితో పాటు ఈ కిందివి కూడా కవర్ చేయబడతాయి.

  • స్వంత నష్టం
  • వాహన దొంగతనం
  • ప్రకృతి వలన/మానవుల వలన ఏర్పడిన విపత్తులు

రిస్క్ కవర్‌ను మరింత మెరుగుపరచడానికి ఈ పాలసీలకు అనేక యాడ్-ఆన్ రైడర్‌లను కూడా జోడించవచ్చు.

చట్టం కేవలం థర్డ్ పార్టీకి జరిగే గాయాలు మరియు మరణం లేదా ఆస్తి నష్టాలను కవర్ చేయడాన్ని మాత్రమే చేసినప్పుడు నేను కాంప్రిహెన్సివ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని ఎందుకు కొనుగోలు చేయాలి?

థర్డ్-పార్టీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌తో పోలిస్తే, కాంప్రిహెన్సి‌వ్ ఇన్సూ‌రెన్స్ పాలసీ బైక్స్ కోసం ఇన్సూ‌ర‌ర్‌కు విస్తృతమైన కవరేజీని అందిస్తుంది, తరచుగా ఈ క్రింది అంశాలను కాంప్రిహెన్సి‌వ్ పాలసీల క్రింద కవర్ చేస్తారు.

  • ప్రమాదం కారణంగా వాహనంకి జరిగిన నష్టం
  • దొంగతనం, విధ్వంసం, ప్రకృతి వైపరీత్యాలు
  • థర్డ్-పార్టీ కోసం చట్టపరమైన బాధ్యత
  • పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్
  • థర్డ్ పార్టీకి జరిగిన నష్టం మొదలైనవి.

నా టూ వీలర్ ఇన్సూర్ చేయబడకపోతే నాకు విధించే జరిమానా ఏంటి?

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ లేకుండా డ్రైవింగ్ చేస్తే విధించే జరిమానా ఇప్పుడు రూ 2000 మరియు/లేదా 3 నెలల వరకు జైలు. జరిమానా మాత్రమే కాకుండా, మరణం (5 లక్షలు) లేదా తీవ్రమైన గాయాల (2.5 లక్షలు) జరిగినప్పుడు కూడా ప్రభుత్వం కఠినమైన శిక్షను అమలుచేస్తుంది; అందువల్ల చట్టబద్ధంగా వాహనాన్ని నడపడానికి మరియు దావాల వలన కలిగే అసౌకర్యాన్ని నివారించడానికి, కనీసం థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్‌ని కలిగి ఉండటం మంచిది.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో నగదురహిత/రీయింబర్స్‌మెంట్ క్లెయిమ్ అంటే ఏమిటి?

నగదురహిత రీయంబర్స్‌మెంట్ క్లెయిమ్స్ అంటే ప్రమాదం తర్వాత ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ మీ వాహనాన్ని రిపేర్ చేయిస్తుంది మరియు జరిగిన నష్టానికి మీకు డబ్బులు చెల్లించదు. నాన్-క్యాష్‌లెస్ రీయంబర్స్‌మెంట్ క్లెయిమ్ అంటే ఇన్సూర్ చేసిన వ్యక్తి తన వాహనానికి అయ్యే రిపేరింగ్ ఖర్చు మొత్తాన్ని మొదట చెల్లిస్తారు, తరువాత డాక్యుమెంట్లు మరియు బిల్లులను ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి సమర్పిస్తారు. అప్పుడు కంపెనీ ఇన్సూర్ చేసిన వ్యక్తికి ఆ ఖర్చు మొత్తాన్ని చెల్లిస్తుంది.

థర్డ్-పార్టీ లయబిలిటీ కవర్ అంటే ఏమిటి? ఇది నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో భాగంగా ఉందా?

థర్డ్ పార్టీ లయబిలిటీ కవర్, పేరు సూచిస్తున్నట్లుగా, ఒక ప్రమాదం వలన థర్డ్ పార్టీ గాయపడినా లేదా వారి ఆస్తికి నష్టం వాటిల్లినా ఏర్పడే చట్టపరమైన బాధ్యతల నుండి కవరేజ్ అందిస్తుంది. 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ని ఎంచుకునేటప్పుడు, ఒకరు థర్డ్ పార్టీ మరియు సమగ్ర పాలసీలలో ఒకటి ఎంచుకోవాలి. కాంప్రిహెన్సివ్ పాలసీ థర్డ్-పార్టీ లయబిలిటీని కవర్ చేయడం మాత్రమే కాకుండా మీ వాహనానికి జరిగే నష్టాన్ని కూడా కవర్ చేస్తుంది.

ఒక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో పిఎ కవర్ అంటే ఏమిటి? ఇది తప్పనిసరా?

పిఎ కవర్ అనేది ఒక పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ కవర్. బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ప్రకారం గాయాలకు దారితీసే ప్రమాదాలకు, శాశ్వత వైకల్యం లేదా మరణానికి పరిహారం చెల్లించబడుతుంది.. అవును, టూ వీలర్ డ్రైవర్ మరియు యజమాని పర్సనల్ యాక్సి డెంట్ కవర్‌ను కలిగి ఉండటం తప్పనిసరి.

దీర్ఘకాలిక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ అంటే ఏమిటి మరియు దాని ప్రయోజనాలు ఏంటి?

2019 లో, IRDA గా పిలువబడే ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా, దీర్ఘకాలిక 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలు సుమారు మూడు సంవత్సరాల వ్యవధిని కలిగి ఉండేలా అనుమతించింది. 30% పైన డిస్కౌంట్, వార్షిక రెన్యూవల్స్ , వాహనం యొక్క వార్షిక తనిఖీ లేకపోవడం వంటి మరెన్నో ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో యాడ్-ఆన్ కవర్లు ఏమిటి?

యాడ్-ఆన్ కవర్ అనగా వివిధ చెల్లింపుల నుండి రక్షణ కోసం కొనుగోలు చేసే అదనపు కవరేజ్. ఈ యాడ్-ఆన్‌లు ఒకరి స్టాండర్డ్ పాలసీకి ఆప్షనల్‌గా ఉంటాయి, కాని చాలా ప్రయోజనకరంగా మరియు అదనపు భద్రతను అందిస్తాయి. పాలసీ యొక్క సరికొత్త వెర్షన్‌ సృష్టించబడుతుంది; అంతేకాకుండా, స్టాండ్ అలోన్ ఓన్ డ్యామేజ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌తో పాటు కాంప్రిహెన్సివ్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ వంటి పాలసీ ప్లాన్లతో దీనిని కొనుగోలు చేయవచ్చు.

నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క ప్రీమియంను యాడ్-ఆన్ కవర్‌లు ఎలా ప్రభావితం చేస్తాయి?

మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క ప్రీమియంని యాడ్-ఆన్ కవర్ ప్రభావితం చేస్తుంది, నష్టం జరిగిన సందర్భాల్లో గరిష్ట మొత్తంలో క్లెయిమ్ పొందే అవకాశాన్ని ఇది మీకు అందిస్తుంది. పాలసీదారునికి ఇచ్చే ప్రయోజనాలు మరియు యాడ్-ఆన్‌లు అందించే భద్రతా స్థాయిలను పోల్చి చూస్తే ప్రీమియం అతి తక్కువగా ఉంటుంది.  

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో బంపర్ టూ బంపర్ కవరేజ్ అంటే ఏమిటి?

బంపర్ టూ బంపర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్ అనేది టూ వీలర్ యజమానికి సంబంధించిన ఒక ముఖ్యమైన యాడ్-ఆన్ కవర్. ఇది సాధారణంగా వాహనం యొక్క మొత్తం విలువలో తగ్గింపునకు కారణమయ్యే అరుగుదల మరియు తరుగుదలల కోసం క్లెయిమ్‌ను అందిస్తుంది. ఈ యాడ్-ఆన్ కవర్ లేకుండా, పాలసీహోల్డర్‌కి క్లెయిమ్ అందించబడదు.

నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కవరేజ్ భారతదేశ వ్యాప్తంగా చెల్లుతుందా?

టూ వీలర్ పాలసీని తీసుకునేటప్పుడు, ప్రీమియంను అంచనా వేయడానికి వాహనాన్ని ఉపయోగించే ప్రాంతం లేదా లొకేషన్‌ను పేర్కొనవలసి ఉంటుంది. భారతదేశం మొత్తంలో ఇన్సూరెన్స్ కవరేజ్ చెల్లుబాటులో ఉన్నందున వేర్వేరు ప్రాంతాల్లో ప్రమాదం లేదా నష్టం సంభవించినప్పటికీ, ఈ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ క్లెయిమ్‌ను చెల్లించే బాధ్యతను నిర్వహిస్తుంది. ఏదైనా పాలసీని తీసుకునే ముందు, దాని కింద ఏమి కవర్ చేయబడతాయో తప్పక చదవాలి. 

