રિસ્પેક્ટ સિનિયર કેર રાઇડર: 9152007550 (મિસ્ડ કૉલ)

સેલ્સ: 1800-209-0144| સર્વિસ: 1800-209-5858 Whatsapp Icon સર્વિસ ચૅટ: +91 75072 45858

Claim Assistance
  • ક્લેઇમ સહાયતા નંબરો

  • હેલ્થ ટોલ ફ્રી નંબર 1800-103-2529

  • 24x7 રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ 1800-103-5858

  • મોટર ક્લેઇમ રજિસ્ટ્રેશન 1800-209-5858

  • મોટર ઑન ધ સ્પૉટ 1800-266-6416

  • ગ્લોબલ ટ્રાવેલ હેલ્પલાઇન +91-124-6174720

  • એક્સટેન્ડેડ વોરંટી 1800-209-1021

  • કૃષિ ક્લેઇમ 1800-209-5959

Get In Touch

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ

બજાજ આલિયાન્ઝ સાથે ચિંતા-મુક્ત રાઇડ કરો
Bike Insurance

ચાલો શરૂઆત કરીએ

કૃપા કરીને પાન કાર્ડ અનુસાર નામ દાખલ કરો
માન્ય મોબાઇલ નંબર દાખલ કરો
/motor-insurance/two-wheeler-insurance-online/buy-online.html
ક્વોટેશન મેળવો
ક્વોટ પુન:પ્રાપ્ત કરો
કૃપા કરીને માન્ય ક્વોટ રેફરન્સ આઇડી દાખલ કરો
માન્ય મોબાઇલ નંબર દાખલ કરો

તમારા માટે તેમાં શું છે?

feature

મની ટુડે દ્વારા બેસ્ટ મોટર ઇન્શ્યોરન્સ અવૉર્ડ આપવામાં આવ્યો છે

Two wheeler insurance claim settlement

મોટર ઑન ધ સ્પૉટ સર્વિસ સાથે 20 મિનિટની અંદર ત્વરિત ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ મેળવો

Immediate Claim settlements

તમારી પૉલિસીને વધારવા માટે એડ ઑન કવરેજની વિશાળ શ્રેણી

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ શું છે?

Bike Insurance is a safety plan that protects bike owners from any liability to third parties, arising due to the usage of two-wheelers. Two wheeler insurance is a contract in which the insurance firm covers financial aspects related to any loss or damage to a bike.

Third party bike insurance is mandatory to everyone owning two-wheelers, under Motor Vehicle Act, 1988 Two wheeler Insurance covers you financially when accidents cause damage to the vehicle by paying for the repairs. It minimises the blow due to natural calamities or third party liabilities / personal accidents as well. 

...વધુ બતાવો ઓછું બતાવો
<

← સ્વાઇપ/સ્ક્રોલ →

>

તમને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની જરૂર શા માટે છે?

તમારી બાઇકને ઇન્શ્યોરન્સ વગર ચલાવવી એ કાયદાની નજરે એક દંડપાત્ર અપરાધ છે. ભારતમાં ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ફરજિયાત છે અને તે ખૂબ જ ફાયદાકારક પણ છે.

ટૂ-વ્હીલર અર્થવ્યવસ્થાનો મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે કારણ કે તે પરિવહનનું સૌથી સુવિધાજનક માધ્યમ છે. સામાન્ય રીતે રસ્તા પર ઉત્પન્ન થતા જોખમને ઘટાડવા માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની જરૂર છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની પૉલિસી ધરાવવાના લાભો અને તથ્યો નીચે મુજબ છે:

  • કુદરતી આપત્તિ કવરેજ

    ભૂકંપ અને પૂરની ઘટનાઓ ઓછી જોવા મળે છે; છતાં, તેને તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી કવર કરે છે. જો તમે અનિશ્ચિતતાઓના શિકાર બનો, તો હંમેશા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ નુકસાન માટે ક્લેઇમ કરી શકો છો.

  • થર્ડ-પાર્ટી કવરેજ

    થર્ડ પાર્ટીને 'એક્ટ ઓનલી' ઇન્શ્યોરન્સ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે અને ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ હેઠળ દરેક વ્યક્તિ માટે તે ફરજિયાત છે. આ એક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજ છે, જેમાં ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ફર્મ થર્ડ પાર્ટીના નુકસાનને કવર કરે છે, ઇન્શ્યોરન્સ ધરાવતી બાઇક અને વ્યક્તિને થર્ડ પાર્ટી માટે કાનૂની જવાબદારીઓથી સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે.

  • વ્યક્તિગત કવરેજ

    બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી માલિકને પણ કવર કરે છે અને બાઇકના અકસ્માતોને કારણે થતી ઈજાના કિસ્સામાં, તેમને વળતર આપશે. વ્યક્તિ પૈસાનો ઉપયોગ કરી શકે છે, બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમની રકમ વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં અલગ હોઈ શકે છે.

  • કાયદા અનુસાર ફરજિયાત

    કાયદો એ મુખ્ય અગ્રણી ઑથોરિટી છે અને તે નાગરિકો માટે બાધ્ય હોય છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી એ ભારતીય કાયદાનું ફરજિયાત પાસું છે. મોટર વાહન અધિનિયમ હેઠળ, દરેક વાહન માલિક પાસે ઓછામાં ઓછું થર્ડ-પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર હોવું જોઈએ.

  • ફાઇનાન્શિયલ કવર

    કોઈપણ અકસ્માત થાય, ત્યારે લોકોના જીવન અને વાહનને પણ હાનિ અને નુકસાન પહોંચે છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથેનું ફાઇનાન્શિયલ કવરેજ પૉલિસીધારક માટે એક સુરક્ષા કવચ છે. અકસ્માતમાં તમારા વાહનને થયેલ કોઈપણ નુકસાન, તમને ફાઇનાન્શિયલ રીતે પાયમાલ કરશે નહીં.

  • માનવ-નિર્મિત આપત્તિઓ સામે કવરેજ

    માનવ-નિર્મિત આપત્તિઓ જેમ કે ચોરી, લૂંટ, તોફાનો, હડતાલ, આતંકવાદી પ્રવૃત્તિ, રસ્તા, રેલ, લિફ્ટ અથવા એલિવેટર દ્વારા પરિવહનમાં નુકસાન, વગેરે માનવ-નિર્મિત આપત્તિઓ હેઠળના બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ કવરેજ હેઠળ કવર કરી લેવામાં આવે છે.

આ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ કવર થયેલ સૌથી સામાન્ય બાબતો છે. તમારા માટે સરળ બનાવવા આમાં લગભગ દરેક મુખ્ય પરિબળોનો સમાવેશ થાય છે.

6 THINGS TO KNOW WHILE BUYING BAJAJ ALLIANZ BIKE INSURANCE ONLINE

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ માર્કેટ પસાર થતા દરેક વર્ષ સાથે નવા નિયમો અને શરતો ઉમેરી રહ્યું છે. જો તમે તમારા માટે શ્રેષ્ઠ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ઈચ્છો છો, તો બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ વિશે તમારે જે 6 વસ્તુઓ જાણવી જોઈએ તે અહીં છે:

દરેક ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની મૂળભૂત 6 બાબતો:

  • પર્સનલ એક્સિડન્ટ કવર:

    Every bike owner can claim a personal accident cover of Rs.15 lakh under their two wheeler insurance policy. It is an inbuilt feature of the two-wheeler insurance policy, not an add on. IRDA has made it mandatory from Rs.1 lakh to Rs. 15 lakh.
  • વૈકલ્પિક કવરેજ:

    ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓ દ્વારા ઑફર કરવામાં આવતા ઍડ-ઑન વૈકલ્પિક કવરેજ છે. તમારે આ માટે અતિરિક્ત ચુકવણી કરવી પડશે, અને ઉપલબ્ધ વિકલ્પોમાં પિલિયન રાઇડર કવર, ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન વગેરે સામેલ છે.
  • છૂટ અને સવલતો:

    IRDA દ્વારા મંજૂર કરેલ છૂટ, એ ઇન્શ્યોરન્સ લેનારા માટે છે કે જેઓ એન્ટિ-થેફ્ટ ઉપકરણો સાથેના વાહનો ધરાવે છે અને જેમની પાસે માન્યતાપ્રાપ્ત ઑટોમોટિવ સંગઠનોનું સભ્યપદ છે. સારો ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ ધરાવતા માલિકો પણ એનસીબીના રૂપે છૂટ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
  • ઑનલાઇન ખરીદી માટે ઝડપી રજિસ્ટ્રેશન:

    ઑનલાઇન સિસ્ટમે બધું જ સરળ બનાવ્યું છે. ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતાઓએ તેમની વેબસાઇટ પર ખરીદી અને રિન્યુઅલ માટે ઑનલાઇન ટૂ-વ્હીલર પૉલિસી બનાવી છે. સંપૂર્ણ ગોપનીયતા અને ડેટા સુરક્ષાની ખાતરી કરતી વખતે રજિસ્ટ્રેશન પ્રક્રિયા આસાન અને સમજવામાં સરળ છે.
  • નો ક્લેઇમ બોનસનું સરળ ટ્રાન્સફર:

    જો તમે નવું ટૂ-વ્હીલર વાહન ખરીદો, તો નો ક્લેઇમ બોનસ ડિસ્કાઉન્ટ સરળતાથી ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે. તે માલિક/પૉલિસીધારક માટે બોનસ રિવૉર્ડ છે, કોઈ વાહન માટે નહીં. આ એક બોનસ છે, જે સુરક્ષિત ડ્રાઇવિંગ માટે અને પૉલિસી સામે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ ના કરવા માટે પ્રોત્સાહિત કરે છે.
  • લાયબિલિટી કવરેજ:

    તે ઉપલબ્ધ કવરેજના પ્રકારો, જેમ કે કોમ્પ્રિહેન્સિવ અથવા લાયબિલિટી ઓન્લી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન, જે થર્ડ પાર્ટી પ્લાન અથવા પૉલિસી તરીકે પણ ઓળખાય છે, તેમાંથી પસંદ કરવા માટે રાઇડરની પસંદગી પર આધારિત હોય છે. 3rd પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાનનું પ્રીમિયમ કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઑનલાઇન 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની તુલનામાં ઓછું હોય છે. 

આ ઉપરની બાબતો, બાઇક માટે સંપૂર્ણ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનો, ટૂંકમાં છતાં સ્પષ્ટ બિંદુઓમાં સાર આપે છે.

બજાજ આલિયાન્ઝ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના મુખ્ય લાભો

ટૂંકા ગાળાના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ 2015 સુધી ભારતમાં માન્ય હતા. દર વર્ષે પોતાના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યુ કરાવવું પડતું હતું. છતાં, ભારતીય ઇન્શ્યોરન્સ અને રેગ્યુલેટરી ઑથોરિટી (IRDA) ની પરવાનગી સાથે હવે લાંબા ગાળાના ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન લાગુ કરી શકાય છે.

લાંબા ગાળાના કવરેજ પ્લાનમાં મહત્તમ ત્રણ વર્ષ માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીઓ સામેલ છે. કાર્યકારી ભાર અને તણાવ સાથે, જ્યારે પણ તમારે તમારી પૉલિસીને રિન્યુ કરવાની જરૂર હોય ત્યારે એજન્ટની મુલાકાત લેવી સરળ નથી. માત્ર ઑનલાઇન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ સુવિધા પસંદ કરો.

બજાજ આલિયાન્ઝ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સના લાભો નીચે મુજબ છે:

  • કૉન્ટૅક્ટલેસ ખરીદી અને રિન્યુઅલ:

    Bajaj Allianz’s online 2 wheeler insurance purchase and renew options prevents contacting either by a telephone or in-person the insurance representative. The online method is safe, faster, and more efficient.
    તમને વેબસાઇટ પર ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદી અને રિન્યુઅલ વિશેની સંપૂર્ણ માહિતી મળશે. જો સહાયની જરૂર હોય, તો કૉલ અથવા ઇમેઇલ દ્વારા ગ્રાહક સેવા પ્રતિનિધિઓનો સંપર્ક કરો.
  • OTS Claim Settlement in 20 Mins*:

    With Bajaj Allianz two wheeler insurance, you can get a settlement of claim up to INR 10,000 within just 20 minutes* of the submission. This helps us provide priority support and assistance while ensuring speedy claims processing for lower amounts.
    આ પગલું ગ્રાહકો માટે પણ ફાયદાકારક છે કારણ કે તેઓને ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ માટે મંજૂરી મેળવવામાં દિવસો સુધી રાહ જોવાની જરૂર નથી. તે ક્લેઇમની મંજૂરી અથવા અસ્વીકાર વિશે અનિશ્ચિતતાઓથી મુક્ત જીવનની ગુણવત્તા મેળવવામાં મદદ કરે છે.
  • લૉન્ગ ટર્મ કવર:

    According to the IRDA, a hike of 20% is a must for third party two wheeler insurance. In situations like these, opt for the long term plan for 3 years, and one can be safe from hiking premiums as well.
  • 24x7 રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ:

    Especially for the two wheeler riders who frequent in and out of town on a daily basis, the roadside two wheeler insurance assistance is essential. After getting the 24x7 roadside assistance add on coverage, you can travel with a peace of mind and shun the fear of getting stranded on the road.
    રોડસાઇડ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ સહાયક પૅકેજ ઇલેક્ટ્રિકલ અથવા મિકેનિકલ બ્રેકડાઉન, ફ્લેટ ટાયર, ટોઇંગના કિસ્સામાં મદદ, તાત્કાલિક મેસેજ રિલે અને ઇંધણ સહાય પ્રદાન કરે છે.
  • નિરીક્ષણ વગર રિન્યુ કરો:

    બજાજ આલિયાન્ઝ મોબાઇલ એપ્લિકેશન વપરાશકર્તાઓને વાહનની સ્થિતિને સ્વ-પ્રમાણિત કરીને અને એપ્લિકેશન દ્વારા ફોટા સબમિટ કરીને હાલની ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીઓને રિન્યુ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
  • કૅશલેસ ક્લેઇમ:

    બજાજ આલિયાન્ઝ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી અકસ્માતના કિસ્સામાં પાર્ટનર ગેરેજ પર નુકસાનના રિપેર પર કૅશલેસ ક્લેઇમ પ્રદાન કરે છે. ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર અહીં કોઈ જવાબદારી ધરાવતા નથી અને ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજ હેઠળ સુરક્ષિત કરેલી વસ્તુઓ માટે કોઈ રકમ ચૂકવવી પડશે નહીં.

