ప్రతి సంవత్సరం ఎన్ని కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లు చేయవచ్చు?

మీరు ఒక కారు యజమాని అయితే, చట్టపరమైన మరియు ఆర్థిక భద్రతను నిర్ధారించడానికి కార్ ఇన్సూరెన్స్ ఒక తెలివైన మార్గం. కార్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీని కొనుగోలు చేయడం చట్టప్రకారం తప్పనిసరి అయినప్పటికీ, మీరు ఇప్పటికే దాని కోసం చెల్లిస్తున్నప్పుడు పూర్తి ప్రయోజనాన్ని ఎందుకు పొందకూడదు? అందువల్ల, మీరు థర్డ్-పార్టీ నుండి తలెత్తే చట్టపరమైన బాధ్యతలను మాత్రమే కాకుండా, మీ కారుకు జరిగే నష్టాలను కూడా కవర్ చేసే సమగ్ర ఇన్సూరెన్స్‌ను ఎంచుకోవాలి. మరోవైపు, థర్డ్-పార్టీ ప్లాన్ అనేది కనీసం ఉండాల్సిన ఇన్సూరెన్స్ కవరేజ్ అయినప్పటికీ, అందులో కవరేజీ కొరత ఉంటుంది. మీ ఫోర్ వీలర్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్ నష్టాలకు పరిహారం చెల్లించేందుకు ఉపయోగపడుతుంది. ఇన్సూరెన్స్ సంస్థకు తెలియజేయడం మరియు ఏదైనా పరిహారం పొందడం లాంటి ప్రక్రియను క్లెయిమ్ అంటారు. కాబట్టి, ఒక పాలసీహోల్డర్‌గా మీరు ఎన్నిసార్లు క్లెయిమ్ చేయవచ్చు అని మీరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు? మరింత తెలుసుకోవడానికి చదవడం కొనసాగించండి.

ప్రతి సంవత్సరం ఎన్ని కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లు చేయవచ్చు?

Insurance Regulatory and Development Authority of India (IRDAI), మీరు ఎన్నిసార్లు ఇన్సూరెన్స్‌ను క్లెయిమ్ చేయవచ్చు అనే దానిపై ఎలాంటి పరిమితిని విధించదు. కాబట్టి, మీ ఇన్సూరర్‌ వద్ద ఎన్ని క్లెయిమ్‌లు అయినా చేయవచ్చు, అలాగే, అవి చెల్లుబాటు అయ్యే పక్షంలో మాత్రమే పరిగణలోకి తీసుకోబడతాయి. అయితే, ముఖ్యంగా చిన్న చిన్న మరమ్మత్తుల కోసం తరచుగా ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లు చేయడం మంచిది కాదు. అలా చేయడం వలన నో-క్లెయిమ్ బోనస్‌ ప్రభావితం అవుతుంది, ఇది ప్రీమియం భారాన్ని తగ్గించేందుకు సహాయపడే అదనపు ప్రయోజనం. ఉదాహరణకు, మీ విరిగి పోయిన బంపర్ లేదా అద్దాలకు చేసిన స్వల్ప మరమ్మత్తులను క్లెయిమ్ చేయడం అనేది ఒక తెలివైన ఎంపిక కాదు. పెద్ద మొత్తంలో నష్టపరిహారాల కోసం మాత్రమే క్లెయిమ్‌లు చేయడం విలువైనది.

ఒకటి కంటే ఎక్కువ కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లు చేయడం వలన కలిగే ప్రభావం ఏమిటి?

పైన చర్చించినట్లు, ఎన్ని క్లెయిమ్‌లను ఎలా చేయవచ్చు అనేదానిపై ఎలాంటి పరిమితి లేదు, కానీ మీరు ఎన్నవసారి ఫైల్ చేస్తున్నారో గుర్తుంచుకోవాలి. తరచుగా క్లెయిమ్‌లు చేయడం అనేది ప్రతికూల ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. దీనికి గల కొన్ని కారణాలు ఇలా ఉన్నాయి:

·       ఎన్‌సిబి ప్రయోజనాల నష్టం

నో-క్లెయిమ్ బోనస్ లేదా ఎన్‌సిబి అనేది ఒక క్లెయిమ్ చేయని సందర్భంలో ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీలు అందించే ప్రయోజనం. బోనస్ అనేది రెన్యూవల్ ప్రీమియంలలో మార్క్‌డౌన్ రూపంలో అందుబాటులో ఉంటుంది. అలాంటి మార్క్‌డౌన్ శాతం ఓన్-డ్యామేజ్ ప్రీమియంలో 20% వద్ద ప్రారంభమవుతుంది మరియు 5 చివరిలో 50% వరకు అందించబడుతుంది^‌ వరకు అందించబడుతుంది. కాబట్టి, మీరు ఒక ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ చేసినప్పుడు, ఈ మొత్తం రెన్యూవల్ ప్రయోజనం జీరో అవుతుంది. మరిన్ని వివరాల కోసం దయచేసి IRDAI యొక్క అధికారిక వెబ్‌సైట్‌ను సందర్శించండి.