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం అంటే ఏమిటి?

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం అనగా, పాలసీహోల్డర్ తన వాహనం కోసం భవిష్యత్తులో ఎదురయ్యే లయబిలిటీ కవరేజ్ నుండి తనను తాను రక్షించుకోవడానికి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి చెల్లించవలసిన మొత్తం. బైక్ యొక్క మోడల్, బైక్ నడిపే నగరం, యాడ్-ఆన్ కవర్‌లు, ఎలక్ట్రికల్ / ఎలక్ట్రికల్ కాని ఉపకరణాలు, రిజిస్ట్రేషన్ తేదీ మొదలైనటువంటి వాటి ఆధారంగా ఈ మొత్తాన్ని లెక్కిస్తారు.

టూ వీలర్ మోడల్ అనేది టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ఖర్చును ప్రభావితం చేస్తుందా?

అవును, టూ వీలర్ యొక్క మోడల్, టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ఖర్చుని ప్రభావితం చేస్తుంది. సాధారణంగా, బేసిక్ టూ వీలర్ మోడళ్లకు వసూలు చేయబడే ప్రీమియం అనేది, అనేక స్టేటస్ బైకుల తాజా మోడళ్ల కోసం వసూలు చేసే ప్రీమియం కన్నా తక్కువగా ఉంటుంది. ఇది ఎందుకంటే ఇన్సూర్ చేయబడిన టూ వీలర్ కోసం కంపెనీ క్లెయిమ్‌ను పాస్ చేస్తుంది మరియు రిపేయిరింగ్ కోసం కాదు.

ఆన్‌లైన్‌లో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ను కొనుగోలు చేసేటప్పుడు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం కోట్‌లను ఏయే అంశాలు ప్రభావితం చేస్తాయి / తగ్గిస్తాయి?

ఆన్‌లైన్‌లో టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ని కొనుగోలు చేసేటప్పుడు, బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంను తగ్గించే/ ప్రభావితం చేసే అంశాలలో ముఖ్యమైనది చెల్లింపు విధానం. డిజిటల్ చెల్లింపులు ప్రీమియంను డిస్కౌంట్ రూపంలో తగ్గిస్తాయి మరియు థర్డ్ పార్టీ పాలసీ పరిమితిని పెంచితే, ప్రీమియం తగ్గించబడుతుంది. మిగిలినవి సాధారణంగా బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను ప్రభావితం చేసే ప్రాథమిక అంశాలు.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం అందుబాటులో ఉన్న వివిధ రకాల చెల్లింపు విధానాలు ఏంటి?

ఒక కస్టమర్ బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ని కొనుగోలు చేయడానికి అనేక రకాల చెల్లింపు విధానాలను ఎంచుకోవచ్చు. సాధారణంగా, ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ భౌతిక మరియు డిజిటల్ రెండు రకాల చెల్లింపు విధానాలను అందిస్తుంది. క్యాష్, క్రెడిట్ కార్డ్, డెబిట్ కార్డ్, చెక్ డిపాజిట్లు అనేవి భౌతిక చెల్లింపు విధానాలు మరియు Google Pay, ఆన్‌లైన్ క్రెడిట్/డెబిట్ కార్డ్ ట్రాన్సాక్షన్ మొదలైనటువంటివి డిజిటల్ చెల్లింపు విధానాలు. 

ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ని కొనుగోలు చేయడానికి అవసరమైన డాక్యుమెంట్లు ఏమిటి?

ఆన్‌లైన్‌లో ఒక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ని కొనుగోలు చేస్తే కలిగే ప్రయోజనం ఏమిటంటే, దానికి కనీస డాక్యుమెంటేషన్ మరియు సాధారణ ప్రక్రియ మాత్రమే అవసరం అవుతుంది. ప్రపోజర్ తన ప్రాథమిక వ్యక్తిగత వివరాలను మరియు ఇన్సూర్ చేయించవలసిన టూ వీలర్ వివరాలను (ఇంజిన్ నంబర్, ఛాసిస్ నంబర్, రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్, వెహికల్ తయారీ వివరాలు మొదలైనవి) అందించాలి.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలలో నా యాక్సిడెంటల్ హాస్పిటల్ ఖర్చులు ఎలా కవర్ చేయబడతాయి?

యజమాని-డ్రైవర్ కోసం కంపల్సరీ పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ (సిపిఎ); అనే పాలసీని మీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కవర్‌కు జోడించడం ద్వారా వ్యక్తిగత హాస్పిటల్ ఖర్చులను తిరిగి పొందవచ్చు. వైద్య ఖర్చులు అనగా గాయాలు, పాక్షిక వైకల్యం, శాశ్వత వైకల్యం లేదా మరణం వంటివి ఎవరికి సంభవించినా కూడా వాటి కోసం క్లెయిమ్ చేయవచ్చు. ఇది చట్ట ప్రకారం కూడా తప్పనిసరి.

ఒకవేళ బీమా చేసిన వ్యక్తి ప్రమాదం కారణంగా గాయాలపాలై, ఆసుపత్రిలో చేరాల్సిన అవసరం ఉంటే, ఆ వ్యక్తికి అవసరమయ్యే ఖర్చులను తీర్చడానికి కంపెనీ నగదు భత్యం అందిస్తుంది. అడ్మిషన్ తేదీ నుండి 50 రోజుల వరకు హాస్పిటల్‌ ఖర్చుల కోసం క్యాష్ అలవెన్స్ పొందవచ్చు.

నేను నా టూ వీలర్‌‌ని లోన్‌పై తీసుకున్నట్లయితే, ఎలాంటి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ దానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది?

కాంప్రిహెన్సివ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ, ఒక దుర్ఘటన వలన మీ వాహనానికి జరిగే నష్టాలు మరియు థర్డ్ పార్టీ వాహనం లేదా ఆస్తికి జరిగే నష్టాల నుండి మీకు సమగ్ర రక్షణను కల్పిసుంది కావున, దీనిని రైడర్స్ కోసం అత్యంత అనుకూలమైన ప్లాన్‌గా చెప్పుకోవచ్చు. ఇది టూ వీలర్‌‌ దొంగతనం మరియు టూ వీలర్‌ని కోల్పోవడం వంటి వాటి నుండి పాలసీహోల్డర్‌ని రక్షిస్తుంది మరియు అనేక విపత్తుల నుండి వాహనాన్ని కాపాడుతుంది.

నా వయస్సు మరియు వృత్తి ఆధారంగా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌పై రాయితీలను పొందడానికి నేను ఎలాంటి డాక్యుమెంట్లను సమర్పించాలి?

ఇన్సూరెన్స్ రెగ్యులేటరీ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ (IRDA) ద్వారా ఆమోదించబడిన ఇన్సూరెన్స్ సంస్థలు, ప్రసిద్ధ ఆటోమోటివ్ అసోసియేషన్‌ల సభ్యత్వంతో కూడిన యాంటీ-థెఫ్ట్ పరికరాల వంటి ఆమోదించబడిన వ్యవస్థలతో అమర్చిన వాహనాలకు తక్కువ ప్రీమియంలను చెల్లించేలా డిస్కౌంట్స్‌ని అందిస్తాయి. డిస్కౌంట్స్‌ని పొందటానికి, సభ్యత్వం మరియు వాహనాల్లో యాంటీ-థెఫ్ట్ పరికరాల ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను రుజువు చేసే డాక్యుమెంట్లను సమర్పించడం చాలా ముఖ్యం.

కొన్ని బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు, క్రెడిట్ కార్డులు లేదా ఇతర యాప్‌ల ద్వారా ఆన్‌లైన్‌లో పాలసీని కొనుగోలు చేయడంపై రాయితీలను అందిస్తున్నాయి.

నేను నా వాహనాన్ని విక్రయించినట్లయితే, నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని కొత్త యజమానికి బదిలీ చేయవచ్చా? అలా చేయడానికి పాటించవలసిన విధానం ఏమిటి?