આ મુખ્ય લાભ છે, જે તમે તમારી ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાંથી મેળવી શકો છો. તે તમને રસ્તા પર ફાઇનાન્શિયલ રીતે સુરક્ષિત રાખે છે.

બજાજ આલિયાન્ઝ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ શા માટે પસંદ કરવું?

મુખ્ય સુવિધા બજાજ આલિયાન્ઝ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સના લાભ
ઝંઝટ મુક્ત રિન્યુઅલ 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સનું રિન્યુઅલ કોઈ નિરીક્ષણ અને પ્રશ્નો વગરની એક સરળ પ્રક્રિયા છે
ઝડપી ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ સમગ્ર ભારતમાં અને સરળ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ
નેટવર્ક ગેરેજ દેશભરમાં બજાજ આલિયાન્ઝ દ્વારા પ્રમાણિત ગેરેજ દ્વારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ સાથે પ્રાધાન્યતા સેવાઓ મેળવો
ઍડ-ઑન કવરેજ તમારી બાઇક અને તેના સંબંધિત પાસાઓ માટે સંપૂર્ણ કવરેજ પ્રદાન કરવા માટે અતિરિક્ત ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઍડ-ઑન કવરની વ્યાપક શ્રેણી
પોતાના નુકસાનનું કવર ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની અંદર આગ, ચોરી, અકસ્માત વગેરે જેવા જોખમો સામે સુરક્ષા
NCB ટ્રાન્સફર હા, 50% સુધી
ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ રેશિયો 98%
ઑન-ધ-સ્પૉટ સેટલમેન્ટ કેરિંગલી યોર્સ એપનો ઉપયોગ કરીને

ભારતમાં બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના પ્રકારો

ઇન્શ્યોરન્સ એ કોઈ અકસ્માતમાં થયેલ હાનિ અને નુકસાનનો ફટકો સહન કરવા માટેનું ફાઇનાન્શિયલ કવર છે. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ભારતમાં કાનૂની જવાબદારી છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી માટે કવરનો પ્રકાર અને પ્રીમિયમની રકમ તમે પસંદ કરેલ કવરેજ પ્લાન પર આધારિત હોય છે.

મુખ્યત્વે બે પ્રકારના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ હોય છે માટે અપ્લાઇ કરો. ટૂ-વ્હીલર સંબંધિત મોટાભાગની પૉલિસીઓ તેમની આસપાસ ફરે છે. મિશ્રણમાં ચોક્કસ શુલ્ક લાભો ઉમેરવા સાથે, તમે તમારા કબજાઓ પર શ્રેષ્ઠ ઑફર મેળવવા માટે પાત્ર છો.

કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી

આ પ્રકારના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાનમાં, થર્ડ પાર્ટી તેમજ રાઇડર/પૉલિસીધારક/માલિક/વાહનનો ઇન્શ્યોરન્સ ઉતારવામાં આવે છે. આ બધાને એક જ પૉલિસીમાં લાભ મળે છે, અને વધારાના ઍડ-ઑન્સ પણ વધારાના પ્રીમિયમ ખર્ચ પર લાગુ પડે છે.

કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી દરેક ઇન્શ્યોરન્સ ફર્મ દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે નિર્ધારિત અને તૈયાર કરવામાં આવે છે. કોમ્પ્રિહેન્સિવ પૉલિસી કવરના આધારે તે દરેક પાસે અલગ ઑફર હોય છે. આ પ્રકારના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ હેઠળ પ્રીમિયમ શુલ્ક પ્રમાણમાં વધુ હોય છે.

કોમ્પ્રિહેન્સિવ પૉલિસીનું IRDA દ્વારા કોઇપણ રીતે નિયમન કરવામાં આવતું નથી. તેને માત્ર ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓ દ્વારા બદલી અને ફેરફાર કરી શકાય છે.

થર્ડ-પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી

આ પ્રકારના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં, અકસ્માતમાં સામેલ થર્ડ પાર્ટી જ કવર થાય છે અને તેમને વળતર આપવામાં આવે છે. તે રાઇડર અથવા માલિક માટે કાનૂની જવાબદારીઓના સંદર્ભમાં લાભદાયક છે કારણ કે થર્ડ પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ તેમને અને ઘટનામાં સામેલ અન્ય પક્ષોને સુરક્ષિત કરે છે. દરેક ટૂ-વ્હીલર માટે હોવું આવશ્યક છે બાઇક માટે થર્ડ પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ.

તે ઇન્શ્યોરન્સ રેગ્યુલેટરી અને ડેવલપમેન્ટ ઑથોરિટી દ્વારા મંજૂર કરેલી કાનૂની રીતે નિયમિત અને ફરજિયાત ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ કોમ્પ્રિહેન્સિવ પૉલિસીના પ્રીમિયમ કરતાં સસ્તું છે, પરંતુ કવર પણ ઓછું છે.

માલિક/પૉલિસીધારક અથવા વાહન થર્ડ પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન્સ હેઠળ સુરક્ષિત કરાતા નથી. જો કોઈ અકસ્માતમાં સામેલ હોય, તો તેમને કોઈ જ વળતર આપવામાં આવશે નહીં. આ નીતિ સંબંધિત નિયમો અને શરતો સમગ્ર દેશોમાં સમાન છે.

સ્ટેન્ડઅલોન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી

સ્ટેન્ડઅલોન ઓન-ડેમેજ કવર હેઠળ અકસ્માત, ચોરી, કુદરતી અથવા માનવ સર્જિત નુકસાનના કિસ્સામાં, તમને ક્લેઇમના લાભો મળશે. આ પ્રકારના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજને કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ અથવા લોન્ગ ટર્મ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી.

જો કે, બાઇક માટે એક સ્ટેન્ડઅલોન ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી 3rd-પાર્ટી જવાબદારી સામે કવરેજ પ્રદાન કરી શકતી નથી. આ ઉપરાંત, તમે ડેપ્રિશિયેશન, ઇલેક્ટ્રિકલ નુકસાન, મિકેનિકલ સમસ્યાઓ/બ્રેકડાઉન અને DUI, ડ્રગ્સના ઉપયોગ અને સગીર વયનાઓ દ્વારા ડ્રાઇવિંગને કારણે થતા નુકસાન સામે કવરેજ મેળવવાની અપેક્ષા રાખી શકતા નથી.

રાઇડર અને વાહનની સુરક્ષા માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ જરૂરી છે. દરેક ઇન્શ્યોરન્સ ફર્મ ગ્રાહકોને ઑફર કરવા માટે કંઈક અલગ ધરાવે છે. તેમ છતાં, હંમેશા અગાઉથી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીઓની તુલના કરો, આવા નિર્ણયોમાં ક્યારેય ઉતાવળ કરવી નહીં. કેટલીક મુખ્ય ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના લાભોમાં નીચેની બાબતો સામેલ છે:

નાણાંકીય તણાવ ઘટાડવો: અગાઉ ચર્ચા કર્યા મુજબ, ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના આર્થિક લાભ પૉલિસીધારકને અનિચ્છનીય તણાવથી બચાવે છે. એક સુરક્ષિત અને બુદ્ધિમાન 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન નાણાંકીય જવાબદારીઓને ઘટાડી શકે છે, કારણ કે ઇન્શ્યોરન્સ કંપની દ્વારા વળતરની જવાબદારી વહન કરવામાં આવે છે.

કાનૂની સુરક્ષા આપે છે: જો તમે કોઈ અકસ્માતમાં સંડોવાયા હોવ, તો ત્રાહિત વ્યક્તિને થયેલ ગંભીર ઈજા તમને કાનૂની જોખમો અને ભારણ આપી શકે છે. સામાન્ય રીતે આના નિવારણ માટે, IRDA એ નીચે મુજબ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ લેવાનો નિયમ બનાવ્યો છે. તે ચાલક અને પૉલિસીધારકને કાનૂની લડાઈઓમાં સુરક્ષિત કરે છે.

ઉપરોક્ત બે પ્રકારના કવરેજના આધારે, ત્રણ પ્રકારના કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઉપલબ્ધ છે, જેમની લાભકારી વિશેષતાઓ છે:

વિશેષતા 3-વર્ષનો લાંબા ગાળાનો પ્લાન 2-વર્ષનો ટર્મ પ્લાન 1-વર્ષનો પૅકેજ પ્લાન
કવરેજનો સમયગાળો ત્રણ વર્ષ બે વર્ષ એક વર્ષ
એનસીબી લાભ ટર્મ પર અતિરિક્ત લાભ ટર્મ પર અતિરિક્ત લાભ ચાર્ટ ટેરિફ મુજબ ફિક્સ્ડ
રિન્યુઅલ ફ્રીક્વન્સી દર ત્રણ વર્ષે દર બે વર્ષે દર વર્ષે
ક્લેઇમ કર્યા પછી એનસીબી લાભ બોનસ ઘટે છે પરંતુ બંધ થતું નથી ઘટે છે પણ શૂન્ય થતું નથી ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ કર્યા પછી, NCB બંધ કરાય છે
મિડ-ટર્મ કૅન્સલેશન ફંડ પૉલિસી ક્લેઇમ કર્યા પછી પણ પ્રમાણસર રિફંડ પૉલિસી ક્લેઇમ કર્યા પછી પણ પ્રમાણસર રિફંડ જો ક્લેઇમ કરવામાં આવે તો કોઈ રિફંડ નથી
પ્રીમિયમ વધારાઓ પૉલિસીના સમયગાળા દરમિયાન થર્ડ પાર્ટી પ્રીમિયમ પર કોઈ અસર નથી પૉલિસીના સમયગાળા દરમિયાન થર્ડ પાર્ટી પ્રીમિયમ પર કોઈ અસર નથી થર્ડ-પાર્ટી પ્રીમિયમ દર વર્ષે વધે છે

બજાજ આલિયાન્ઝ દ્વારા ઑફર કરવામાં આવતા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજ

દરેક ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં વિવિધ પાસાઓ કવર થાય છે. કેટલીક અન્યને જેમ કે માત્ર થર્ડ પાર્ટી કવર જેવા લાભ પ્રદાન કરે છે અને કેટલીક સૌને જેમ કે કોમ્પ્રિહેન્સિવ પ્લાન જેવા લાભ પ્રદાન કરે છે.

અમારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન્સ હેઠળ સમાવેશની સૂચિ

  • વ્યક્તિગત અકસ્માત કવરેજ: ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ રાઇડરને ઈજાઓ, જેના કારણે અસ્થાયી અને કાયમી વિકલાંગતા થઈ શકે, તે માટે ₹15 લાખ સુધીનું વળતર મંજૂર કરવામાં આવે છે. તે અંગ ગુમાવવાથી લઈને આંશિક વિકલાંગતા સુધી કંઈપણ હોઈ શકે છે.
  • વ્યાપક ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન હેઠળ કવરેજ:
    • ચોરાયેલી બાઇકને કારણે થયેલ ફાઇનાન્શિયલ નુકસાન.
    • તમારી બાઇકને કારણે થયેલા થર્ડ પાર્ટીની સંપત્તિના નુકસાનને લીધે વહન કરવી પડતી જવાબદારી.
    • બાઇકના પરિવહનને કારણે થતું ફાઇનાન્શિયલ નુકસાન.
    • બાઇકને કારણે કોઈ વ્યક્તિને થયેલા શારીરિક નુકસાનની જવાબદારી.
  • ચોરી અથવા ઘરફોડ ચોરી: જ્યારે ઇન્શ્યોર્ડ બાઇક અને અન્ય કોઈ ટૂ-વ્હીલર ચોરાઈ જાય, ત્યારે ઇન્શ્યોરન્સ કંપની માલિકને વળતર આપશે.
  • કુદરતી આપત્તિઓથી નુકસાન: તોફાન, ભૂકંપ, ચક્રવાત, વાવાઝોડું, કરાવૃષ્ટિ, પૂર, વીજળી પડવી વગેરે જેવી કુદરતી આપત્તિઓ પર કોઈનું નિયંત્રણ હોતું નથી. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ પ્રકૃતિને કારણે થતાં કોઈપણ નુકસાન માટે ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતા દ્વારા વળતર આપવામાં આવે છે.
  • માનવ સર્જિત આપત્તિઓથી નુકસાન: કુદરતી આપત્તિઓની જેમ, કેટલીક માનવ-સર્જિત ઘટનાઓ પણ આપણી પહોંચથી બહાર હોય છે. રમખાણ, આંતકી હુમલો, દ્વેષપૂર્ણ કાર્ય વગેરે કેટલીક માનવ-સર્જિત આપત્તિઓના ઉદાહરણ છે, જે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ ઇન્શ્યોરન્સ કંપની દ્વારા, કોઈપણ હાનિ અને નુકસાન માટે કવર કરવામાં આવે છે.
  • થર્ડ પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળના કવર:
    • બાઇકના અકસ્માતને કારણે થર્ડ પાર્ટીના મૃત્યુ થવા પરની જવાબદારી
    • અકસ્માતને કારણે થર્ડ પાર્ટીને શારીરિક ઈજા થવા પરની જવાબદારી.
  • આઇઆરડીએઆઇના નિયમ પછી અપડેટ કરેલ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર

    ઓગસ્ટ 1, 2020 થી, નવા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી કવર લાગુ કરવામાં આવશે. નવા નિયમોમાં ઉલ્લેખિત મુખ્ય ગાઇડલાઇન મુજબ જનરલ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓને 3rd પાર્ટી પર લાંબા ગાળાના ઇન્શ્યોરન્સ પૅકેજ (3 થી 5 વર્ષ) અને પોતાના નુકસાનના કવરને પાછું ખેંચવા કહેવામાં આવ્યું છે.