·       ప్రీమియం అమౌంట్ రెన్యూవల్

తరచుగా ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లు చేయడం వలన కలిగే మరొక ప్రతికూలత ఏమిటంటే, మీ సమగ్ర కారు ఇన్సూరెన్స్ ప్రీమియం దాని అసలు మొత్తంతో రీస్టోర్ చేయబడుతుంది. ఎన్‌సిబి రద్దు చేయబడినప్పుడు మీ ప్రీమియం దాని అసలు మొత్తంతో రిస్టోర్ చేయబడుతుంది, లేకపోతే మీరు చెల్లించే దానికంటే ఎక్కువ మొత్తాన్ని చెల్లించాల్సి ఉంటుంది.

·       జీరో-డిప్రిసియేషన్ కవర్ల విషయంలో పరిమితులు

మీరు మీ స్టాండర్డ్ ఇన్సూరెన్స్ ప్లాన్‌లో జీరో-డిప్రిసియేషన్ యాడ్-ఆన్‌ను కలిగి ఉన్నట్లయితే, పాలసీ దాని రీప్లేస్‌మెంట్ సమయంలో విడిభాగాలపై ఏదైనా డిప్రిసియేషన్ కోసం కవరేజీని కూడా అందిస్తుంది. ఈ యాడ్-ఆన్‌లు స్టాండర్డ్ పాలసీ కవర్‌కు అదనంగా ఉంటాయి కాబట్టి, వాటి నిబంధనలు ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీచే నిర్వచించబడతాయి. అందువల్ల, ఈ నిబంధనలు ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లో అలాంటి డిప్రిసియేషన్ కవర్ ఎన్నిసార్లు అందించబడవచ్చు అనేదానిపై పరిమితిని పేర్కొనవచ్చు.

·       అదనపు జేబు ఖర్చులు: మినహాయింపులు

మీరు ఒక ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ చేసినప్పుడు, మినహాయించదగినది అనేది మీరు మీ జేబు నుండి చెల్లించవలసిన మొత్తం. ఈ మినహాయింపు మొత్తం రెండు వర్గాలుగా విభజించబడుతుంది - తప్పనిసరి మరియు స్వచ్ఛంద మినహాయింపు. తప్పనిసరి మినహాయింపు IRDAI ద్వారా నిర్దేశించబడినందున మరియు స్వచ్ఛంద మినహాయింపు మీ పాలసీ నిబంధనలలో పేర్కొనబడినందున, మీరు క్లెయిమ్ చేసే సమయంలో చెల్లించవలసిన అలాంటి మొత్తాన్ని లెక్కించాలి.

మీరు కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌ను ఫైల్ చేయకూడని సందర్భాలు

కొన్ని సందర్భాల్లో మీరు కార్ ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్ ఫైల్ చేయడంలో సమస్యను ఎదుర్కోవచ్చు. క్లెయిమ్‌ను ఫైల్ చేయకూడని కొన్ని పరిస్థితుల ఉదాహరణలు 2 ఇక్కడ ఉన్నాయి. సందర్భం #1: మీ పాలసీలో మినహాయించదగిన మొత్తం కంటే రిపేర్ ఖర్చు తక్కువగా ఉంటుంది సందర్భం #2: సంపాదించిన నో క్లెయిమ్ బోనస్ (ఎన్‌సిబి) మొత్తం మీ రిపేర్ ఖర్చుల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి, మీరు మీ కారు ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలో ఎన్ని క్లెయిమ్‌లు అయినా చేయవచ్చు, అయితే పైన పేర్కొన్న కారణాల వల్ల తరచుగా క్లెయిమ్‌లు చేయకపోవడమే తెలివైన నిర్ణయం.   ఇన్సూరెన్స్ అనేది అభ్యర్థనకు సంబంధించిన విషయం. ప్రయోజనాలు, మినహాయింపులు, పరిమితులు, నిబంధనలు మరియు షరతుల గురించి మరిన్ని వివరాల కోసం, దయచేసి విక్రయాన్ని ముగించే ముందు సేల్స్ బ్రోచర్/పాలసీ వివరాలను జాగ్రత్తగా చదవండి.