అవును, ఒక బైక్‌ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని దాని కొత్త యజమానికి సులభంగా బదిలీ చేయవచ్చు. రిజిస్ట్రేషన్‌ను ట్రాన్స్‌ఫర్ చేసిన 14 రోజుల్లోపు బైక్ యొక్క కొత్త యజమాని, ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి ఒక అప్లికేషన్‌ను సమర్పించాల్సి ఉంటుంది. అందుకు అవసరమైన డాక్యుమెంట్లు ఇవి:

  • బైక్ యొక్క ఆర్‌సి.
  • బైక్ యొక్క ఒరిజినల్ డాక్యుమెంట్.
  • కొత్త యజమాని యొక్క చిరునామా రుజువు.
  • కొత్త యజమాని యొక్క పాస్‌పోర్ట్ సైజ్ ఫోటోలు.

ఈ డాక్యుమెంట్లను మరియు ట్రాన్స్‌ఫర్ ఛార్జీలను సమర్పించిన తర్వాత, ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ ట్రాన్స్‌ఫర్ ప్రక్రియను మొదలుపెడుతుంది.

పిలియన్ రైడర్ ఒక థర్డ్ పార్టీ?

ఒక పిలియన్ అనగా టూ వీలర్/బైక్‌లో మీ వెనుక సీటులో కూర్చునే వ్యక్తి. పిలియన్ రైడర్ థర్డ్ పార్టీగా పరిగణించబడతారు మరియు ప్రమాదానికి సంబంధించిన ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క నిబంధనలు, షరతుల కింద వీరు కవర్ చేయబడతారు. 

నేను మరణించిన తరువాత నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీకి ఏమి జరుగుతుంది?

ఒక వేళ, పాలసీహోల్డర్ మరణిస్తే, ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ చట్టపరమైన వారసునికి లేదా పాలసీహోల్డర్ యొక్క నామినీకి బదిలీ చేయబడుతుంది.

పాలసీలో నామినీని జత చేయకపోతే, ఆ పాలసీ చట్టపరమైన వారసునికి బదిలీ చేయబడుతుంది. అలా జరగాలంటే, పాలసీహోల్డర్ కుటుంబం తగిన చర్యను తీసుకోవడానికి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి తెలియజేయాలి.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కింద ఎలాంటి రిస్కులు కవర్ చేయబడవు?

యుద్ధం వంటి విపరీతమైన పరిస్థితిలో వాహనం దెబ్బతినడం, డిప్రిషియేషన్ వల్ల నష్టం, సాధారణ అరుగుదల మరియు తరుగుదల, మాదకద్రవ్యాల ప్రభావంలో డ్రైవింగ్ చేయడం వలన కలిగే నష్టం, లైసెన్స్ లేని డ్రైవర్ నడపడం కారణంగా జరిగిన నష్టం మొదలైనటువంటివి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పరిధిలోకి రాని అనేక ప్రమాదాలలో కొన్ని. 

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో ఎలక్ట్రికల్ మరియు నాన్-ఎలక్ట్రికల్ ఉపకరణాలు అంటే ఏమిటి? మీరు వాటి విలువను ఎలా లెక్కిస్తారు?

ఎలక్ట్రికల్ యాక్సెసరీలు అనగా ఫ్యాక్టరీలో అమర్చబడని ఫాగ్ లైట్ మరియు నాన్- ఎలెక్ట్రికల్ యాక్సెసరీలు అనగా లెదర్ సీట్‌ వంటివి. యాక్సెసరీల మొత్తం మరియు మార్జిన్ శాతం ఆధారంగా ప్రీమియం మొత్తం లెక్కించబడుతుంది. సాధారణంగా ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ ఈ యాక్సెసరీల ధర ఆధారంగా వేరే విధంగా నిర్ణయిస్తుంది.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్లను జిఎస్‌టి ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది?

ప్రీమియం లెక్కించిన తర్వాత, పన్ను రూపంలో 18% జిఎస్‌టి విధించబడుతుంది, దీని వలన కస్టమర్ చెల్లించే ప్రీమియం మొత్తం పెరుగుతుంది యాడ్-ఆన్‌లు మరియు అన్ని ఎలక్ట్రికల్ మరియు నాన్-ఎలక్ట్రికల్ యాక్సెసరీలతో సహా ప్రీమియాన్ని లెక్కించిన తరువాత, చివరగా జిఎస్‌టి వర్తింపజేయబడుతుంది.

నేను టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలను వాయిదాలలో చెల్లించవచ్చా?

లేదు, మీరు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలను వాయిదాల రూపంలో చెల్లించలేరు. దీనికి కారణం, పాలసీహోల్డర్ ఇన్సూరెన్స్ పూర్తి ప్రీమియంలను చెల్లించనప్పుడు, ఏదైనా నష్టం జరిగితే క్లెయిమ్ చేసే అవకాశం రావచ్చు. ఈ పరిస్థితిలో, అతను పూర్తి ప్రీమియంలను చెల్లించనప్పటికీ, జరిగిన నష్టానికి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ బాధ్యత వహించవలసి ఉంటుంది.

నేను నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌ను ఎలా రిజిస్టర్ చేసుకోగలను?

మొట్ట మొదట ఆన్‌లైన్‌లో ఫారంను నింపాలి లేదా ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ కార్యాలయం నుండి క్లెయిమ్ ఇంటిమేషన్ ఫారంను తీసుకోవాలి. ప్రమాదం, వెహికల్ నంబర్, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ , ఆర్‌సి కాపీ, ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కాపీ మొదలైన వాటికి సంబంధించిన అన్ని కాలమ్స్‌ను మరియు వివరాలను పూరించండి. ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌తో కొనసాగడానికి ఇది మొదటి దశ.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌ను రిజిస్టర్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు అందుబాటులో ఉంచుకోవాల్సిన వివరాలు ఏంటి?

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌ను రిజిస్టర్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు అందుబాటులో ఉంచవలసిన వివరాలు/డాక్యుమెంట్లు ఇవి- ఆర్‌సి కాపీ, ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క ఫోటోకాపీ, అఫిడవిట్, ఎఫ్ఐఆర్ ఏదైనా ఉంటే, డ్రైవర్ లైసెన్స్, మెడికల్ రిపోర్ట్‌లు, డ్యామేజ్ అయిన వెహికల్ ఫోటోలు మొదలైనవి. క్లెయిమ్‌తో కొనసాగడానికి ఈ డాక్యుమెంట్స్ చాలా అవసరం.

నా మోటార్ సైకిల్ పోయినా లేదా దొంగిలించబడినా ఏమి చేయాలి? నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కోసం నేను ఏవైనా ప్రయోజనాలను పొందవచ్చా?

మోటార్ సైకిల్ దొంగిలించబడినా లేదా కోల్పోయినా, సమీప పోలీస్ స్టేషన్‌లో వెంటనే ఒక ఎఫ్ఐఆర్ ని రిజిస్టర్ చేయండి, తరువాత ఇన్సూరర్‌ను సంప్రదించండి. క్లెయిమ్‌ కోరుతున్నపుడు, కింది డాక్యుమెంట్లను తప్పక సమర్పించాలి;

  • క్లెయిమ్ అసెస్‌మెంట్ ఫారం
  • అసలు ఎఫ్ఐఆర్ కాపీ
  • డిఎల్, ఆర్‌సి, మరియు ఇన్సూరెన్స్ డాక్యుమెంట్ల కాపీ
  • ఆర్‌టిఒ నుండి పేపర్లను ట్రాన్స్‌ఫర్ చేయండి
  • బైక్ తాళం చెవులు

చివరగా, నో ట్రేస్ సర్టిఫికేట్‌ని పొందడం కూడా తప్పనిసరి, ఇది దొంగతనం జరిగిన నెల రోజుల తర్వాత పోలీసుల నుండి పొందవచ్చు.

దొంగతనం జరిగినప్పుడు, కేవలం ఒక కాంప్రిహెన్సివ్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ మాత్రమే ఇన్సూరెన్స్ చేయబడిన వ్యక్తికి ప్రయోజనాలను కల్పిస్తుంది.

బైక్ నష్టం క్లెయిమ్ కోసం నేను ఎంత చెల్లించాలి?

బైక్ డ్యామేజ్ క్లెయిమ్‌లకు సంబంధించిన అనేక రకాల కేసులు ఉన్నాయి. పరిష్కరించదగిన డ్యామేజీల విషయంలో, కంపెనీ క్యాష్‌లెస్ / క్యాష్‌లెస్ రీయింబర్స్‌మెంట్‌ కోసం అవకాశమిస్తుంది. రెండు సందర్భాల్లోనూ, దాదాపుగా అన్ని నష్టాలు ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ పరిధిలోకి వస్తాయి. ఒక వేళ బైక్ పూర్తిగా డ్యామేజ్ అయితే, కంపెనీ 60% మొత్తాన్ని చెల్లిస్తుంది, కానీ ఇది వివిధ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీల ప్రకారం భిన్నంగా ఉంటుంది.