    નવી પૉલિસી મુજબ મુખ્ય ફેરફારો અહીં આપેલ છે;

    ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજ આઇઆરડીએઆઇ નિયમન - 2018 આઇઆરડીએઆઇ નિયમન - 2020
    લાંબા ગાળાના ઇન્શ્યોરન્સ કવર 3rd-પાર્ટી અને પોતાના નુકસાનના કવરેજ માટે 3-વર્ષના પ્લાન્સ પર લાગુ. આ નિયમ નવી પૉલિસીમાંથી કાઢી નાખવામાં આવ્યો છે.
    બંડલ્ડ પૅકેજ 3rd પાર્ટી કવરેજ - 3 વર્ષનું પોતાનું નુકસાન કવરેજ - 1 વર્ષ કોઈ બદલાવ નથી
    બેસિક ઇન્શ્યોરન્સ કવર 3rd-પાર્ટી - 3 વર્ષનું કવર કોઈ બદલાવ નથી

બજાજ આલિયાન્ઝ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સના વિવિધ પ્લાનની તુલના કરો

થર્ડ પાર્ટી અને કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ વચ્ચેનો તફાવત જાણો

તફાવતના આધાર કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી થર્ડ-પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર પૉલિસી
કવરેજ તે પૉલિસીધારક અને ટૂ-વ્હીલરને થયેલા નુકસાન અને થર્ડ પાર્ટીઓના સંપૂર્ણ સેટલમેન્ટને કવર કરે છે. તે માત્ર થર્ડ પાર્ટીની કાનૂની જવાબદારીઓને કવર કરે છે. તેઓ માત્ર પ્રભાવિત થર્ડ પાર્ટી માટે જ વળતર આપે છે.
પ્રીમિયમના દર ઇન્શ્યોરન્સ ફર્મ પોતે કોમ્પ્રિહેન્સિવ પૉલિસીના પ્રીમિયમના દર નક્કી કરે છે. આ વધારે અને દરેક ઇન્શ્યોરન્સ ફર્મ માટે ભિન્ન હોય છે. પ્રીમિયમના દર ઇન્શ્યોરન્સ રેગ્યુલેટરી અને ડેવલપમેન્ટ ઑથોરિટી ઑફ ઇન્ડિયા દ્વારા નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે. તે સમગ્ર દેશમાં અને તમામ ફર્મમાં સમાન હોય છે.
એડ ઑન્સ તમારી જરૂરિયાતના આધારે, બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ સાથે, ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ એડ ઑન્સ પસંદ કરી શકાય છે અને તેની માટે ચુકવણી કરી શકાય છે. થર્ડ પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં કોઈ ઍડ-ઑન્સ ઉપલબ્ધ નથી.
કવરેજ લિમિટ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ માટે પસંદ કરેલ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની ઇન્શ્યોર્ડ ડિકલેર્ડ વેલ્યૂ સુધી કવરેજ મર્યાદિત છે. પૉલિસીધારક અને ઇન્શ્યોર્ડ વાહનો આ હેઠળ કવર થતા નથી. માત્ર થર્ડ પાર્ટી કવરનું જ વળતર આપવામાં આવે છે.
છૂટ પૉલિસીધારક દ્વારા પસંદ કરેલી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના આધારે છૂટ આપવામાં આવે છે. અહીં લાગુ નથી.
પ્રીમિયમની ગણતરી પ્રીમિયમની ગણતરી બાઇકના મોડેલ, એન્જિનની ક્યુબિક ક્ષમતા, ઇન્શ્યોર્ડ ડિકલેર્ડ વેલ્યૂ અને અન્ય ઘણા ઘટકો પર આધારિત છે. થર્ડ પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં પ્રીમિયમની ગણતરી માત્ર એન્જિન ક્ષમતા પર આધારિત છે.
કવરેજનો સમયગાળો તે વાર્ષિક, 2 વર્ષ અથવા 3 વર્ષ માટે હોઈ શકે છે. 2018 પછી ખરીદેલી નવી બાઇક માટે લાંબા ગાળાની ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી જરૂરી નથી. તે વાર્ષિક ધોરણે અથવા 2 થી 3 વર્ષના લાંબા ગાળા માટે હોઈ શકે છે અને સપ્ટેમ્બર 2018 પછીની બાઇક માટે 5 વર્ષ હોઈ શકે છે
નો ક્લેઇમ બોનસ જો પૉલિસી વર્ષમાં કોઈ ક્લેઇમ ન કરવામાં આવે તો NCB લાગુ પડે છે લાગુ નથી
જરૂરિયાત તે ફરજિયાત નથી અને જો જરૂરી હોય તો તેને ખરીદી શકાય છે. આ IRDA દ્વારા ફરજિયાત છે.
  ક્વોટેશન મેળવો ક્વોટેશન મેળવો

કઈ બજાજ આલિયાન્ઝ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી તમને શ્રેષ્ઠ રીતે અનુકૂળ છે?

કોઈપણ વાહન અને માલિક માટે યોગ્ય પ્રકારનું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવર એ વાહનની સ્થિતિ પર આધારિત હોય છે. 

ટૂ-વ્હીલરનો પ્રકાર આદર્શ ઇન્શ્યોરન્સ કવર
જૂના ટૂ-વ્હીલર (>5 વર્ષ) 3rd પાર્ટી કવર
પ્રી-ઓન્ડ (સેકન્ડ હેન્ડ) વાહન કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવર
વાહન એવા વિસ્તારમાં ચલાવાય છે, જ્યાં વારંવાર પૂર આવતું હોય એન્જિન પ્રોટેક્શન ઍડ-ઑન સાથે કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવર.
ટૂ-વ્હીલર, જેનાથી મોટેભાગે લાંબા અંતરનું ડ્રાઇવિંગ થતું હોય 24x7 રોડ સહાયતા ઍડ-ઑન સાથે કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવર.
લક્ઝરી અથવા ઇમ્પોર્ટેડ બાઇક 3 ઍડ-ઑન્સ સાથે કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ;
1 ડેપ્રિશિયેશન શીલ્ડ
2 એન્જિન સુરક્ષા
3 કન્ઝ્યુમેબલ ખર્ચ
નવા ટૂ-વ્હીલર કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવર અને ડેપ્રિશિયેશન શીલ્ડ ઍડ ઑન કવરેજ.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં NCB શું છે?

નો ક્લેઇમ બોનસ ત્યારે લાગુ થાય છે, જ્યારે પૉલિસી ટર્મમાં ઇન્શ્યોર્ડ વ્યક્તિ કોઈ ક્લેઇમ કરે નહીં, NCB એ પૉલિસીધારકને ઑફર કરેલ કે આપેલ પ્રીમિયમ પરની છૂટ છે.

જો તમે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ધારક છો અને તમારી બાઇક સામે કોઈપણ પ્રકારનો ક્લેઇમ કર્યો નથી, તો 20-50% ની છૂટ રૂપે નો ક્લેઇમ બોનસ પૉલિસી ટર્મના અંતે મેળવી શકાય છે.

જો બાઇક વેચાઈ ગઈ હોય અથવા નવી બાઇક લીધી હોય, તો પણ NCB પૉલિસીધારક પાસે જ રહેશે અને બાઇકને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે નહીં. જો નવી બાઇક અને નવી પૉલિસી ખરીદતા હોવ, તો તમારી અગાઉની ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાંથી નો ક્લેઇમ બોનસ નવી પૉલિસીમાં જમા કરવામાં આવશે.

નો ક્લેઇમ બોનસમાં જમા મહત્તમ રકમ 50% સુધી છે.

આંકડાઓ નિયમો અથવા શરતો સાથે અલગ હોઈ શકે છે:

NCB રેટ ગ્રિડ ટકાવારી
એક ક્લેઇમ-મુક્ત વર્ષ પછી 20%
બે ક્લેઇમ-મુક્ત વર્ષો પછી 25%
ત્રણ ક્લેઇમ-મુક્ત વર્ષો પછી 35%
ચાર ક્લેઇમ-મુક્ત વર્ષો પછી 45%
પાંચ ક્લેઇમ-મુક્ત વર્ષો પછી 50%

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં આઇડીવી શું છે?

બાઇક સંપૂર્ણપણે ક્ષતિગ્રસ્ત થવા અથવા ચોરાઈ જવાના કિસ્સામાં, આઇડીવી મહત્તમ રકમ છે, જે ઇન્શ્યોર્ડ વ્યક્તિ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાંથી પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

આઇડીવીનો અર્થ ઇન્શ્યોર્ડ ડિકલેર્ડ વેલ્યૂ છે; આનો અર્થ એ છે કે જો તમારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની આઇડીવી વધુ હશે, તો તમારી પ્રીમિયમની રકમ પણ વધુ હશે. વાહનની ઉંમર અને આઇડીવીમાં ડેપ્રિશિયેશન સાથે તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના પ્રીમિયમ ચુકવણીની રકમ ઓછી થાય છે.

તમારી બાઇક માટે શ્રેષ્ઠ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પસંદ કરતી વખતે, પૉલિસીમાં આપેલી આઇડીવી પર ધ્યાન રાખો, માત્ર ચૂકવવાપાત્ર રકમ પર જ નહીં.

આઇડીવી એ તમારા વાહનના ડેપ્રિશિયેશન અને વેલ્યૂ પર આધારિત એક ધારણા છે, જે વાહનની ઉંમર સાથે બદલાતી રહે છે. અન્ય શબ્દોમાં, ટૂ-વ્હીલરની આઇડીવી તેની ઉંમરના વ્યસ્ત પ્રમાણમાં હોય છે.

જેમની પાસે પર્યાપ્ત માહિતી નથી હોતી, તેઓ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના પ્રીમિયમને ઘટાડવાનો પ્રયત્ન કરે છે, અને તેઓ વાહનની આઇડીવી ઘટાડે છે. જો વાહન ચોરાઈ જાય, તો આઇડીવી વેલ્યૂને વળતર તરીકે ગણવામાં આવે છે અને માર્કેટ ભાવને નહીં. જો તમારી આઇડીવી ઓછી હોય, તો તમારા ટૂ-વ્હીલરની ચોરી અથવા સંપૂર્ણ નુકસાની થવા પર તમે ખોટમાં રહેશો. 

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન

ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન એ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં એડ-ઑન કવરેજ છે, જે વધારાના પ્રીમિયમ ખર્ચ પર ખરીદવું પડશે. આ પૉલિસી 1 વર્ષ માટે લાગુ છે, અને તે તમારા ટૂ વ્હીલરને ડેપ્રિશિયેશન પરિબળને ધ્યાનમાં લીધા વગર કવર કરે છે.

જ્યારે કોઈ નવું વાહન શોરૂમમાંથી બહાર આવે છે, ત્યારે તેની વેલ્યૂ ઘટવાનું શરૂ થઈ જાય છે. વાહનના ઉપયોગની સાથે-સાથે, ઘસારો અને તૂટ-ફૂટ તેની રકમને ઘટાડી શકે છે. ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન એ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવરમાં આવા ખર્ચાઓ મેળવવામાં મદદ કરે છે. ઝીરો ડેપ્રિશિયેશનના એડ ઑન કવર સાથે, જો કોઈ અકસ્માતમાં સામેલ થાઓ, તો તમને થયેલા નુકસાનનો સંપૂર્ણ ખર્ચ મળશે.  

ટૂ-વ્હીલરની ઉંમર આઇડીવી માટે ડેપ્રિશિયેશન
6 મહિનાથી વધુ નથી 5%
6 મહિનાથી વધુ પરંતુ 1 વર્ષથી વધુ નથી 15%
1 વર્ષથી વધુ પરંતુ 2 વર્ષથી વધુ નથી 20%
2 વર્ષથી વધુ પરંતુ 3 વર્ષથી વધુ નથી 30%
3 વર્ષથી વધુ પરંતુ 4 વર્ષથી વધુ નથી 40%
4 વર્ષથી વધુ પરંતુ 5 વર્ષથી વધુ નથી 50%
ઝીરો ડેપ્રિશિયેશનનો સમાવેશ ઝીરો ડેપ્રિશિયેશનમાંથી બાકાત
વાર્ષિક 1 ક્લેઇમ અથવા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ટર્મમાં બે ક્લેઇમ સુધી માન્ય. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં સામાન્ય ઘસારા અને તૂટ-ફૂટના નુકસાનનો ક્લેઇમ કરી શકાતો નથી.
ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન કવર એ નવી અને રિન્યુ કરેલ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી, બંને માટે છે. ટાયર, ગૅસ કિટ અને ઇંધણ કિટ જેવી ઇન્શ્યોરન્સ વગરની વસ્તુઓ સામેલ નથી.
લક્ઝરી, બાઇક, વાહનો માટે ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન સૌથી ઉપયુક્ત છે. મિકેનિકલ બ્રેકડાઉન એ સ્કીમનો ભાગ નથી.

ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન એ પૉલિસીનો ભાગ નથી, તે ઍડ-ઑન લાભ છે! તે મેળવવા માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની સમાપ્તિ પછી તરત જ તેને રિન્યુ કરો.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં ફરજિયાત અને સ્વૈચ્છિક કપાત

કપાત એ ખર્ચ છે, જે ઇન્શ્યોરન્સ ધરાવતા વ્યક્તિ દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે અને ત્યાર પછી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર પ્રદાન કરવામાં આવે છે. આ કપાત ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓ માટે સહાયક લાગત જેવી હોય છે.

  • ફરજિયાત કપાત:

    આ હાનિ કે નુકસાનની તે રકમ છે, જે તમારે તમારા ખિસ્સામાંથી ચૂકવવાની હોય છે. તેના પછી, ઇન્શ્યોરન્સ કંપની કાર્યવાહી કરે છે અને બૅલેન્સ ચૂકવે છે. ફરજિયાત કપાતપાત્ર રકમ સેટલમેન્ટ રકમમાં સેટલ કરવામાં આવી છે.
  • સ્વૈચ્છિક કપાત:

    આ તે રકમ છે જે તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમની રકમમાંથી ચુકવણી કરવાનું નક્કી કરો છો. તમે અગાઉથી તમારા ટૂ-વ્હીલરના રિપેરમાં યોગદાન આપો છો અને ચૂકવેલ રકમનું વળતર પ્રીમિયમની ઓછી રકમ દ્વારા કરવામાં આવે છે.
ફરજિયાત કપાત સ્વૈચ્છિક કપાત
તમામ ઇન્શ્યોરન્સ ધરાવતા પક્ષોને ફરજિયાત. તે વૈકલ્પિક છે
તેના માટે કોઈપણ ડિસ્કાઉન્ટ ઉપલબ્ધ નથી કપાત કરેલી રકમ માટે પૉલિસીમાં છૂટ આપવામાં આવે છે.
રકમ ન્યૂનતમ છે અને ખિસ્સાને અસર કરતી નથી. આ ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર દ્વારા સ્વયં નક્કી કરવામાં આવેલી રકમ છે. તે ફાઇનાન્શિયલ સ્થિતિ મુજબ નિર્ધારિત થાય છે.

તમારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમના 10 ઘટકો

અવરજવર માટે બાઇક સૌથી સરળ માધ્યમ હશે, પરંતુ તે પરિવહનના સૌથી જોખમી માધ્યમમાંથી એક છે. તે સુવિધાજનક છે છતાં તેમાં અકસ્માત અને નુકસાનની સંભાવના વધારે છે. આથી જ તમને સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત કરતું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ લેવું આવશ્યક છે.

સંપૂર્ણ કવરેજ માટે, કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ સૌથી યોગ્ય છે. IRDA દ્વારા થર્ડ-પાર્ટી કવરેજ લેવું ફરજિયાત છે, અને તેનું પ્રીમિયમ પણ IRDA દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે. પરંતુ કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવરેજ, ઇન્શ્યોરન્સ કંપની પોતાની જાતે પ્લાન અને નિર્ધારિત કરે છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ગણતરીમાં સામેલ ઘટકો નીચે મુજબ છે:

  • ઍડ-ઑન:

    કોમ્પ્રિહેન્સિવ બજાજ આલિયાન્ઝ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે ઍડ-ઑન વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે. ઍડ-ઑન્સ એ અતિરિક્ત લાભ છે જે પ્રીમિયમની કિંમત વધારે છે કારણ કે તેઓ પૉલિસીનો ભાગ નથી.
  • આઇડીવી:

    ડેપ્રિશિયેશન અને તમામ પછી વાહનની વર્તમાન માર્કેટ વેલ્યૂ. IDV નો અર્થ ઇન્શ્યોર્ડ ડિક્લેયર્ડ વેલ્યૂ છે. તેની ગણતરી આઇડીવી કૅલ્ક્યૂલેટર અથવા ફોર્મ્યુલાનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે:
    આઇડીવી = (ઉત્પાદક દ્વારા લિસ્ટ કરેલી કિંમત - ડેપ્રિશિયેશન) + (અતિરિક્ત ઍક્સેસરીઝ - ડેપ્રિશિયેશન)
  • એનસીબી:

    નો ક્લેઇમ બોનસ એ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના સમયગાળા દરમિયાન ક્લેઇમ ન કરવા માટે પૉલિસીધારકને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કંપની દ્વારા આપેલી છૂટ અથવા બોનસ છે. એનસીબી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના રિન્યુઅલ સમયે આપવામાં આવે છે.
  • કપાતપાત્ર:

    ફરજિયાત કપાત આવશ્યક અને ફરજિયાત છે પરંતુ તે મુખ્યત્વે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના પ્રીમિયમને અસર કરતી નથી. જ્યારે, સ્વૈચ્છિક કપાત બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ગણતરીની વાત આવે, ત્યારે મોટો તફાવત પ્રદાન કરે છે કારણ કે તે ખર્ચની રકમ ઓછી કરે છે.
  • એન્ટી-થેફ્ટ વિશેષતા:

    ઇન-બિલ્ટ એન્ટી-થેફ્ટ ફીચર્સ સાથેના વાહન માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સનું પ્રીમિયમ ઓછું હોય છે કારણ કે વાહન ચોરી થવાનું જોખમ ઓછું હોય છે. તુલનામાં, કોઈપણ એન્ટી-થેફ્ટ ફીચર્સ વગરના ટૂ-વ્હીલર પર વધુ પ્રીમિયમ વસૂલવામાં આવે છે.
  • મેક અને મોડેલ:

    બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમના નિર્ણાયક ઘટકો બ્રાન્ડ અને મોડેલ છે. ક્યુબિક ક્ષમતાની જેમ જ, ઇન્શ્યોરરને ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના પ્રીમિયમની ગણતરી માટે બાઇકના રજિસ્ટ્રેશન વર્ષની જરૂર પડે છે. સ્પોર્ટ્સ બાઇકનું ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ, ઇકોનોમિક બાઇક કરતાં વધુ હશે.
  • ઉંમર:

    તે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કંપની પર આધારિત છે કે તેઓ વાહનના માલિકની ઉંમરને ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમના પરિબળ તરીકે ગણતરીમાં લે છે કે નહીં.
  • સ્થાન:

    લોકેશનનું ઘટક એ કોઈ વિસ્તારના ટ્રાફિકની ગીચતા પર આધારિત હોય છે. જેટલી ટ્રાફિકની ગીચતા વધુ, રસ્તા પરના અકસ્માતની સંભાવનાઓ તેટલી વધુ. મેટ્રો શહેરોમાં બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીઓના પ્રીમિયમ અન્ય ઓછા ગીચ અને ઓછી વસ્તીવાળા શહેરોની તુલનામાં વધુ હોય છે.
  • ક્યુબિક ક્ષમતા:

    બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં પ્રીમિયમની રકમ વધારવા અને ઘટાડવા માટે ક્યુબિક ક્ષમતા એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ માટે જેટલી ક્યુબિક ક્ષમતા વધુ હોય છે, પ્રીમિયમની રકમ તેટલી જ વધુ હોય છે. ઓછી ક્યુબિક ક્ષમતા માટે પ્રીમિયમની રકમ ઓછી હોય છે.
  • અતિરિક્ત છૂટ/વિશેષ બજાજ આલિયાન્ઝ છૂટ:

    ગ્રાહકોનો અનુભવ વધારે સારો બનાવવા માટે, બજાજ આલિયાન્ઝ તેના ગ્રાહકોને સમયાંતરે વૈકલ્પિક છૂટ પ્રદાન કરે છે.

બજાજ આલિયાન્ઝ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ઑનલાઇન ગણતરી કરવાના પગલાં

પૉલિસી ખરીદતા અથવા રિન્યુ કરતા પહેલાં બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ઑનલાઇન ગણતરી કરવાના પગલાં:

પગલું 1:

અમારા માટે આગળ વધો ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ કૅલ્ક્યૂલેટર

પગલું 2:

મેનુમાંથી, તમારું ટૂ-વ્હીલર મેક અને મોડેલ દાખલ કરો.

પગલું 3:

વાહનનું લોકેશન અને ઇન્શ્યોરન્સ રજિસ્ટ્રેશન પસંદ કરો.

પગલું 4:

પાછલા વર્ષમાં નો ક્લેઇમ બોનસ સંબંધિત માહિતી ભરો.

પગલું 5:

વિગતો ભર્યા પછી, તમને ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ચોક્કસ રકમ મળશે.

તમારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમને ઘટાડવાની ટિપ્સ

ન્યૂનતમ પ્રીમિયમ સાથે મહત્તમ કવરેજ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદવું એ દરેકની પસંદગી હોય છે. ઘણા તત્વો બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનો ભાગ હોય છે. પૉલિસી ખરીદતા અથવા રિન્યુ કરતા પહેલાં, યોગ્ય ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પસંદ કરવા માટે, તમને તેના તમામ ઘટકો અને તે પ્રત્યક્ષ કે પરોક્ષ રીતે કેવી રીતે અસર કરે છે તેની સંપૂર્ણ માહિતી હોવી જોઈએ.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સના પ્રીમિયમને ઓછું કરવાની ટિપ્સ નીચે મુજબ છે:

  • યોગ્ય આઇડીવી સેટ કરો:

    આઇડીવી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનું પ્રીમિયમ નક્કી કરવામાં મદદ કરે છે. પ્રીમિયમ સેટ કરતા પહેલાં, ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતા સંબંધિત આઇડીવી સાથે વાહનની માર્કેટ વેલ્યૂ તપાસે છે. જો આઇડીવી કરતા માર્કેટ વેલ્યૂ ઓછી હોય, તો બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ ઓછું રહેશે.
  • ઉચ્ચ સ્વૈચ્છિક કપાતપાત્ર પસંદ કરો:

    જો તમે પૅકેજમાં કપાતપાત્ર સામેલ કરવાનું પસંદ કરો છો, તો ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ વધુ રહેશે. તેનાથી વિપરીત, ઉચ્ચ સ્વૈચ્છિક કપાતની પસંદગી કરવાથી ઇન્શ્યોરરને લાભ થશે અને તેઓ પ્રીમિયમ રકમ ઓછી કરશે.
  • સુરક્ષા ડિવાઇસ ઇન્સ્ટૉલ કરો:

    પ્રભાવી સુરક્ષા ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલેશન સાથે ટૂ-વ્હીલર પ્રીમિયમમાં છૂટ પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.
  • એનસીબી મેળવવા માટે નાના ક્લેઇમ ટાળો:

    પાછલા વર્ષોમાં એક નાનો ક્લેઇમ છોડીને એનસીબી ઉમેરી શકાય છે, જે આગામી વર્ષો માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમને ઘટાડશે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવા/રિન્યુ કરવાના લાભો

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ બાઇક અથવા અન્ય ટૂ-વ્હીલર ખરીદતી વખતે એક મૂળભૂત આવશ્યકતા છે. અગાઉ તે એક લાંબી અને વિગતવાર પ્રક્રિયા હતી. પરંતુ હવે તે ઝડપી અને ઝંઝટ-મુક્ત પ્રક્રિયા છે, જેમાં તમે તમારા ડિવાઇસ પર ઑનલાઇન જરૂરી વિગતોને ભરીને ઇન્શ્યોરન્સ મેળવી શકો છો.

જ્યારે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની વાત આવે ત્યારે ઘણી પસંદગીઓ છે, પરંતુ ભારતમાં થર્ડ પાર્ટી કવર ફરજિયાત છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદવી લાભકારી છે, કારણ કે તે તમને મનની શાંતિ આપે છે. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવાના લાભ નીચે મુજબ છે:

  • સરળતાથી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની તુલના કરો અને યોગ્ય પૉલિસીનો લાભ લેવા માટે પૉલિસીની કિંમતો અને વિશેષતાઓના સંદર્ભમાં ઑનલાઇન માહિતી મેળવો. આ સુવિધા ઑનલાઇન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદવા માટે તમારી સુવિધા અનુસાર બનાવવામાં આવી છે
  • ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ માટે રજિસ્ટર કરવું ખૂબ જ સરળ છે અને તેમાં કંઈપણ મેન્યુઅલ કરવાની જરૂર નથી.
  • બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના પ્રીમિયમ માટે ઑનલાઇન ચુકવણી સૌથી વિશ્વસનીય સાઇટ્સ અને વિશ્વસનીય પદ્ધતિઓ દ્વારા પણ થાય છે.
  • બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના ડૉક્યૂમેન્ટ દાખલ કરેલ ઇમેઇલ ઍડ્રેસ પર સીધા મેઇલ કરવામાં આવે છે.
  • તમારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના પ્રીમિયમની સ્વ-ગણતરી અને તુલના મોબાઇલ ડિવાઇસ અથવા ડેસ્કટૉપ પર કરી શકાય છે.

વર્તમાન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન પૉલિસીને રિન્યુ કરવાના લાભો:

  • સમયની બચત: ઇન્શ્યોરન્સ એજન્ટની અપૉઇન્મેન્ટ લેવાની અને મળવાની કોઈ જરૂર નથી. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની ઑનલાઇન સુવિધા મોટાભાગના લોકો માટે એક વરદાન સાબિત થઈ રહી છે. ઑફિસમાં હો ત્યારે અને બ્રેક દરમિયાન, કોઈપણ વ્યક્તિ સરળતાથી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યુ કરી શકે છે અને સમય અને પૈસાની બચત કરી શકે છે.
  • પહેલેથી જ કસ્ટમાઇઝ કરેલ છે: રિન્યુઅલ પૉલિસીધારકોએ સંપૂર્ણ પ્લાનને કસ્ટમાઇઝ કરવાની જરૂર નથી હોતી પરંતુ તેમણે સૌથી વધુ લાભકારક થોડા એડ-ઑન્સ ઉમેરવાના હોય છે. નવા ઉમેરાઓ સ્ક્રીન પર ડિસ્પ્લે થાય છે, અને તમારે માત્ર ઍડજસ્ટ કરેલ નવી રકમની ચુકવણી કરવાની રહે છે.
  • પારદર્શક પ્રક્રિયા: ઑનલાઇન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ લેવું એ એક સરળ અને તણાવ-મુક્ત પ્રક્રિયા છે. તેમાં કોઈપણ અયોગ્ય કે ખોટી માહિતી પ્રદાન કરવામાં આવતી નથી અને તે એકદમ પારદર્શક છે. અહીં ગ્રાહકને વેબસાઇટ પરની સંપૂર્ણ માહિતી પ્રદાન કરવામાં આવે છે. તમે જે જુઓ છો, તે જ તમને મળે છે.
  • પેપરલેસ પ્રક્રિયા: ઑનલાઇન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં કોઈ પેપરવર્ક સામેલ નથી. માત્ર થોડા ક્લિક અને પગલાંઓ અનુસરો અને તમે તમારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યુ કરી શકો છો.
  • સુરક્ષિત પ્રક્રિયા: તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને ઑનલાઇન રિન્યુ કરવું સૌથી સુરક્ષિત પ્રક્રિયા છે. વચ્ચે કોઈ એજન્ટ ન હોવાથી, તમે તમારી જાતે નક્કી કરી શકો છો અને તેને પસંદ કરી શકો છો અને તેનો નિર્ણય લઈ શકો છો. કોઈ કમિશન નથી, કોઈ સ્પષ્ટતાઓ નથી. જોકે, જો તમને બજાજ આલિયાન્ઝ કસ્ટમર સર્વિસની જરૂર હોય, તો આ સર્વિસ હંમેશા તમને મદદ કરવા માટે ઉપલબ્ધ છે, જેથી રિન્યુઅલની પ્રક્રિયા દરમિયાન તમને કોઈ મુશ્કેલી ના થાય.

બજાજ આલિયાન્ઝ મોટરસાઇકલ ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદતી વખતે ધ્યાનમાં રાખવાની બાબતો

દરેક વખતે વ્યક્તિ કંઈક ખરીદવા જાય છે, ત્યારે તેના ખર્ચ અને લાભોને ધ્યાનમાં રાખવા જરૂરી છે. તેવું જ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની ખરીદી પ્રક્રિયા માટે છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન પૉલિસી ખરીદવી એ સૌથી સરળ પ્રક્રિયા છે, અને કોઈપણ વ્યક્તિ તેમની મોટરસાઇકલને ઝડપી અને સલામત રીતે સુરક્ષિત કરી શકે છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદતી વખતે ધ્યાનમાં લેવામાં આવતા પરિબળો નીચે મુજબ છે:

  • પર્યાપ્ત કવરેજ / યોગ્ય પ્રકારની પૉલિસી:

    વર્તમાન પરિસ્થિતિમાં, બે પ્રકારની ટૂ-વ્હીલર અથવા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીઓ આવે છે. થર્ડ-પાર્ટી, જે સરકાર દ્વારા અધિકૃત એક ફરજિયાત પ્લાન છે અને કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ, જે ઇન્શ્યોરન્સની વાત આવે ત્યારે તમામ બાબતોને કવર કરે છે.
  • ક્લેઇમની પ્રક્રિયા:

    પર્યાપ્ત બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ સેટલમેન્ટની રકમનો સરળતાથી ક્લેઇમ કરવાની કાર્યક્ષમતા સાથે આવે છે. ક્લેઇમની પ્રક્રિયા સરળ હોવી જોઈએ, કેમ કે ઇન્શ્યોર્ડ વ્યક્તિ પહેલેથી જ હતાશાની પરિસ્થિતિઓમાં હોય છે તેથી તેમાં વધારો ન કરવો જોઈએ. ટૂ-વ્હીલર પૉલિસી ખરીદતા પહેલાં, ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ રેશિયો ઑનલાઇન તપાસો.
  • બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્વોટ:

    પ્રીમિયમના દરો સામાન્ય રીતે કોમ્પ્રિહેન્સિવ પ્લાનમાં વધુ અને થર્ડ પાર્ટી કવરમાં ઓછા હોય છે. પ્રીમિયમની ધારણા અને પ્રીમિયમનો દર ટૂ-વ્હીલરની એન્જિન ક્ષમતાથી પ્રભાવિત હોય છે.
    એન્જિનની રેન્જ જેટલી ઊંચી હશે, પ્રીમિયમ તેટલું વધુ હશે. પ્રીમિયમની કેટેગરી તમે જે ઝોનમાં હોવ તેનાથી પ્રભાવિત થાય છે. ઝોન A માં ઝોન B કરતાં વધુ પ્રીમિયમ હોય છે, કારણ ઝોન B માં ઓછું પ્રીમિયમ ધરાવતા શહેર અને નગરો સામેલ છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવા/રિન્યુ કરવાના પગલાં

જ્યારે તમે નવું ટૂ-વ્હીલર ખરીદો છો, ત્યારે તમે ઇચ્છો છો કે તે સુરક્ષિત રહે અને લાંબા સમય સુધી તમને મેઇન્ટેનન્સ અને રિપેર માટે વધુ ખર્ચ કરાવ્યા વગર કામ કરે. પરંતુ રસ્તા પર વાહનની સુરક્ષા તમારા આગામી ભોજનની જેમ જ અનિશ્ચિત હોય છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ફરજિયાત છે, પરંતુ તેને દબાણ હેઠળ નહીં, પરંતુ અન્ય લોકો અને તમારી સુરક્ષા પ્રતિ જવાબદારી તરીકે ખરીદવું જોઈએ.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન મેળવવું એકદમ સરળ છે. આ માટે કોઈ ફર્મની મુલાકાત લેવાની અને એજન્ટને મળવાની ઝંઝટમાં પડવાની જરૂર નથી. કોવિડ મહામારીમાં, ઑનલાઇન સિસ્ટમે દરેક ક્ષેત્રમાં તેનું મહત્વ સાબિત કર્યું છે. ઑનલાઇન ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદતી વખતે આ પગલાઓને ધ્યાનમાં લો:

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવાના પગલાં નીચે મુજબ છે:

  • Requirement and Research: Based on your requirement, research for the policy options and plans available. After studying the plans, benefits and other procedures, compare them with the other policies with different insurance firms. Once finalised the firm visits the site to buy the bike insurance cover.
  • Selection and Setup: Selection is never easy. After comparing different sites and options, it becomes easy to select which type of policy you need for your two-wheelers. Visit the website and fill in the details of your two-wheelers. Select the insurance policy you want to buy:

પસંદ કરવા માટેના બે વિકલ્પો નીચે મુજબ છે:

 

1 Comprehensive cover policy: This bike insurance policy covers the overall settlement, which includes third party, policyholder, rider and damage repair of the vehicle.

2. Third-party cover policy: Here, the bike insurance company only covers the liability arising from the third party and is compulsory in India by IRDA.

પસંદગી પછી, ટૂ-વ્હીલરની ઇન્શ્યોર્ડ ડિકલેર્ડ વેલ્યૂ સેટ કરો, જેનાથી તમને ચૂકવવાપાત્ર પ્રીમિયમ રકમની માહિતી મળશે.

  • એડ-ઑન, આવશ્યકતા મુજબ: ઓછા પ્રીમિયમના ખર્ચ પર મહત્તમ કવરેજ મેળવવા માટે એડ-ઑન ઉમેરવામાં આવે છે. કવરમાં તેમને સામેલ કર્યા પછી, તમને અંતિમ ક્વોટ મળશે. જો તમે ડૉક્યૂમેન્ટ અથવા કોઈ બાબતે મૂંઝવણમાં હોવ, તો અમારા ગ્રાહક સેવા પ્રતિનિધિનો સંપર્ક કરો. તેઓ આના માટે તમને માર્ગદર્શન આપશે.

શું તમે નિર્ણય લઈ લીધો? તમારી પૉલિસી અહીં ખરીદો

જેમ નવી પૉલિસીની ખરીદી સરળ છે, તેમ જૂનીને રિન્યુ કરવું ખૂબ જ સરળ છે. દર વર્ષે રિન્યુઅલની ઝંઝટને ટાળવા માટે લાંબા ગાળાની પૉલિસી લેવાનો પ્રયત્ન કરો.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને ઑનલાઇન રિન્યુ કરવાના પગલાં નીચે મુજબ છે:

  • પૉલિસીની ખરીદીની જેમ, ઑનલાઇન પૉલિસીનું રિન્યુઅલ સરળતાથી થાય છે. માત્ર અમારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યુઅલ પેજ પર જાઓ અને વિનંતી કરેલ વિગતો ભરો
  • ટૂ-વ્હીલર વેરિયન્ટની વિગતો અને અગાઉની પૉલિસી અને ઇન્શ્યોરન્સનું શહેર પણ ભરો.
  • તમે રિન્યુઅલ પર તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં ફેરફાર અને બદલાવ કરી શકો છો. એકવાર લાભોને ઉમેર્યા પછી, પ્રીમિયમ માટે નવું ક્વોટ પ્રાપ્ત થશે. ટ્રાન્ઝૅક્શન પૂર્ણ કરવા માટે રકમ ચૂકવો, અને તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી રિન્યુ થઈ જશે.
  • ડૉક્યૂમેન્ટ રજિસ્ટર્ડ ઇમેઇલ ઍડ્રેસ પર મેઇલ કરવામાં આવશે.

બજાજ આલિયાન્ઝમાં બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમની પ્રક્રિયા

બજાજ આલિયાન્ઝ એડ-ઑન લાભ તેમજ ક્લેઇમ માટે સૌથી સરળ પદ્ધતિ સાથે ઘણી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીઓ અને કવર પ્રદાન કરે છે. જ્યારે પૉલિસીનો ક્લેઇમ કરવાની વાત આવે છે, ત્યારે પરિસ્થિતિ હંમેશા થોડી મુશ્કેલ લાગે છે, અને સંપૂર્ણ માહિતી વગરની વ્યક્તિ નિ:સહાય અનુભવે છે. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માટે, તમે નીચેના પગલાંઓ અનુસરી શકો છો:

પગલું 1: તમારો ક્લેઇમ રજિસ્ટર કરો

બજાજ આલિયાન્ઝ તેના ગ્રાહકોને ક્લેઇમ રજિસ્ટર કરવાની ત્રણ રીતો પ્રદાન કરે છે.

  • વિકલ્પ 1: ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન રજિસ્ટર કરવા માટે તમે સાઇટની મુલાકાત લો > મોટર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ પર જાઓ > તમારો ક્લેઇમ રજિસ્ટર કરો
  • વિકલ્પ 2: તેમના પ્રતિનિધિ સાથે વાત કરીને ક્લેઇમ રજિસ્ટર કરો. ટોલ-ફ્રી નંબર 1800-209-5858 પર કૉલ કરો અને અધિકારીઓ તમને મદદ કરશે.
  • વિકલ્પ 3: આ ઇન્શ્યોરન્સ વૉલેટ એપ દ્વારા મોટર ઓટીસી (ઑન-ધ-સ્પૉટ) સુવિધા છે. આ ₹10,000 કરતાં ઓછાના નુકસાન માટે છે.

પગલું 2: ક્લેઇમ માટે દાખલ કરતી વખતે તૈયાર રાખવાના ડૉક્યૂમેન્ટ અને વિગતો:

  • તમારી સંપર્ક માહિતી
  • વાહન નિરીક્ષણ માટેનું ઍડ્રેસ
  • વાહન દ્વારા મુસાફરી કરેલ કિલોમીટરનું રીડિંગ.
  • અકસ્માતનું વર્ણન અને સ્થાન
  • અકસ્માતની તારીખ અને સમય
  • પૉલિસી અને ટૂ-વ્હીલર રજિસ્ટ્રેશન નંબર

પગલું 3: શું કરવું અને શું કરવું નહીં

શું કરવું:

  • વાહનના અકસ્માતના અને અકસ્માતની પરિસ્થિતિના ફોટા ક્લિક કરો. આસપાસની સ્થિતિ તેમજ વાહનની ચોક્કસ સ્થિતિ પણ સામેલ હોવી જોઈએ.
  • જો તમે ઘાયલ લોકોને સારવાર પ્રદાન કરી રહ્યા હોવ/ તો હૉસ્પિટલ અને સારવાર આપતા ડૉક્ટરની નોંધ રાખો.

શું ન કરવું:

  • જો તમારા ટૂ-વ્હીલરના નુકસાનમાં વધારો થતો હોય, તો તે અકસ્માતના કિસ્સામાં વાહનને ખસેડશો નહીં. કૅશલેસ ક્લેઇમના લાભો મેળવવા માટે અમારા નેટવર્ક ગેરેજમાં તપાસ કરો.
  • થર્ડ પાર્ટીની જવાબદારીના કિસ્સામાં: તરત જ એક પોલીસ રિપોર્ટ ફાઇલ કરો અને તેને મેઇલ ઍડ્રેસ પર મોકલો અને અમને ટોલ-ફ્રી નંબર પર કૉલ કરો. કોઈ કાર્યવાહી કરશો નહીં અથવા પરિસ્થિતિથી ભાગશો નહીં.

એકવાર રજિસ્ટર્ડ થયા પછી, રેફરન્સ ક્લેઇમ નંબર પ્રાપ્ત થશે, અને ઇન્શ્યોર્ડ વ્યક્તિને SMS દ્વારા અપડેટ કરવામાં આવશે. તમે હંમેશા ગ્રાહક સેવા કેન્દ્રને તમારો ક્લેઇમ રેફરન્સ નંબર આપીને, તમારા ક્લેઇમની સ્થિતિ તપાસી શકો છો.

કૅશલેસ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ

કનેક્ટેડ ગેરેજના કારણે, ગ્રાહકોને પાર્ટનર ગેરેજ પર ચુકવણી કરવી પડશે નહીં. તમે લિસ્ટ કરેલ ગેરેજ પર જઈને કામ કરાવી શકો છો, અને પૉલિસી હેઠળ કવર કરેલ વસ્તુઓ માટે ચુકવણી કરશો નહીં. ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતા સીધી ગેરેજને ચુકવણી કરશે.

રિઇમ્બર્સમેન્ટ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ

રિઇમ્બર્સમેન્ટ ક્લેઇમની પ્રક્રિયા મોટાભાગના ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમની જેમ જ હોય છે. તમારે હમણાં ચુકવણી કરવી પડશે અને તમામ બિલ એકત્રિત કરવાના રહેશે, જેનો ઉપયોગ અગાઉ ખર્ચ કરેલા પૈસાનો ક્લેઇમ કરવા માટે કરી શકાય છે.

સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન

સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક્સ માર્કેટમાં ઘણી ઓછી કિંમતો પર અને ઝંઝટ વગર પણ ઉપલબ્ધ છે. અન્ય ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની જેમ, સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ એક મૂળભૂત અને ફરજિયાત આવશ્યકતા છે. આ માત્ર અન્ય પૉલિસીઓની જેમ જ તમને અને તમારી બાઇકને થર્ડ પાર્ટી અને સ્વયંને થયેલા નુકસાન અને હાનિથી સુરક્ષિત કરે છે.

સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક માટે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી મેળવતા પહેલાં, અગાઉના માલિક પાસે ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી છે કે નહીં તે તપાસો. જો હોય, તો સુનિશ્ચિત કરો કે તમે ખરીદીના 14-દિવસની અંદર ઇન્શ્યોરન્સ તમારા નામે ટ્રાન્સફર કરાવી લો.

  • ઉપરાંત, વાહનની અગાઉની ઇન્શ્યોરન્સ હિસ્ટ્રીની જાણકારી લો.
  • કેટલાક કિસ્સાઓમાં, જો અન્ય બાઇક માટે તમારા નામે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોય, તો તમે NCB ને વર્તમાન ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં પણ ટ્રાન્સફર કરી શકો છો.

ભારતમાં જૂની ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનો લાભ લો

જ્યારે ટૂ-વ્હીલર ખરીદવામાં આવે છે, ત્યારે ડેપ્રિશિયેશનમાં વધારો થાય છે. વર્ષોથી ઉપયોગમાં લેવાતા અને ઘસાયેલા બાઇક માટે કવર ખરીદવું એ જૂના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ તરીકે ગણાય છે. થર્ડ-પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ અથવા કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પસંદ કરવું સંપૂર્ણપણે તમારો નિર્ણય છે.