ఒకవేళ నేను నా ఉద్యోగం మరియు ప్రదేశాన్ని మార్చుకుంటే, నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీకి ఏం జరుగుతుంది?

ప్రదేశం మార్చినప్పటికీ పాలసీ ప్రభావితం కాదు. అయితే, చిరునామాలో మార్పు మరియు సంప్రదింపు వివరాలను అప్‌డేట్ చేయాలి, ఇది ఆన్‌లైన్‌లో లేదా సమీప శాఖలో చేయవచ్చు. అలాగే, మెట్రోపాలిటన్‌ నగరాలలో దేశంలోని మిగతా ప్రాంతాల కంటే ఎక్కువ ప్రీమియం రేటు ఉన్నందున, రిజిస్ట్రేషన్ జోన్‌ను బట్టి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలు మారవచ్చు.

నేను ఒకే వాహనానికి ఒకే సమయంలో 2 వేర్వేరు కంపెనీల నుండి బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలను తీసుకోవచ్చా?

లేదు, ఒక సమయంలో ఒక వ్యక్తి తన బైక్‌ కోసం 1 టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని మాత్రమే కలిగి ఉండాలి. ఒకవేళ ఒక వ్యక్తికి 2 పాలసీలు ఉన్నట్లయితే, వారు వాటిలో 1 దానిని ఒక ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీల వద్ద రద్దు చేసుకోవాలి.

నేను నా ప్రస్తుత టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో ఒక కొత్త వాహనాన్ని భర్తీ చేయవచ్చా?

అవును, మీరు మీ ప్రస్తుత టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో ఒక కొత్త వాహనాన్ని భర్తీ చేయవచ్చు. దీని కోసం, ప్రస్తుత టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో గణనీయమైన మార్పులు చేయడానికి పాలసీహోల్డర్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ కోఆర్డినేటర్లను సంప్రదించాలి.

పాలసీ అవధి సమయంలో నేను బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ని రద్దు చేయవచ్చా?

అవును, ఈ క్రింది పరిస్థితులలో మీరు, పాలసీ అవధి సమయంలో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని రద్దు చేయవచ్చు:

  • యాజమాన్య బదిలీ విషయంలో, బీమాకు మద్దతుగా ప్రత్యామ్నాయ డాక్యుమెంటరీ ఆధారాలను జతచేసినపుడు మాత్రమే ప్రస్తుత పాలసీ రద్దు చేయబడుతుంది.
  • ఇన్సూరెన్స్ పొందినవారు కవరేజ్ కోసం పలు ఏర్పాట్లను చేసి ఉండాలి, కనీసం థర్డ్ పార్టీ లయబిలిటీని కలిగి ఉండాలి మరియు డాక్యుమెంటరీ సాక్ష్యాలను పొందుపరచగలగాలి.

గడువు ముగిసిన బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పై నేను ఎన్‌సిబి ని పొందవచ్చా?

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ వ్యవధిలో వారు ఎలాంటి క్లెయిమ్‌ని కోరకపోతే, నో క్లెయిమ్ బోనస్ అని సూచించబడే ఎన్‌సిబి ని ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యక్తి అందుకుంటారు. మునుపటి పాలసీ గడువు ముగిసిన 90 రోజులలోపు ఆ పాలసీని రెన్యూ చేసినట్లయితే, ఎన్‌సిబి లేదా నో క్లెయిమ్ బోనస్‌ను ముందుకు కొనసాగించవచ్చు

నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ గడువు ముగిసినట్లయితే ఏం జరుగుతుంది?

మీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ గడువు ముగిసినట్లయితే, మీరు ఆన్‌లైన్‌లో చెల్లింపు చేయడం ద్వారా ఆ పాలసీని రెన్యూ చేసుకోవచ్చు మరియు చెల్లింపు అందుకున్న 3 రోజుల తర్వాత పాలసీ వ్యవధి ప్రారంభమవుతుంది. పాలసీని సకాలంలో రెన్యూ చేయడానికి ప్రీమియంను చెల్లించకపోతే ఆ పాలసీ లాప్స్ అవుతుంది. పాలసీని రెన్యూ చేయడానికి 90 రోజుల గ్రేస్ పీరియడ్ ఉంటుంది. 90 రోజుల కంటే ఎక్కువ రోజుల పాటు పాలసీ లాప్స్ అయితే, నో క్లెయిమ్ బోనస్ (ఎన్‌సిబి) వంటి ప్రయోజనాలను కోల్పోతారు.

ఇన్సూరెన్స్‌లో బ్రేక్ అంటే ఏమిటి? ఇన్సూరెన్స్ బ్రేక్ వచ్చిన సందర్భంలో నేను ఏమి చేయాలి?

పాలసీ గడువు ముగింపు నుండి పాలసీ రెన్యూవల్ వరకు గల అంతరాయ సమయాన్ని బ్రేక్-ఇన్ పీరియడ్‌గా పిలుస్తారు. ఈ కాలంలో మీ పాలసీ నిష్క్రియంగా ఉంటుంది మరియు మీ వాహనం ఏదైనా సమస్యలను ఎదుర్కొంటే, అది పాలసీలో కవర్ చేయబడదు. నో క్లెయిమ్ బోనస్ (ఎన్‌సిబి) కోల్పోతారు మరియు 90 రోజుల గ్రేస్ పీరియడ్ వ్యవధిలో పాలసీని రెన్యూ చేయకపోతే ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ తదుపరి సైకిల్‌లో మీ ప్రీమియాన్ని కూడా పెంచుతుంది.

బ్రేక్-ఇన్ విషయంలో, మీరు మీ బ్రేక్-ఇన్ పాలసీని ఆన్‌లైన్‌లో సులభంగా రెన్యూ చేసుకోవచ్చు, మరియు ఇది తక్షణమే యాక్టివేట్ చేయబడుతుంది. పాలసీ యొక్క సాఫ్ట్ కాపీ మీ రిజిస్టర్డ్ ఈమెయిల్ ఐడి కి పంపించబడుతుంది మరియు చెల్లింపు తేదీ నుండి కొన్ని రోజుల తర్వాత పాలసీ పూర్తిగా యాక్టివ్‌ అవుతుంది.

నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ గడువు ముగిసింది. నా పాలసీలో బ్రేక్ ఏర్పడినప్పుడు నేను దానిని ఎలా రెన్యూ చేసుకోగలను?

బ్రేక్-ఇన్ వ్యవధి విషయంలో, గడువు ముగిసిన పాలసీని రెన్యూ చేయడానికి రెండు మార్గాలు ఉన్నాయి, అవి ఆన్‌లైన్ మరియు ఆఫ్‌లైన్.

ఆన్‌లైన్ మోడ్:

  • ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌లోకి లాగిన్ అవ్వండి.
  • వాహన రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్, పాలసీ వివరాలు మొదలైనటువంటి అవసరమైన వివరాలను నమోదు చేయండి.
  • అందుబాటులో ఉన్న చెల్లింపు పద్ధతిని ఉపయోగించుకొని చెల్లింపు చేయండి మరియు ట్రాన్సాక్షన్‌ని పూర్తి చేయండి.
  • ఒకసారి చెల్లింపు చేసిన తర్వాత, పాలసీ యొక్క సాఫ్ట్ కాపీ మీ రిజిస్టర్డ్ ఈమెయిల్ ఐడి కి పంపించబడుతుంది, మరియు చెల్లింపు తేదీ నుండి కొన్ని రోజుల తర్వాత పాలసీ పూర్తిగా యాక్టివ్‌ అవుతుంది.

ఆఫ్‌లైన్ మోడ్:

ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ శాఖను సందర్శించి అవసరమైన డాక్యుమెంట్లను సమర్పించడం ద్వారా పాలసీని రెన్యూ చేసుకోవచ్చు. ఇలా చేసినప్పుడు, డాక్యుమెంట్ ధృవీకరణలతో పాటు బైక్ యొక్క తనిఖీ కూడా చేయబడుతుంది.

నా మునుపటి పాలసీలో జమచేయబడిన ఎన్‌సిబి ని ఒక ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ నుండి మరొకదానికి బదిలీ చేయవచ్చా?