જૂની બાઇકનું ઇન્શ્યોરન્સ લેતા પહેલાં ધ્યાનમાં લેવાના પરિબળો નીચે મુજબ છે:

  • ઘસારો:

    જૂની બાઇકની ઉંમરમાં થતા વધારા સાથે, ડેપ્રિશિયેશનની રકમ પણ વધુ હોય છે. કોઈપણ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદતા પહેલાં, વેલ્યૂ પર લાગુ ડેપ્રિશિયેશનની રકમ તપાસો. અકસ્માતના કિસ્સામાં, વળતરની રકમ ડેપ્રિશિયેશનના આધારે મળશે.
  • તુલના:

    કોઈપણ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદતા પહેલાં, ઉપલબ્ધ વિવિધ વિકલ્પો તપાસવાની ખાતરી કરો. તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ માટે ઑનલાઇન અથવા ઉપલબ્ધ એજન્ટ દ્વારા ઑફલાઇન વિવિધ ક્વોટ તપાસી શકો છો. ખોટી માહિતી ટાળવા માટે નિર્દિષ્ટ નિયમો અને શરતો વિશેની માહિતી સ્પષ્ટ અને સંપૂર્ણ હોવી જોઈએ. તમામ વિકલ્પોની તુલના કરો અને તમને શ્રેષ્ઠ લાગે તે નક્કી કરો.
  • ઉપયોગિતા:

    કોઈપણ વસ્તુનો ઉપયોગ અંગે તેના માલિક જ શ્રેષ્ઠ રીતે જાણીતા હોય છે. જ્યારે જૂની બાઇકની વાત આવે, ત્યારે જો યોગ્ય પસંદગી ન કરવામાં આવે તો તમને ઇન્શ્યોરન્સ મોંઘુ મળી શકે છે. જ્યારે વાહન જૂનું હોય, ત્યારે આઇડીવી તેમજ પ્રીમિયમ ઓછું હોય છે. ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન પસંદ કરવા માટે ઉપયોગિતા સાથે આઇડીવી મૅચ કરો.
  • પૉલિસીઓ:

    ભારતમાં બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓની લિસ્ટ લાંબુ છે. દરેકની બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં અલગ-અલગ નિયમો અને શરતો હોય છે, જે કેટલાક ચોક્કસ બિંદુઓ પર અલગ હોય છે. એક વિશિષ્ટ પ્લાન પસંદ કરતા પહેલાં, તમારા વિકલ્પોનું વિશ્લેષણ કરો અને શ્રેષ્ઠ લાભ મેળવવા માટે તેમને તમારી જરૂરિયાતો સાથે મેચ કરો. ઉતાવળમાં નિર્ણય ન લો. સામે આવેલા પહેલાં વિકલ્પને પસંદ કરવામાં ક્યારેય ઉતાવળ કરશો નહીં.

તમારી સ્માઇલ્સને પ્રતિ માઇલ સુરક્ષિત કરો

ક્વોટેશન મેળવો

બજાજ આલિયાન્ઝમાં બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ માટે જરૂરી ડૉક્યૂમેન્ટ

ઑનલાઇન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ માટે ડૉક્યૂમેન્ટ પ્રદાન કરવા જરૂરી છે. જરૂરી ડૉક્યૂમેન્ટનું લિસ્ટ નીચે મુજબ છે:

  • ઓળખનો પુરાવો (રેશન કાર્ડ/વોટર આઇડી, ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ/પાસપોર્ટ)
  • બાઇકનું રજિસ્ટ્રેશન સર્ટિફિકેટ
  • NCB માટે જૂનો પૉલિસી નંબર, જો હોય.
  • ઍડ્રેસનો પુરાવો (વોટર આઇડી કાર્ડ/પાસપોર્ટ/આધાર)

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ શા માટે? વધુ જાણવા માટે વિડિયો જુઓ.

તમારું ટૂ-વ્હીલર તમને સ્વતંત્રતાની અનુભૂતિ કરાવે છે અને અમારી બજાજ આલિયાન્ઝ લોન્ગ ટર્મ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી તમને 3 વર્ષો સુધી સુરક્ષિત રાખવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. વધુ જાણવા માટે આ વિડિયો જુઓ!

long term motor insurance video icon

તમારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી માટે બજાજ આલિયાન્ઝ એડ-ઑન કવર

એડ-ઑન્સ એ કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ કવર થતા અતિરિક્ત પરંતુ શુલ્કપાત્ર લાભો છે. આને પૉલિસીધારકની પસંદગી અને જરૂરિયાત મુજબ પસંદ કરી શકાય છે. આનું શુલ્ક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ રકમ સાથે લેવામાં આવે છે. વિશેષ એડ-ઑન્સ, તે લોકો માટે છે, જેઓ બહેતર સુવિધાઓ મેળવવા માટે અતિરિક્ત શુલ્ક ચૂકવવા ઈચ્છે છે. મોટેભાગે ખરીદાતા કેટલાક એડ-ઑન્સ નીચે મુજબ છે:
Zero depreciation cover

ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન એડ-ઑન

ઉંમર અને ઉપયોગ સાથે, ટૂ-વ્હીલરનું ડેપ્રિશિયેશન થાય છે. ત્યારબાદ ક્લેઇમ કરવામાં આવે, ત્યારે ડેપ્રિશિયેશનની કપાત કરવામાં આવે છે, અને ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિને ક્લેઇમ સેટલમેન્ટની ઓછી રકમ મળે છે અને તેમણે ખિસ્સામાંથી પણ ખર્ચ કરવા પડે છે. વધુ વાંચો

ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન એડ-ઑન

ઉંમર અને ઉપયોગ સાથે, ટૂ-વ્હીલરનું ડેપ્રિશિયેશન થાય છે. ત્યારબાદ ક્લેઇમ કરવામાં આવે, ત્યારે ડેપ્રિશિયેશનની કપાત કરવામાં આવે છે, અને ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિને ક્લેઇમ સેટલમેન્ટની ઓછી રકમ મળે છે અને તેમણે ખિસ્સામાંથી પણ ખર્ચ કરવા પડે છે.

જ્યારે ક્લેઇમ સેટલમેન્ટની વાત આવે ત્યારે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન કવર ઉપયોગી સાબિત થાય છે. આ અતિરિક્ત કવર હેઠળ, ડેપ્રિશિયેશનની ગણતરી કરવામાં આવતી નથી અને ક્લેઇમ માટે પૂરી બાકી રકમ વળતર તરીકે આપવામાં આવે છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કંપની ડેપ્રિશિયેશનના કોઈપણ નુકસાનને ધ્યાનમાં ના લેતા, થયેલ તમામ ખર્ચાઓ માટે ચુકવણી કરે છે.

Two wheeler long test

NCB પ્રોટેક્ટ એડ-ઑન

મોટાભાગના પૉલિસીધારકો નો ક્લેઇમ બોનસ વિશે જાણતા હોય છે, જેમાં ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પછી બોનસ આપવામાં આવે છે. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ આ બોનસ દ્વારા તમને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના રિન્યુઅલ વખતે પ્રીમિયમ પર છૂટ મળે છે. વધુ વાંચો

NCB પ્રોટેક્ટ એડ-ઑન

મોટાભાગના પૉલિસીધારકો નો ક્લેઇમ બોનસ વિશે જાણતા હોય છે, જેમાં ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પછી બોનસ આપવામાં આવે છે. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ આ બોનસ દ્વારા તમને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના રિન્યુઅલ વખતે પ્રીમિયમ પર છૂટ મળે છે.

જો પૉલિસીધારક ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પર ક્લેઇમ ન કરે, તો બોનસની ટકાવારી દરેક પસાર થતા વર્ષ સાથે વધારવામાં આવે છે. પરંતુ જો ક્લેઇમ કરવામાં આવે, તો NCB ગુમાવવી પડે છે. આ એડ-ઑન તમારા નો ક્લેઇમ બોનસને સુરક્ષિત કરે છે અને ક્લેઇમ કર્યા પછી પણ તમારું બોનસ સુરક્ષિત રહે છે.

24x7 Roadside Assistance Cover

24x7 રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ એડ-ઑન

રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર એડ-ઑન તે રાઇડરને લાભદાયક છે, જેઓ અન્ય લોકો કરતાં વધુ લાંબા અંતરની મુસાફરી કરે છે. જો તમારી બાઇક અધ-રસ્તે બંધ પડી જાય અને તમારી પાસે તેને ગેરેજમાં લઈ જવા માટેનો કોઈ વિકલ્પ ના હોય, તો અમારો સંપર્ક કરો. વધુ વાંચો

24x7 રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ એડ-ઑન

રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર એડ-ઑન તે રાઇડરને લાભદાયક છે, જેઓ અન્ય લોકો કરતાં વધુ લાંબા અંતરની મુસાફરી કરે છે. જો તમારી બાઇક અધ-રસ્તે બંધ પડી જાય અને તમારી પાસે તેને ગેરેજમાં લઈ જવા માટેનો કોઈ વિકલ્પ ના હોય, તો અમારો સંપર્ક કરો.

આ એડ-ઑન તમને કોઈપણ રોડસાઇડ સહાય પરિસ્થિતિમાં 24*7 સહાય પ્રદાન કરે છે. ફ્લેટ ટાયર, બાઇકને જમ્પ-સ્ટાર્ટ કરવી, બ્રેકડાઉન અને અન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ સમસ્યાઓ, ઇંધણ સહાય, ઇલેક્ટ્રિકલ અથવા મિકેનિકલ બ્રેકડાઉન, ટોઇંગ, રિપેર કરેલ ટૂ-વ્હીલરની ડિલિવરી, મેસેજને તાત્કાલિક રિલે વગેરે માટે રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ એડ-ઑન વળતર પ્રદાન કરે છે.

Engine Protection Icon

એન્જિન પ્રોટેક્શન

ઘણા લોકો બેસિક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૅકેજ સાથે એન્જિન પ્રોટેક્શન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર ખરીદવાનું પસંદ કરે છે. જો કે, આ અતિરિક્ત કવરેજ કામગીરીના વિસ્તાર પર આધારિત હોઈ શકે છે. વધુ વાંચો

એન્જિન પ્રોટેક્શન

ઘણા લોકો બેસિક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૅકેજ સાથે એન્જિન પ્રોટેક્શન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર ખરીદવાનું પસંદ કરે છે. જો કે, આ અતિરિક્ત કવરેજ કામગીરીના વિસ્તાર પર આધારિત હોઈ શકે છે. અમારું એન્જિન પ્રોટેક્શન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી કવર તમને પાણીના પ્રવેશ, ગિયરબૉક્સને નુકસાન અને લુબ્રિકન્ટ લીકેજ જેવા અન્ય કિસ્સામાં સુરક્ષિત કરે છે.

આ ઉપરાંત, તમને મુખ્ય એન્જિન પાર્ટ્સને બદલવા અથવા રિપેર કરવા માટે સુરક્ષા મળશે. પિસ્ટન, સિલિન્ડર હેડ, ક્રેંક-શાફ્ટ જેવી વસ્તુઓ આ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૅકેજ હેઠળ કવર કરવામાં આવે છે.

Consumable Expenses Icon

કન્ઝ્યુમેબલ ખર્ચ

મોટર વાહનને નુકસાનના કિસ્સામાં, કન્ઝ્યુમેબલ ખર્ચ સહિત એડ-ઑન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર તમામ પ્રકારના મોટર વાહન ઑઇલ, રેફ્રિજરન્ટ, કૂલન્ટ, વધુ વાંચો

કન્ઝ્યુમેબલ ખર્ચ

મોટર વાહનને નુકસાનના કિસ્સામાં, ક્ન્ઝ્યુમેબલ ખર્ચ સહિત એડ-ઑન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર વાહનનો ભાગ હોય તેવા તમામ પ્રકારના મોટર વાહન ઑઇલ, રેફ્રિજરન્ટ, કૂલન્ટ, ઇલેક્ટ્રોલાઇટ, ફ્લુઇડ, નટ, બોલ્ટ, સ્ક્રૂ, ફિલ્ટર, બેરિંગ્સ, વોશર્સ, ક્લિપ્સ અને અન્ય સમાન વસ્તુઓ માટે કવરેજ પ્રદાન કરશે. 

Global Personal Guard Accidental Hos

પિલિયન રાઇડર માટે પર્સનલ એક્સિડેન્ટ કવર

એક પિલિયન રાઇડરની સુરક્ષા તમારી સુરક્ષાની જેમ જ તમારા પર છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ આ પિલિયન રાઇડર કવર અકસ્માતમાં તમારી સાથે સવારી કરતા સેકન્ડરી રાઇડરને ઈજા થાય, ત્યારે લાભદાયક હોય છે. વધુ વાંચો

પિલિયન રાઇડર માટે પર્સનલ એક્સિડેન્ટ કવર

એક પિલિયન રાઇડરની સુરક્ષા તમારી સુરક્ષાની જેમ જ તમારા પર છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ આ પિલિયન રાઇડર કવર અકસ્માતમાં તમારી સાથે સવારી કરતા સેકન્ડરી રાઇડરને ઈજા થાય, ત્યારે લાભદાયક હોય છે. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી એડ-ઑન સહ-યાત્રી અથવા પિલિયન રાઇડર માટેના સારવાર ખર્ચને કવર કરે છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ડૉક્યૂમેન્ટ ડાઉનલોડ કરો

તમારી પાછલી પૉલિસી હજી સુધી સમાપ્ત થઈ નથી ?

રિન્યુઅલ રિમાઇન્ડર સેટ કરો

તમારે સમાપ્ત થયેલ બજાજ આલિયાન્ઝ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને તરત શા માટે રિન્યુ કરવું જોઈએ?

આ બધું જમા થતા લાભો અને તેના અભાવ પર આધારિત છે. તમારી બાઇક માટે સમાપ્ત થયેલ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ તરત જ રિન્યુ કરવું એ તમારી સુરક્ષા અને મનની શાંતિ માટે છે. આજકાલ સમાપ્ત થયેલ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યુ કરવું ખૂબ જ સરળ છે અને તે માત્ર થોડા પગલાં જ અને ક્લિક દૂર હોય છે. માત્ર તમારી વિગતો દાખલ કરો.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના રિન્યુઅલ માટેના પગલાં :

1 સમાપ્ત થયેલ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના રિન્યુઅલ પ્રીમિયમ માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્વોટ ઑનલાઇન તપાસો.
2 તમારી જરૂરિયાત મુજબ તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં ફેરફાર કરો.
3 પૂછવામાં આવેલી વિગતો અને તમારી અગાઉની પૉલિસીની માહિતી ભરો.
4 આઇડીવી અને જરૂરી એડ-ઑન સેટ કરો.
5 તેના માટે તરત જ ઑનલાઇન ચુકવણી કરો.