పాలసీహోల్డర్‌కి ఎన్‌సిబి లేదా నో క్లెయిమ్ బోనస్ అందించబడుతుంది. పాలసీని రెన్యూ చేసేటప్పుడు, మునుపటి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలో మీకు అర్హత గల అదే రేటుతో ఎన్‌సిబి ని ఒక బీమా సంస్థ నుండి మరొకదానికి బదిలీ చేయవచ్చు. మునుపటి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలో మీకు ఎన్‌సిబి కోసం అర్హత ఉందని రుజువు చూపిస్తే నూతన కంపెనీలో ఎన్‌సిబి ని పొందవచ్చు.

నా డబ్బు/ ఉపయోగించని 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ప్రీమియం రీఫండ్ అవుతుందా?

లేదు, కస్టమర్‌కు అతని/ఆమె డబ్బు/ ఉపయోగించని ప్రీమియం రీఫండ్ కోసం ఎలాంటి ఆప్షన్స్ అందించబడలేదు. పాలసీ వ్యవధిలో ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యక్తి ఎటువంటి క్లెయిమ్ చేయకపోయినప్పటికీ, పాలసీని రెన్యూ చేసేటప్పుడు వారికి ప్రీమియంలలో ఎన్‌సిబి డిస్కౌంట్ అందించబడుతుంది.

రెన్యూవల్ సమయంలో నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం ఎందుకు మారుతుంది?

డిప్రిషియేషన్, యాడ్-ఆన్ కవర్‌లు, మోడల్, అదనపు యాక్సెసరీలు మొదలైనటువంటి అనేక అంశాల కారణంగా రెన్యూవల్ చేసే సమయంలో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం మారుతుంది. ఈ అంశాల కారణంగా, ప్రీమియం ప్రతీ సంవత్సరం పెరుగుతుంది అలాగే తగ్గుతుంది.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యూవల్ సమయంలో ఎన్‌సిబి ఎలా లెక్కించబడుతుంది?

పాలసీహోల్డర్ ఎటువంటి క్లెయిమ్ కోసం దరఖాస్తు చేయని వరుస సంవత్సరాలను బట్టి రెన్యూవల్ సమయంలో నో క్లెయిమ్ బోనస్ లెక్కించబడుతుంది. నో క్లెయిమ్ బోనస్ డిస్కౌంట్ ప్రీమియంను గరిష్టంగా 50% వరకు తగ్గించవచ్చు. ప్రతి సంవత్సరం దాని డిస్కౌంట్ శాతం పెరుగుతుంది.

విధ్వంసం లేదా ప్రమాదం లేదా ప్రకృతి వైపరీత్యం కారణంగా నష్టం జరిగితే నేను నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ని ఎలా క్లెయిమ్ చేయవచ్చు?

విధ్వంసం, ఒక ప్రమాదం వలన లేదా ప్రకృతి వైపరీత్యం వలన జరిగిన నష్టాలు ఓన్-డ్యామేజ్ క్లెయిమ్ పరిధిలోనికి వస్తాయి. ఈ సందర్భంలో, ఇన్సూరెన్స్ చేసిన వ్యక్తి వెంటనే బీమా సంస్థకు సమాచారం తెలియజేయాలి మరియు బీమా సంస్థ పరిస్థితిని సమీక్షించడానికి ఒక సర్వేయర్‌ను నియమిస్తుంది.

సర్వేయర్ యొక్క పరిశోధనలు మరియు పరిశీలనల ఆధారంగా, క్లెయిమ్‌ ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది. అయితే, బజాజ్ అలియంజ్ క్యాష్‌లెస్ సర్వీసులో, పాలసీహోల్డర్ ఎటువంటి రుసుము చెల్లించకుండానే బైక్‌ను గ్యారేజీకి తీసుకువెళ్లి రిపేయిరింగ్‌ చేయించుకోవచ్చు. ఆ పని పూర్తి చేసినందుకు గాను కంపెనీ తన భాగస్వామి గ్యారేజీలకు ఆ ఖర్చు మొత్తాన్ని చెల్లిస్తుంది.

నేను నా 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌ను ఎలా రద్దు చేయగలను?

వీలైతే మీరు క్లెయిమ్ దాఖలు చేసిన ఇన్సూరెన్స్ ఏజెంట్‌ను సంప్రదించవచ్చు. కానీ, కొన్ని సందర్భాలలో ఒకసారి దాఖలు చేసిన క్లెయిమ్ మీ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో ప్రతిబింబిస్తుంది మరియు స్కోరు తగ్గడానికి అవకాశం ఉంది. 

నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీకి నేను ఎన్ని యాడ్-ఆన్ కవర్‌లను జోడించవచ్చు?

ఏదైనా లయబిలిటీ కోసం విస్తృతమైన కవరేజ్‌ను అందించడమే ఏకైక లక్ష్యంగా భావించి యాడ్-ఆన్ కవర్‌లను కొనుగోలు చేస్తారు, బజాజ్ అలియంజ్ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో అనేక యాడ్-ఆన్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఒక ఇన్సూరెన్స్ పాలసీతో కొనుగోలు చేయాలనుకుంటున్న అనేక యాడ్-ఆన్ కవర్ల మొత్తానికి ఎటువంటి పరిమితి లేదు.

నా 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ అవధి కాలం మధ్యలో నేను కొత్త యాక్సెసరీస్ కోసం ఇన్సూరెన్స్ చేయించుకోవచ్చా?

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ విషయంలో చాలా అరుదుగా, తరువాత జోడించిన యాక్సెసరీస్ మళ్లీ తనిఖీ చేయబడుతున్నాయి. అయినప్పటికీ, క్లెయిమ్ పొందిన సందర్భంలో సాధారణంగా, నష్టాలు నిర్దిష్ట యాడ్-ఆన్ కవర్‌ల క్రింద కవర్ చేయబడతాయి. బీమా చేయని ఖరీదైన పరికరాల క్లెయిమ్ కోసం కంపెనీ బాధ్యత వహించదు.

2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో ఎన్‌సిబి బదిలీ చేయబడే రేటు ఎంత?

పాలసీ అవధి కాలంలో ఎటువంటి క్లెయిమ్ నమోదు చేయకపోతే ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ బైక్ యజమానికి ఇచ్చే పారితోషకం నో క్లెయిమ్ బోనస్ (ఎన్‌సిబి). ఎన్‌సిబి యొక్క పరిధి ఓన్ డ్యామేజ్ ప్రీమియంలో 20% ఉంటుంది మరియు 50% కు పెరుగుతుంది, ప్రతి వరుస క్లెయిమ్ రహిత సంవత్సరంలో పెరుగుదల కనిపిస్తుంది.

పాలసీ రెన్యూవల్ సమయంలో మీరు మునుపటి ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్ నుండి పొందుతున్న అదే రేటు వద్ద ఎన్‌సిబి బదిలీ చేయబడుతుంది. మీరు ఈ క్రింది డాక్యుమెంట్లను అందించాలి:

  • మునుపటి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ నుండి ఎన్‌సిబి అర్హతను నిర్ధారిస్తున్న లేఖ.
  • ఒక వ్రాతపూర్వక ప్రకటన మరియు రెన్యూవల్ పాలసీ డాక్యుమెంట్.

ఏయే సందర్భాల్లో వాహనాల తనిఖీ తప్పనిసరి?

కొత్త టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని కొనుగోలు చేసే సమయంలో లేదా పాత పాలసీ రెన్యూవల్ సమయంలో ఇన్‌స్పెక్షన్ ప్రాసెస్ నిర్వహించబడుతుంది. తనిఖీ చేయడానికి దారితీసే ఇతర అంశాలు ఇవి:

  • ఏదైనా నష్టం పై క్లెయిమ్ రిజిస్టర్ చేయబడినప్పుడు.
  • పాలసీ రకంలో మార్పు ఉన్నప్పుడు.
  • కొత్త యాక్సెసరీలు లేదా పరికరాలు జోడించబడినప్పుడు లేదా యాజమాన్యంలో మార్పు ఉన్నట్లయితే.

ఒక్కసారి ఆన్‌లైన్‌లో ఇన్‌స్పెక్షన్ అభ్యర్థన చేసిన తరువాత, బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ని పొందడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

ఒకసారి ఆన్‌లైన్‌లో ఇన్‌స్పెక్షన్ అభ్యర్థన చేసిన తరువాత, సర్వేయర్ యజమానికి చేసిన ఆన్‌లైన్ సిఫారసు ప్రకారం తనిఖీ అనేది 24 నుండి 48 గంటలలోపు జరుగుతుంది.

48 గంటల్లోపు, మీరు వెబ్‌సైట్‌కు లాగిన్ అయి మీ పాలసీని మార్చవలసి ఉంటుంది. సమయ పరిమితి లోపు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని మార్చడంలో విఫలం అయితే, మీరు ప్రాసెస్‌ను మళ్ళీ ప్రారంభించవలసి ఉంటుంది.

నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ యొక్క డూప్లికేట్ కాపీని ఆన్‌లైన్‌లో ఎలా పొందగలను? కాగితం పై ప్రింట్ చేయబడిన సాఫ్ట్ కాపీ ఒరిజినల్ డాక్యుమెంట్‌గా పనిచేస్తుందా?

వివిధ పోర్టల్స్ వినియోగదారులకు వారి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కాపీని ఆన్‌లైన్‌లో డౌన్‌లోడ్ చేసుకునే విధంగా వీలు కల్పిస్తున్నాయి. మీరు ఇన్సూరెన్స్ వెబ్‌సైట్‌లోకి లాగిన్ అయి మీ ప్రొఫైల్ పై క్లిక్ చేయాలి. డౌన్‌లోడ్ కోసం సాఫ్ట్ కాపీ అందుబాటులో ఉంటుంది మరియు ఈ డాక్యుమెంట్ యొక్క ప్రింట్ చేయబడిన కాగితం ఒరిజినల్ పాలసీ పత్రంగా ఉపయోగపడుతుంది.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌లో ప్రీమియం బేరింగ్ ఎండార్స్‌మెంట్ అంటే ఏమిటి?

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం బేరింగ్ ఎండార్స్‌మెంట్ అనేది టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో అంగీకరించిన మార్పుకు ఒక రుజువు, ఇది మీ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పత్రంలో యాజమాన్యం బదిలీ, ఆర్‌టిఒ లో మార్పు మొదలైనటువంటి మార్పులకు సంబంధించిన విషయాలలో అదనపు ప్రీమియంను ఆకర్షిస్తుంది.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ లో నాన్-ప్రీమియం బేరింగ్ ఎండార్స్‌మెంట్ అంటే ఏమిటి?

ఒక నాన్-ప్రీమియం బేరింగ్ ఎండార్స్‌మెంట్ అనేది మీ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పత్రంలో మీరు చేయాలనుకుంటున్న మార్పులు లేదా సవరణలకు మీరు చెల్లించవలసిన అవసరం లేదని తెలియజేసే ఒక రకమైన ఆమోదం. సంప్రదింపు వివరాలలో మార్పులు, పేరు సరిచేయడం, ఇంజిన్ లేదా ఛాసిస్ నంబర్‌లలో సవరణ, హైపోథికేషన్ జోడింపు మొదలైనవి.

నా బైక్ ఇన్స్యూరెన్స్ పాలసీ నంబర్ ను నేను ఎలా కనుగొనగలను?

మీరు ఈ క్రింది మార్గాల ద్వారా మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ నంబర్‌ను కనుగొనవచ్చు:

  • మీరు పాలసీని కొనుగోలు చేసిన బ్రోకర్/ఏజెంట్‌ను సంప్రదించండి.
  • మీ పాలసీ డాక్యుమెంట్‌ను చూడండి.
  • పాలసీ వివరాలు ఈమెయిల్ ద్వారా కూడా పంపబడతాయి కనుక మీ ఈమెయిల్‌ను కూడా చెక్ చేసుకోండి.
  • ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్ వెబ్‌సైట్‌కు లాగిన్ అవ్వండి.
  • ఇమెయిల్, చాట్ లేదా టెలిఫోన్ ద్వారా కస్టమర్ సర్వీసును సంప్రదించండి.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ స్థితిని ఎలా తనిఖీ చేయాలి?

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ యొక్క స్టేటస్‌ని తనిఖీ చేయడం ఈ రోజులలో చాలా సులభం అయింది. దీనిని ఈ కింది పద్ధతుల ద్వారా చేయవచ్చు.

  • మీరు పోర్టల్‌లో మీ రిజిస్టర్డ్ యూజర్ ఐడి మరియు పాస్‌వర్డ్‌తో లాగిన్ అవ్వవచ్చు మరియు ఆన్‌లైన్‌లో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ స్టేటస్‌ని తనిఖీ చేయవచ్చు.
  • పాలసీ స్టేటస్‌ని తెలుసుకోవడానికి మీరు మీ సర్వీస్ ప్రొవైడర్ యొక్క కస్టమర్ కేర్ బృందాన్ని ఈమెయిల్ లేదా కాల్ ద్వారా సంప్రదించవచ్చు.
  • మీకు పాలసీని విక్రయించిన మీ బ్రోకర్ లేదా ఏజెంట్‌ను సంప్రదించండి.
  • మీరు ఇన్సూరెన్స్ ఇన్‌ఫర్మేషన్ బ్యూరో (IIB) ద్వారా కూడా స్టేటస్‌ని చెక్ చేసుకోవచ్చు.
  • ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ స్టేటస్‌ని VAHAN ఈ-సర్వీసుల ద్వారా కూడా చెక్ చేయవచ్చు.
  • మీ పాలసీ స్టేటస్‌తో సహా అన్ని వివరాలను తనిఖీ చేయడానికి మీరు మీ జిల్లా ఆర్‌టిఒ కార్యాలయాన్ని కూడా సందర్శించవచ్చు.

ఒక ప్రమాదంలో థర్డ్-పార్టీ ఎవరు?

ఒక ప్రమాదంలో, మీరు కానీ ఒక వ్యక్తిని థర్డ్ పార్టీగా సూచిస్తారు, ఇన్సూరెన్స్ పొందిన వ్యక్తి మొదటి పార్టీ, ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ రెండవ పార్టీ మరియు ప్రమాదం బారిన పడిన వ్యక్తి థర్డ్ పార్టీ. 

నా బైక్‌ను మరొకరు ఉపయోగిస్తే టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ఎలా పని చేస్తుంది?

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ మీ పేరు పై రిజిస్టర్ చేయబడిన మీ బైక్ కోసం మాత్రమే మిమ్మల్ని కవర్ చేస్తుంది. మీ బైక్‌ను మరొకరు నడుపుతున్న సమయంలో దానికి ఎలాంటి డ్యామేజీలు జరిగినా, బైక్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ అలాంటి వాటికి క్లెయిమ్‌ సెటిల్‌మెంట్ చేయదు.

మరొకరి బైక్ రైడ్ చేయడానికి నాకు మోటార్ సైకిల్ ఇన్సూరెన్స్ అవసరమా?

అవును, వేరొకరి బైక్‌ను రైడ్ చేయడానికి టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ అవసరం, ఎందుకంటే బైక్ నడుపుతున్నప్పుడు, మీరు ప్రమాదంలో చిక్కుకుంటే, మీరు ఆ బైక్ యొక్క రిజిస్టర్డ్ యూజర్ కానందున యాక్సిడెంట్ క్లెయిమ్‌కు అర్హులు కాదు. మీ పేరు మీద బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ని కలిగి ఉండటం మంచిది, ఎందుకంటే ఇది అన్ని ఆర్థిక బాధ్యతల నుండి మిమ్మల్ని కాపాడుతుంది. 

మీరు బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పొందిన తర్వాత, అన్ని పాలసీ ప్రయోజనాలను పొందవచ్చు మరియు మీకు చెల్లుబాటు అయ్యే డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ ఉంటే దొంగతనం మరియు ప్రమాదం జరిగినప్పుడు క్లెయిమ్ కోసం సులభంగా దరఖాస్తు చేసుకోవచ్చు.

డాక్యుమెంట్‌ను అందుకున్న తర్వాత నేను నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీకి ఎలా మార్పులు చేయగలను?

ఈ క్రింది పరిస్థితులలో బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ డాక్యుమెంట్‌‌కు మార్పులు చేయవచ్చు,

  • పేరు, రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్, ఇంజిన్ నంబర్, ఛాసిస్ నంబర్ లేదా మోడల్ నంబర్‌లో దిద్దుబాటు.
  • చిరునామా మార్పు లేదా సవరణ
  • వాహనం, ఆర్‌టిఒ లేదా రిజిస్ట్రేషన్‌లో మార్పు.

బీమా సంస్థకు లిఖితపూర్వక అభ్యర్థనను అందించడం ద్వారా ఈ మార్పులను చేయవచ్చు, ఉదా., శాఖ వద్ద అభ్యర్థన, కస్టమర్ సర్వీస్ లేదా కస్టమర్ సర్వీస్ పోర్టల్ ద్వారా అభ్యర్థన.