સમાપ્ત થયેલ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યુ કરવાના કારણો :

1. દંડપાત્ર અપરાધ: ફરજિયાત થર્ડ-પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ અથવા કોઈપણ ઇન્શ્યોરન્સ વગર ડ્રાઇવિંગ કરવું એ દંડપાત્ર અપરાધ છે. જો પૉલિસી સમાપ્ત થઈ ગઈ હોય, તો એનસીબીનો લાભ એકત્રિત થયેલ હોવા છતાં, સમાપ્ત થયેલા ઇન્શ્યોર્ડ વાહનોના કોઈપણ અકસ્માતના કિસ્સામાં ઇન્શ્યોરન્સ કંપની જવાબદાર નથી.

2. પૉલિસી લૅપ્સ થઈ ગઈ: જો તમારું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ સમાપ્ત થઈ ગયું છે અને હજી સુધી રિન્યુ કરવામાં આવ્યું નથી, તો તમારી પૉલિસી લૅપ્સ થઈ શકે, અને ઇન્શ્યોરન્સ કંપની કોઈપણ બાબત માટે હકદાર રહેશે નહીં.

3. નો ક્લેઇમ બોનસ: જો સમાપ્તિની તારીખના 90 દિવસની અંદર 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યુ કરવામાં ન આવે, તો નો ક્લેઇમ બોનસના લાભો બંધ કરવામાં આવે છે.

...વધુ બતાવો ઓછું બતાવો

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદતા પહેલાં નોંધ કરવાના મહત્વપૂર્ણ મુદ્દાઓ

  • પૉલિસીમાં આ સામેલ છે
  • પૉલિસીમાં આ સામેલ નથી
  • કુદરતી આપત્તિઓને કારણે થતા નુકસાન અને હાનિ

    કોઈ પ્રકૃતિને જાણી અથવા નિયંત્રિત કરી શકતું નથી.. અમારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી કુદરતી આપત્તિઓને જેમ કે આગ, વિસ્ફોટ, ભડકે બળવું, તોફાન, પૂર, વાવાઝોડું, વાકોરણ, ઝંઝાવાત, ચક્રવાત, હિમસ્ખલન, ભૂસ્ખલન અને શિલાઓના ધસવાને કારણે થતા નુકસાનને કવર કરે છે.

  • માનવ-નિર્મિત આપત્તિઓને કારણે થતા નુકસાન અને હાનિ

    ઝડપી શહેરીકરણ દ્વારા વિકાસને પ્રોત્સાહન મળ્યું છે, ત્યારે તેણે આપણને માનવ-નિર્મિત આપત્તિઓ પ્રતિ અસુરક્ષિત પણ બનાવ્યા છે. અમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ચોરી, ઘરફોડી, રમખાણ, હડતાલ, આતંકવાદી પ્રવૃત્તિઓ અથવા બાહ્ય માધ્યમો દ્વારા અકસ્માત સામે કવરેજ પ્રદાન કરે છે. તમારી બાઇકને બધી જગ્યાએ સુરક્ષિત કરવા માટે, અમારી પૉલિસી રેલ, રોડ, હવાઈ માર્ગ, અંતર્દેશીય જળમાર્ગ, લિફ્ટ અને એલિવેટર દ્વારા પરિવહન દરમિયાન થયેલા નુકસાનને પણ કવર કરે છે.

  • પર્સનલ એક્સિડન્ટ

    ₹15 લાખનું અમારું પર્સનલ એક્સિડેન્ટ કવર, તમને માલિક-ડ્રાઇવરને, તમારી બાઇકના અકસ્માત પછી સારવારનો ખર્ચ વહન કરવા માટે ફાઇનાન્શિયલ સહાયતા આપે છે. જ્યારે તમે બાઇક ચલાવી રહ્યા હોવ, તેના પર મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ, તેમાં ચડતી અને ઉતરતી વખતે થતા અકસ્માત માટે કવરેજ આપવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, તમે અમારી પૉલિસી સાથે પિલિયન રાઇડર માટે પર્સનલ એક્સિડેન્ટ કવર પણ ઉમેરી શકો છો. 

  • થર્ડ-પાર્ટીની કાનૂની જવાબદારી

    ભારતના રસ્તાઓ પર ચાલતા તમામ વાહનો માટે થર્ડ-પાર્ટી કવર હોવાનું ફરજિયાત હોવાથી, અમારી કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી તમને થર્ડ-પાર્ટીને પણ થયેલા નુકસાન, ઈજાઓ અથવા મૃત્યુથી ફાઇનાન્શિયલ રીતે કવર કરે છે.

  • વાહનની ઉંમર

    બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ સામાન્ય ઘસારો શામેલ નથી. 

  • મિકેનિકલ બ્રેકડાઉન

    મિકેનિકલ દુકાનની મુલાકાત બાકાત છે. 

  • સ્ટન્ટ પરફોર્મન્સ

    બાઇક સાથે સ્ટન્ટ કરતાં થયેલું નુકસાન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ કવર કરવામાં આવતું નથી.

  • લાઇસન્સ વગર દુર્ઘટનાઓ

    જો માન્ય લાઇસન્સ વગર ડ્રાઇવિંગ કરવામાં આવે, તો કોઈ નુકસાનની ક્ષતિપૂર્તિ કરવામાં આવશે નહીં. 

  • ડ્રગ પ્રભાવ હેઠળ ડ્રાઇવિંગ

    દવા અને દારૂના ઉપયોગ હેઠળ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે થયેલ કોઈપણ દુર્ઘટના શામેલ નથી. 

ગ્રાહકના રિવ્યૂ અને રેટિંગ

સરેરાશ રેટિંગ:

 4.6

(16,977 રિવ્યૂ અને રેટિંગ પર આધારિત)

Faiz Siddiqui

ફેઝ સિદ્દિકી

બજાજ આલિયાન્ઝ પ્રતિનિધિ ખૂબ જ મદદગાર હતો અને બધું ઉપયોગ કરવામાં સરળ હતું.. મને તમારી સર્વિસ સાથે ક્યારેય કોઈ સમસ્યા થઈ નથી.

Rekha Sharma

રેખા શર્મા

એકદમ યૂઝર ફ્રેન્ડલી, ઉપયોગ કરવામાં સરળ અને ચૅટ પર ઝડપી પ્રતિસાદ મળ્યો અને ચૅટ દરમિયાન જ ઑનલાઇન પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરી.

Susheel Soni

સુશીલ સોની

બજાજ આલિયાન્ઝ સાથે નવું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદવા માટે કસ્ટમર કેર સાથેનો અનુભવ અદ્ભુત હતો. આભાર

Simplify Icon

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ સંબંધિત વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

મારે મારા ટૂ-વ્હીલરનો ઇન્શ્યોરન્સ શા માટે કરવાની જરૂર છે?

માત્ર સરકારે રસ્તા પર ચાલતા દરેક ટૂ-વ્હીલર માટે ઇન્શ્યોરન્સ કરવું ફરજિયાત કર્યું નથી. ઇન્શ્યોરન્સ નીચેના લાભો પણ પ્રદાન કરે છે;

  • અકસ્માત દરમિયાન થયેલ તબીબી ખર્ચને આવરી લે છે.
  • તે વાહનના પાર્ટ્સના ખર્ચ અને રિપેરને પણ આવરી લે છે.
  • ચોરી, આગ અકસ્માત અને કુદરતી આપત્તિઓ સામે ફાઇનાન્શિયલ સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે.

શું ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ 5 વર્ષ માટે ફરજિયાત છે?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ સરકાર દ્વારા ફરજિયાત કરવામાં આવ્યું છે કારણ કે તે અકસ્માતને કારણે થયેલા સંભવિત નુકસાનથી પીડિતને સુરક્ષિત કરે છે. વાહનનું ચોરી, આગ, રમખાણ, વિસ્ફોટને કારણે થયેલા કોઈપણ નુકસાન અને કુદરતી આપત્તિઓ જેમ કે ભૂસ્ખલન, પૂર, ભૂકંપ, વાવાઝોડાં વગેરેથી થતા નુકસાન સામે પણ રક્ષણ કરે છે.

ભારતમાં ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સના પ્રકારો ક્યા છે?

ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓ દ્વારા બે પ્રકારના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન્સ ઑફર કરવામાં આવે છે.

  • થર્ડ પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ: આ તમારા દ્વારા થર્ડ પાર્ટી અને તેમના વાહનને થતા તમામ ફાઇનાન્શિયલ નુકસાન સામે ઇન્શ્યોરન્સ આપે છે. સરકાર દ્વારા આ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને અપવાદ વિના લેવાનું ફરજિયાત કરવામાં આવ્યું છે.
  • કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ: આમાં થર્ડ પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ, અકસ્માત, આગ, ચોરી, કુદરતી આપત્તિઓથી ટૂ-વ્હીલરને કવર કરે છે અને વ્યક્તિના તબીબી ખર્ચને પણ કવર કરે છે. કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવર તમારી બાઇકને ડેપ્રિશિયેશન (સમય સાથે ઘસારો) સામે રક્ષણ આપતી નથી. તમે ઝીરો-ડેપ્રિશિયેશન એડ-ઑન પસંદ કરીને ડેપ્રિશિયેશનને બચાવી શકો છો.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ કયા જોખમો કવર કરવામાં આવે છે?

ઇન્શ્યોરન્સ ધરાવતા વ્યક્તિ દ્વારા પસંદ કરેલી પૉલિસીના પ્રકારના આધારે, કવરેજ અલગ હોઈ શકે છે.

થર્ડ-પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ:

  • થર્ડ-પાર્ટી લાયબિલિટી
  • થર્ડ-પાર્ટીની સંપત્તિનું નુકસાન
  • પર્સનલ એક્સિડન્ટ કવર

કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ: ઉપરોક્ત સિવાય નીચેની બાબતો પણ કવર કરવામાં આવે છે.

  • પોતાનું નુકસાન
  • વાહનની ચોરી
  • કુદરતી/માનવ-નિર્મિત આપત્તિઓ

જોખમ કવર વધારવા માટે કોઈપણ આ પૉલિસીમાં અનેક એડ-ઑન રાઇડર શામેલ કરી શકે છે.

જ્યારે કાયદા મુજબ માત્ર થર્ડ પાર્ટી, ઈજા અને મૃત્યુ અથવા સંપત્તિનું નુકસાન ફરજિયાત કર્યું હોય, તો શા માટે મારે કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદવી જોઈએ?

થર્ડ-પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની તુલનામાં, બાઇક માટેની કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ઇન્શ્યોર્ડને વ્યાપક કવરેજ પ્રદાન કરે છે, ઘણીવાર કોમ્પ્રિહેન્સિવ પૉલિસીઓ હેઠળ નીચેની બાબતો કવર કરવામાં આવે છે.

  • અકસ્માતને કારણે વાહનને નુકસાન
  • ચોરી, તોડફોડ, કુદરતી આપત્તિઓ
  • થર્ડ-પાર્ટીની કાનૂની જવાબદારી
  • પર્સનલ એક્સિડન્ટ કવર
  • થર્ડ પાર્ટીને નુકસાન વગેરે.

જો મારા ટૂ વ્હીલરનું ઇન્શ્યોરન્સ ન હોય તો મને શું પેનલ્ટી થઈ શકે છે?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ વગર ડ્રાઇવિંગની પેનલ્ટી હવે ₹2000 અને/અથવા 3 મહિના સુધીની કેદ નક્કી કરવામાં આવી છે. માત્ર પેનલ્ટી જ નહીં પરંતુ સરકાર મૃત્યુ (5 લાખ) અથવા ગંભીર ઈજાઓ (2.5 લાખ) ના કિસ્સામાં સખત દંડ પણ પ્રદાન કરે છે; તેથી કાનૂની રીતે ચલાવવા અને મુકદ્દમાની અસુવિધાને ટાળવા માટે ઓછામાં ઓછું થર્ડ પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ લેવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં કૅશલેસ અને નૉન-કૅશલેસ/રિઇમ્બર્સમેન્ટ ક્લેઇમ શું છે?

કૅશલેસ રિઇમ્બર્સમેન્ટ ક્લેઇમનો અર્થ એ છે કે અકસ્માત પછી ઇન્શ્યોરન્સ કંપની તમારા વાહનને રિપેર કરાવશે અને નુકસાન માટે તમને કોઈ ચુકવણી કરશે નહીં. નૉન-કૅશલેસ રિઇમ્બર્સમેન્ટ ક્લેઇમનો અર્થ એ છે કે ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિ વાહન માટે સંપૂર્ણ રિપેર માટે પ્રથમ ચુકવણી કરશે અને ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને ડૉક્યૂમેન્ટ અને બિલ સબમિટ કરશે. ત્યારબાદ કંપની ઇન્શ્યોર્ડને રકમ ચૂકવે છે.

થર્ડ-પાર્ટી લાયબિલિટી કવર શું છે? શું તે મારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનો ભાગ છે?

થર્ડ-પાર્ટી લાયબિલિટી કવર, જેમ નામ સૂચવે છે, આ થર્ડ-પાર્ટીને થયેલ નુકસાન - ઇજા અથવા તેમની સંપત્તિનું નુકસાનને કારણે ઉદ્ભવતી કાનૂની જવાબદારીને કવર કરે છે. 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પસંદ કરતી વખતે, એક વ્યક્તિને કોમ્પ્રિહેન્સિવ અને થર્ડ-પાર્ટી પૉલિસી વચ્ચે પસંદ કરવાનું રહે છે. કોમ્પ્રિહેન્સિવ પૉલિસી માત્ર થર્ડ-પાર્ટીની જવાબદારીને કવર કરતી નથી, પરંતુ તમારા વાહનના નુકસાનને પણ આવરી લે છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં PA કવર શું છે? શું તે ફરજિયાત છે?

PA (પર્સનલ એક્સિડન્ટ) કવર એ વ્યક્તિગત અકસ્માત કવર છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ, કોઈપણ શરીરના ભાગની ઇજાઓથી માંડીને કાયમી અપંગતા અથવા મૃત્યુ જેવી અકસ્માતની સ્થિતિમાં વળતર ચૂકવવામાં આવશે. હા, ટૂ-વ્હીલર ડ્રાઇવર અને માલિક માટે વ્યક્તિગત અકસ્માત કવર હોવું ફરજિયાત છે.

લાંબા ગાળાનું ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ શું છે અને તેના ફાયદાઓ શું છે?