2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌లో టోటల్ కన్‌స్ట్రక్టివ్ లాస్ (టిసిఎల్) అంటే ఏమిటి?

ఒక టోటల్ కన్‌స్ట్రక్టివ్ లాస్‌ని టిసిఎల్ గా సూచిస్తారు. నష్టం జరిగిన సందర్భంలో వాహనం రిపేయిరింగ్ కోసం అయ్యే ఖర్చులు వాహనం యొక్క ధర లేదా ఇన్సూరెన్స్ యొక్క పరిమితులకు మించి ఉంటుందని దీని అర్థం.

నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ పోయినట్లయితే ఏం చేయాలి?

ఒకవేళ మీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పోయినట్లయితే, మీరు ఇన్సూరర్ నుండి దానిని తిరిగి పొందవచ్చు. మీరు ఒక డూప్లికేట్ కాపీ కోసం ఆఫ్‌లైన్‌లో అభ్యర్థన చేయవచ్చు.

  • మీ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి తెలియజేయండి
  • ఫస్ట్ ఇన్ఫర్మేషన్ రిపోర్ట్ (ఎఫ్ఐఆర్ ) ఫైల్ చేయండి
  • వార్తాపత్రికలలో ప్రకటన
  • మీ ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్‌కు ఒక అప్లికేషన్ వ్రాయండి
  • ఒక నష్టపరిహారం బాండ్ పై సంతకం చేయండి

ఆన్లైన్ ప్రాసెస్

  • మీ ఇన్సూరెన్స్ ప్రొవైడర్ యొక్క ఆన్‌లైన్ పోర్టల్ లేదా వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి.
  • పాలసీ నంబర్ మొదలైనటువంటి పాలసీ వివరాలను నమోదు చేయండి.
  • మీరు ఇప్పుడు మీ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని ఆన్‌లైన్‌లో చూడవచ్చు, ప్రింట్ చేయవచ్చు లేదా డౌన్‌లోడ్ చేసుకోవచ్చు.

నేను బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను ఆన్‌లైన్‌లో రెన్యూ చేయవచ్చా?

అవును, బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ను ఆన్‌లైన్‌లో రెన్యూ చేసుకోవచ్చు, ఆన్‌లైన్ ఇన్సూరెన్స్ సౌకర్యాలను అందించే ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ పోర్టల్ లేదా వివిధ పోర్టల్స్ / మొబైల్ యాప్స్‌కు నేరుగా లాగిన్ అవ్వడం ద్వారా ఈ ఫీచర్‌ను పొందవచ్చు.

నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్‌ని రెన్యూ చేయడానికి నాకు ఏ డాక్యుమెంట్లు అవసరం?

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యూవల్ కోసం అవసరమైన డాక్యుమెంట్లు ఇవి:

  • చిరునామా రుజువు డాక్యుమెంట్లు (డ్రైవింగ్ లైసెన్స్/పాస్‌పోర్ట్/పాస్‌బుక్).
  • ఇటీవలి పాస్‌పోర్ట్-సైజు ఫోటో.
  • పాత ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ నంబర్.
  • టూ వీలర్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికెట్ నంబర్ మరియు రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్.
  • గుర్తింపు రుజువు (ఆధార్/పాస్‌పోర్ట్/రేషన్ కార్డ్/ఓటర్ ఐడి మొదలైనవి).

ఈ డాక్యుమెంట్లు అన్నీ ఇన్సూరెన్స్ రెన్యూవల్ ఫారంతో పాటు సమర్పించాలి.

కరోనావైరస్ లాక్‌డౌన్ సమయంలో నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్‌ను రెన్యూ చేయడానికి నేను ఏం చేయవచ్చు?

కరోనావైరస్ లాక్‌డౌన్ సమయంలో మీ టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని తప్పక రెన్యూ చేయవలసి ఉంటే, మీరు వెంటనే మీ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీని సంప్రదించాలి మరియు రెన్యూవల్ ప్రాసెస్ పూర్తి చేయాలి. ఆన్‌లైన్‌లో పాలసీని రెన్యూ చేయడం అనేది లాక్‌డౌన్ సమయంలో ఉత్తమ రెన్యూవల్ పద్ధతి, ఎందుకంటే ఈ ప్రక్రియ ఆన్‌లైన్‌లో సురక్షితంగా, అవాంతరాలు-లేని మరియు టచ్-ఫ్రీ పద్ధతిలో పూర్తవుతుంది.

ప్రస్తుత పాలసీ వ్యవధిలో టిపి ప్రీమియం రివిజన్ ఉంటే, కస్టమర్ నుండి అదనపు టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం వసూలు చేయబడుతుందా?

లేదు, పాలసీ యొక్క కరెన్సీ సమయంలో థర్డ్ పార్టీ ప్రీమియం రివిజన్ ఉన్నప్పటికీ, కస్టమర్ నుండి అదనపు ప్రీమియం వసూలు చేయబడదు. అయితే, తదుపరి ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ రెన్యూవల్ సమయంలో, థర్డ్ పార్టీ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలోని రివిజన్ ప్రకారం ప్రీమియం వసూలు చేయబడుతుంది.

కమర్షియల్ మరియు ప్రైవేట్ టూ వీలర్ వెహికల్స్ కోసం ప్రీమియం లెక్కింపు విధానం ఒకే విధంగా ఉంటుందా?

లేదు, కమర్షియల్ మరియు ప్రైవేట్ వాహనాలకు ప్రీమియం లెక్కింపు పద్ధతి ఒకేలా ఉండదు. కమర్షియల్ వాహనాలు ఎక్కువగా వాడకంలో ఉంటాయి మరియు ఎక్కువ రిస్క్ కలిగి ఉంటాయి. అందువల్ల వీటి కోసం వసూలు చేసే ప్రీమియం లెక్కింపు తర్కం, ప్రైవేట్ వాహనాల కోసం వసూలు చేసే ప్రీమియం లెక్కింపు తర్కం కంటే భిన్నంగా ఉంటుంది.

ARAI అంటే ఏమిటి?

ARAI అంటే ఆటోమోటివ్ రీసెర్చ్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా. అన్ని రకాల ఇంజిన్లు లేదా ఏ విధంగా అయినా ఆటోమోటివ్ లేదా నాన్-ఆటోమోటివ్ ప్రయోజనాలతో ఉపయోగించబడే వాహనాలు ఈ ఏజెన్సీ ద్వారా ధృవీకరించబడతాయి మరియు పరీక్షించబడతాయి. భారతదేశ ప్రభుత్వం చేత ఆమోదించబడిన ఈ అధీకృత ఏజెన్సీ ఇటువంటి వ్యవహారాలను మరియు మరెన్నింటినో కొనసాగిస్తుంది.

నేను ARAI లో సభ్యుడినైతే నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం పై రాయితీకి అర్హత పొందుతానా?

లేదు, ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్ ఆఫ్ ఇండియా సభ్యులకు ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియంలలో అటువంటి రాయితీ లేదు. వారు రుణాలపై చాలా ప్రోత్సాహకాలు మరియు రాయితీలు పొందుతారు కాని ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలలో కాదు.

ఒక క్లెయిమ్ తరువాత నా బైక్ ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం పెరుగుతుందా?

ప్రతీ సంవత్సరం టూ వీలర్ వాహనానికి ఎన్‌సిబి డిస్కౌంట్ రేటు కింద ప్రీమియంలో రాయితీ ఇవ్వబడుతుంది. ఒకవేళ ఎవరైనా క్లెయిమ్ తీసుకున్నట్లయితే, అప్పుడు ఈ డిస్కౌంట్ క్లియర్ చేయబడుతుంది మరియు పాలసీ రెన్యూవల్ సమయంలో ఇన్సూరెన్స్ తీసుకుంటున్న వారు అసలు రేటు వద్ద ప్రీమియం‌ను చెల్లించవలసి ఉంటుంది. అవును, డిస్కౌంట్ వర్తించకుండా ప్రీమియం పెరుగుతుంది.

నేను పోలీసుకు ఎప్పుడు రిపోర్ట్ చేయాలి?

ప్రమాదం జరిగిన వెంటనే, బీమా చేసిన వ్యక్తి వీలైనంత త్వరగా విషయాన్నీ పోలీసులకు నివేదించడంలో జవాబుదారీగా ఉండాలి. ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యక్తికి తీవ్రమైన గాయాలు జరిగితే, ఆ వ్యక్తి లేదా వారికి తెలిసిన వారు ప్రమాదం జరిగిన 24 గంటలలోపు రిపోర్ట్ చేయాలి.

నా నగరంలో ఉన్న క్యాష్‍లెస్ గ్యారేజీల జాబితాను నేను ఎక్కడ చూడగలను?

ఆన్‌లైన్‌ బైక్ ఇన్సూరెన్స్ విషయంలో క్యాష్‌లెస్ రీయింబర్స్‌మెంట్‌కు ముందు బీమా సంస్థలతో టై-అప్‌లు ఉన్న గ్యారేజీల జాబితా సాధారణంగా వారి వెబ్‌సైట్‌లో లభిస్తుంది లేదా వారి కార్యాలయం గురించి ఎవరైనా ఆరా తీయవచ్చు. 

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ దాఖలు చేయడానికి ఒక నిర్ధిష్ట సమయం ఉందా?

అవును, ఒక టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ దాఖలు చేయడానికి ఒక నిర్ధిష్ట సమయం ఉంది. క్లెయిమ్ సమాచారం నమోదు చేయడానికి మరియు సమర్పించడానికి గల నిర్ధిష్ట సమయం 24 గంటలు. తీవ్రమైన వైద్య పరిస్థితులలో తప్ప, వ్యవధి పొడిగించబడవచ్చు కానీ ప్రాథమికంగా, ఇది 24 గంటలుగా ఉంటుంది.

బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ ప్రాసెస్ సమయంలో సర్వేయర్ వేటిని పరిశీలిస్తారు?

సర్వేయర్ జరిగిన సంఘటన గురించి పూర్తిగా ఆరాతీస్తారు. అతడు /ఆమె డ్యామేజ్ అయిన వెహికల్ ఫోటోలను తీసుకుంటారు, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌, ఆర్‌సి కాపీ, ఇన్సూరెన్స్ కాపీ, థర్డ్ పార్టీకి ఎటువంటి నష్టం జరగనట్లయితే అఫిడవిట్‌లను లేదా ఎఫ్ఐఆర్ ఏదైనా ఉంటే చెక్ చేస్తారు. చివరగా, సర్వేయర్ కేసు రిపోర్ట్‌ని రూపొందించి, క్లెయిమ్ ప్రక్రియ ముందుకు సాగడానికి దానిని కంపెనీకి సమర్పిస్తారు.

టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ కోసం క్లెయిమ్ సమాచారాన్ని ప్రాసెస్ చేయడానికి, క్లెయిమ్ యొక్క కనీస మొత్తం ఎంత?

క్లెయిమ్ సమాచారం కనీస మొత్తం 1000-1200 రూపాయల నుండి ప్రారంభమవుతుంది, అయితే ఇది చాలా అరుదుగా జరుగుతుంది. ఇలా ఎందుకంటే, క్లెయిమ్ తీసుకోకపోవడం వల్ల కలిగే ప్రయోజనాలు, అంటే నో క్లెయిమ్ బోనస్ డిస్కౌంట్ వంటివి పాలసీ రెన్యూవల్ సమయంలో పాలసీదారుడు అందుకుంటారు.

ఒక పాలసీ వ్యవధిలో ఎన్ని బైక్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లను రీయంబర్స్ చేయవచ్చు?

ఒక పాలసీ వ్యవధిలో ఒకరు రీయంబర్స్ చేయగల క్లెయిమ్‌ల సంఖ్య ఆ పాలసీ వ్యవధిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఒక వార్షిక పాలసీలో, ఒకరు పొందగల క్లెయిముల సంఖ్య 3 దీర్ఘకాలిక పాలసీలో, సంవత్సరానికి 3 చొప్పున మొత్తం సంఖ్య 9. ఒకవేళ క్లెయిమ్‌ల సంఖ్య సంవత్సరానికి 3 మించితే, ఇన్సూర్ చేయబడిన వ్యక్తికి ఎటువంటి సెక్యూరిటీ మొత్తం లభించదు.

నా 2 వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ కోసం ఒక సెటిల్‌మెంట్ క్లెయిమ్ చేయడానికి ఎంత సమయం పడుతుంది?

క్లెయిమ్ సెటిల్‌మెంట్ ప్రాసెస్‌లో తీసుకునే సమయం అనేక అంశాల కారణంగా మారుతుంది. అన్ని డాక్యుమెంట్లను సమర్పించినట్లయితే మరియు కోర్టు ప్రక్రియలో ఆలస్యం లేకపోతే, అప్పుడు పరిష్కారం కోసం పట్టే గరిష్ట సమయం, 10-15 రోజులు. లేకపోతే, సెటిల్‌మెంట్ కోసం 30-45 రోజుల వరకు పట్టవచ్చు.

నా టూ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ క్రింద నేను ఏయే సందర్భాల్లో పిఎ ని క్లెయిమ్ చేయవచ్చు?

పిఎ అనగా పర్సనల్ యాక్సిడెంట్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్. ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ వ్యవధిలో వేర్వేరు పరిస్థితులలో, ఇన్సూరెన్స్ పొందిన వ్యక్తి ప్రమాదానికి గురి అయ్యి గాయపడినా, ఏదైనా శాశ్వత వైకల్యం ఏర్పడినా, లేదా ఆటను చనిపోయినా, అప్పుడు పిఎ క్లెయిమ్ చేయవచ్చు.

రిపేయిరింగ్ ఛార్జీలు చాలా ఎక్కువగా ఉన్నట్లయితే నేను కొంత అడ్వాన్స్‌ని కోరవచ్చా?

లేదు, అధిక రిపేయిరింగ్ ఖర్చుల విషయంలో కూడా మీరు అడ్వాన్స్‌ని కోరలేరు, క్యాష్‌లెస్ రీయింబర్స్‌మెంట్ కింద, బిల్లులను మీరే స్వయంగా చెల్లించాలి మరియు అవసరమైన డాక్యుమెంట్లను మరియు బిల్లులను సమర్పించాలి, ఆ తరువాత మీరు ఆ క్లెయిమ్‌ను పొందుతారు.

నష్టం అతి తక్కువగా ఉంటే నేను క్లెయిమ్ చేయకూడదని ఎంచుకోవచ్చా? నేను దాని నుండి ఏమి లాభం పొందుతాను?

అవును, నష్టం అతి తక్కువగా ఉంటే మీరు క్లెయిమ్ చేయకుండా ఉండవచ్చు. ఇది నో క్లెయిమ్ బోనస్ నుండి డిస్కౌంట్ పొందే అవకాశం కల్పిస్తుంది. పాలసీ రెన్యూవల్ సమయంలో నో క్లెయిమ్ బోనస్ డిస్కౌంట్ అందించబడుతుంది. అతి తక్కువ మొత్తం కోసం క్లెయిమ్ పొందడం కంటే ప్రీమియం వద్ద డిస్కౌంట్ పొందడం అనేది ఎక్కువ ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.

గ్రేస్ పీరియడ్‌లో నా టూ వీలర్ ప్రమాదంలో చిక్కుకుంటే నేను క్లెయిమ్ కోరవచ్చా?

అవును, గ్రేస్ పీరియడ్‌లో మీ టూ వీలర్ ప్రమాదంలో చిక్కుకుంటే మీరు క్లెయిమ్ చేయవచ్చు. గ్రేస్ పీరియడ్ అనేది పాలసీ లాప్స్ అవకుండా, ప్రీమియం చెల్లించడానికి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ పొడిగించబడిన మీ పాలసీ వ్యవధిని సూచిస్తుంది. ఈ వ్యవధి ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ యొక్క పాలసీని బట్టి 30 రోజులు లేదా 24 గంటల వరకు ఉంటుంది.

 వ్రాసినవారు: బజాజ్ అలియంజ్ - అప్‌డేట్ చేయబడిన తేదీ: 23rd జనవరి 2024

కాల్ బ్యాక్ కోసం అభ్యర్థించండి

దయచేసి పూర్తి పేరును నమోదు చేయండి
+91
సరైన మొబైల్ నంబర్‌ను ఎంటర్ చేయండి
2 వీలర్
దయచేసి చెల్లుబాటు అయ్యే ఎంపికను ఎంచుకోండి
దయచేసి చెల్లుబాటు అయ్యే ఎంపికను ఎంచుకోండి
దయచేసి చెక్‌బాక్స్‌ను ఎంచుకోండి

దయచేసి సరైన కోట్ రిఫరెన్స్ ID ని ఎంటర్ చేయండి

మమ్మల్ని సంప్రదించడం చాలా సులభం

మాతో సంభాషించండి