2019 માં, ઇન્શ્યોરન્સ રેગ્યુલેટરી એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઓથોરિટી ઑફ ઇન્ડિયા, જેને IRDA તરીકે પણ ઓળખાય છે, તેણે લગભગ ત્રણ વર્ષના સમયગાળા માટે લોન્ગ ટર્મ 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીઓ રાખવાની મંજૂરી આપી છે. જેના અનેક ફાયદા છે, જેમકે 30% થી વધુ છૂટ, વાર્ષિક રિન્યુઅલની કોઈ જરૂર નથી, વાહનની કોઈ વાર્ષિક તપાસ કરવાની જરૂર નથી અને વધુ.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં એડ-ઑન કવર શું છે?

એડ-ઑન કવરનો અર્થ એ છે કે વિવિધ ચુકવણીઓ સામે સુરક્ષિત કરવા માટે એક ખરીદેલું અતિરિક્ત કવરેજ. આ એડ-ઑન્સ કોઈની સ્ટાન્ડર્ડ પૉલિસી માટે વૈકલ્પિક છે, પરંતુ ખૂબ જ ફાયદાકારક છે અને અતિરિક્ત સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે. આ કોઈ પૉલિસીનું વિસ્તૃત વર્ઝન બનાવે છે; વધુમાં, આ સ્ટેન્ડઅલોન ઓન-ડેમેજ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ તેમજ કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ જેવા પૉલિસી પ્લાન્સ સાથે ખરીદી શકાય છે.

એડ-ઑન કવર મારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના પ્રીમિયમને કેવી રીતે અસર કરે છે?

એડ-ઑન કવર તમને નુકસાનની કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં ક્લેઇમની મહત્તમ રકમ મેળવવાની શક્યતા આપીને તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના પ્રીમિયમને અસર કરે છે. પૉલિસીધારકને જે લાભો અને સુરક્ષાનું લેવલ એડ-ઑન આપે છે તેની તુલનામાં અતિરિક્ત પ્રીમિયમની રકમ ઓછામાં ઓછી લાગે છે.  

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ હેઠળ બમ્પરથી બમ્પર કવરેજ શું છે?

બમ્પરથી બમ્પર ઇન્શ્યોરન્સ કવર ટૂ-વ્હીલરના માલિક માટે એક મહત્વપૂર્ણ એડ-ઑન કવર છે. તે વાહનના સામાન્ય ઘસારા, જેના કારણે તેની વેલ્યૂમાં ઘસારો થાય છે, તેમાં ક્લેઇમ પ્રદાન કરે છે. આ એડ-ઑન કવરેજ વિના, ઇન્શ્યોરન્સ લેનારને ક્લેઇમ પ્રદાન કરવામાં આવતું નથી.

શું મારું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજ સંપૂર્ણ ભારતમાં માન્ય છે?

ટૂ-વ્હીલર પૉલિસી લેતી વખતે, પ્રીમિયમનો અંદાજ લગાવવા માટે દરેક વ્યક્તિએ જે પ્રદેશ કે સ્થાન પર વાહન ચલાવવાનું હોય, તે જણાવવાનું રહે છે. પરંતુ ભલે અકસ્માત કે નુકસાન જુદા પ્રદેશમાં થયું હોય, તો પણ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી એ ક્લેઇમ માટે ચુકવણી કરવા માટે જવાબદાર છે કારણ કે ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજ ભારતભરમાં માન્ય છે. દરેક વ્યક્તિએ પૉલિસી લેતા પહેલાં તે હેઠળ આ વાંચવું આવશ્યક છે. 

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ શું છે?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ એ ઇન્શ્યોરન્સ લેનારે તેમના વાહનને ભવિષ્યમાં લાયબિલિટી કવરેજથી સુરક્ષિત રાખવા માટે ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને ચૂકવવાની રકમ છે. આ રકમની ગણતરી મોડેલ, જે શહેરમાં વાહન ચલાવાય તે, એડ-ઑન કવર, ઇલેક્ટ્રિકલ/નૉન-ઇલેક્ટ્રિકલ ઍક્સેસરીઝ, રજિસ્ટ્રેશનની તારીખ વગેરે જેવા કેટલાક આધારો પર કરવામાં આવે છે.

શું ટૂ-વ્હીલર મોડેલ એ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની કિંમતને અસર કરે છે?

હા, ટૂ-વ્હીલરના મોડેલ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની કિંમતને અસર કરે છે. સામાન્ય રીતે, બેસિક ટૂ-વ્હીલર મોડેલ માટે વસૂલવામાં આવતું પ્રીમિયમ ઘણી સ્ટેટસ બાઇકના લેટેસ્ટ મોડેલ કરતાં ઓછું હોય છે. તેનું કારણ એ છે કે કંપની ઇન્શ્યોરન્સ ધરાવતા ટૂ-વ્હીલર માટે ક્લેઇમ પાસ કરે છે અને રિપેર માટે નહીં.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદતી વખતે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના પ્રીમિયમના ક્વોટ્સને કયા પરિબળો અસર કરશે/ઘટાડશે?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદતી વખતે, બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમને અસર કરનાર/ઘટાડનાર પરિબળોમાં એક ચુકવણીની પદ્ધતિ છે. ડિજિટલ ચુકવણીઓ પ્રીમિયમને ડિસ્કાઉન્ટ તરીકે ઘટાડશે, અને જો થર્ડ પાર્ટી પૉલિસીની લિમિટ વધારવામાં આવે, તો પ્રીમિયમ ઘટાડવામાં આવે છે. બાકી તમામ મૂળભૂત પરિબળો છે, જે સામાન્ય રીતે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને અસર કરે છે.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ માટે ચુકવણીની વિવિધ પદ્ધતિઓ કઈ છે?

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદવા માટે કોઈ ગ્રાહક ઘણા અલગ અલગ ચુકવણીના વિકલ્પો પસંદ કરી શકે છે. મોટેભાગે, ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓ ભૌતિક અને ડિજિટલ બંને ચુકવણીના વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે. ભૌતિક ચુકવણીની પદ્ધતિઓ જેમ કે કૅશ, ક્રેડિટ કાર્ડ, ડેબિટ કાર્ડ અને ચેક ડિપોઝિટ અને ડિજિટલ ચુકવણીની પદ્ધતિઓ જેમ કે ગૂગલ પે, ઑનલાઇન ક્રેડિટ/ડેબિટ કાર્ડ ટ્રાન્ઝૅક્શન વગેરે. 

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવા માટે કયા ડૉક્યૂમેન્ટ જરૂરી છે?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવાનો લાભ એ છે કે તેના માટે ન્યૂનતમ ડૉક્યૂમેન્ટની જરૂર અને સરળ પ્રક્રિયા છે. પ્રપોઝર દ્વારા જેમનું ઇન્શ્યોરન્સ કરવાનું હોય તેમની મૂળભૂત વ્યક્તિગત વિગતો અને ટૂ-વ્હીલરની વિગતો (જેમકે એન્જિન નંબર, ચેસિસ નંબર, રજિસ્ટ્રેશન નંબર, વાહન ઉત્પાદનની વિગતો વગેરે) પ્રદાન કરવાની જરૂર હોય છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં મારા આકસ્મિક હૉસ્પિટલના ખર્ચને કેવી રીતે કવર કરવામાં આવે છે?

વ્યક્તિગત હૉસ્પિટલના ખર્ચની ભરપાઈ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર ઉમેરીને કરી શકાય છે, એટલે કે; માલિક-ડ્રાઇવર માટે કમ્પલસરી પર્સનલ એક્સિડન્ટ (CPA). કોઈપણ વ્યક્તિની ઈજા, આંશિક અપંગતા, કાયમી સંપૂર્ણ અપંગતા અથવા મૃત્યુ માટે પણ તબીબી ખર્ચનો ક્લેઇમ કરી શકાય છે. તે કાયદા હેઠળ પણ ફરજિયાત છે.

જો ઇન્શ્યોરન્સ ધરાવતા વ્યક્તિને અકસ્માતના પરિણામ રૂપે ઈજાઓ થાય અને હૉસ્પિટલાઇઝેશનની જરૂર પડે તો, ખર્ચને પહોંચી વળવા માટે ઇન્શ્યોરન્સ લેનારને કૅશ ભથ્થું આપવામાં આવશે. હૉસ્પિટલમાં દાખલ થવાની તારીખથી 50 દિવસ સુધી કૅશ ભથ્થું મેળવી શકાય છે.

જો મારી પાસે લોન પર ટૂ-વ્હીલર હોય તો કઈ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી યોગ્ય રહેશે?

રાઇડરને ખરીદવા માટે એક કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સૌથી અનુકૂળ પ્લાન છે કારણ કે તે તમારા વાહનના નુકસાન તેમજ થર્ડ પાર્ટીના વાહન અથવા સંપત્તિના નુકસાન સામે વ્યાપક સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે. તે પૉલિસીધારકને ચોરી, ટૂ- વ્હીલરના નુકસાન સામે પણ સુરક્ષિત કરે છે અને અનેક આપત્તિઓ સામે તમારા વાહનને કવર કરે છે.

મારી ઉંમર અને વ્યવસાયના આધારે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પર છૂટ મેળવવા માટે મારે ક્યા ડૉક્યૂમેન્ટ સબમિટ કરવા જોઈએ?

ઇન્શ્યોરન્સ રેગ્યુલેટરી એન્ડ ડેવલપમેન્ટ (IRDA) દ્વારા મંજૂર કરેલી ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓ કેટલીક છૂટ પ્રદાન કરે છે જેમકે વાહનમાં એન્ટી-થેફ્ટ ડિવાઇસ જેવી મંજૂર કરેલ સિસ્ટમ્સ લગાવવી તેમજ પ્રતિષ્ઠિત ઑટોમોટિવ એસોસિએશનની મેમ્બરશિપ માટે ઓછું પ્રીમિયમ. છૂટ મેળવવા માટે મેમ્બરશિપ અને વાહનોમાં એન્ટી-થેફ્ટ ડિવાઇસના ઇન્સ્ટૉલેશનને સાબિત કરતા ડૉક્યૂમેન્ટ સબમિટ કરવાની જરૂર છે.

કેટલીક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓ ક્રેડિટ કાર્ડ અથવા ચોક્કસ ઍપ્સનો ઉપયોગ કરીને ઑનલાઇન પૉલિસી ખરીદવા પર પણ છૂટ પ્રદાન કરે છે.

શું હું, મારા વાહનને વેચી દીધા બાદ, મારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને નવા માલિકને ટ્રાન્સફર કરી શકું છું? તે કરવાની પ્રક્રિયા શું છે?

હા, બાઇક માટેની ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સરળતાથી નવા માલિકને ટ્રાન્સફર કરી શકાય છે. બાઇકના નવા માલિકે રજિસ્ટ્રેશન ટ્રાન્સફરના 14 દિવસની અંદર ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને અરજી સબમિટ કરવાની રહે છે. આવશ્યક ડૉક્યૂમેન્ટ નીચે મુજબ છે:

  • બાઇકનું RC.
  • બાઇકના મૂળ ડૉક્યૂમેન્ટ.
  • નવા માલિકનું ઍડ્રેસ પ્રૂફ.
  • નવા માલિકનો પાસપોર્ટ સાઇઝ ફોટો.

એકવાર આ ડૉક્યૂમેન્ટ અને ટ્રાન્સફર શુલ્ક સબમિટ થયા પછી, ઇન્શ્યોરન્સ કંપની ટ્રાન્સફરની પ્રક્રિયા શરૂ કરશે.

શું પિલિયન રાઇડર થર્ડ પાર્ટી છે?

ટૂ-વ્હીલર/બાઇકમાં તમારી પાછળ બેસનાર વ્યક્તિ પિલિયન કહેવાય છે. પિલિયન રાઇડરને થર્ડ પાર્ટી માનવામાં આવે છે અને અકસ્માત સંબંધિત ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના નિયમો અને શરતો હેઠળ કવર કરવામાં આવે છે. 

મારી મૃત્યુની સ્થિતિમાં મારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનું શું થશે?

પૉલિસીધારકની મૃત્યુની સ્થિતિમાં, ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને કાનૂની વારસદાર અથવા પૉલિસીધારકના નૉમિનીને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે.

જો પૉલિસીમાં કોઈ નૉમિની લિસ્ટ કરેલ ના હોય, તો પૉલિસી કાનૂની વારસદારને ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે. આમ કરવા માટે, પૉલિસીધારકના પરિવારે યોગ્ય કાર્યવાહી કરવા માટે ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને જાણ કરવી પડશે.

બાઇક માટેની ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ કયા જોખમો કવર કરવામાં આવતા નથી?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ અનેક જોખમો કવર કરવામાં આવતા નથી, જેમ કે યુદ્ધ જેવી આત્યંતિક સ્થિતિમાં વાહનનું નુકસાન, ડેપ્રિશિયેશનને કારણે નુકસાન, સામાન્ય ઘસારો, દારૂ અથવા તેવા પદાર્થોના પ્રભાવ હેઠળના ડ્રાઇવિંગને કારણે નુકસાન, લાઇસન્સ વગરના ડ્રાઇવરથી થયેલ નુકસાન વગેરે. 

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં ઇલેક્ટ્રિકલ અને નૉન-ઇલેક્ટ્રિકલ ઍક્સેસરીઝ શું છે? તમે તેની વેલ્યૂની ગણતરી કેવી રીતે કરો છો?

ઇલેક્ટ્રિકલ ઍક્સેસરીઝમાં ફોગ લાઇટ, જે ફૅક્ટરીમાંથી ફિટ કરાવેલ નથી, અને નૉન-ઇલેક્ટ્રિકલ ઍક્સેસરીઝમાં લેધર સીટ શામેલ છે. પ્રીમિયમની રકમની ગણતરી ઍક્સેસરીઝની રકમ અને ટકાવારી માર્જિનના આધારે કરવામાં આવે છે. ઇન્શ્યોરન્સ કંપની મોટેભાગે આ ઍક્સેસરીઝની કિંમતના આધારે અલગ પ્રીમિયમ સેટ કરે છે.

GST ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન્સને કેવી રીતે અસર કરે છે?

પ્રીમિયમની ગણતરી કર્યા પછી, તેના પર @18%એ GST લાગુ કરવામાં આવે છે, જેના કારણે ગ્રાહક દ્વારા ચૂકવવામાં આવતા પ્રીમિયમની રકમ વધે છે. પ્રીમિયમની ગણતરી કર્યા પછી, એડ-ઑન્સ અને તમામ ઇલેક્ટ્રિકલ અને નૉન-ઇલેક્ટ્રિકલ ઍક્સેસરીઝ સહિત અંતે GST લાગુ કરવામાં આવે છે.

શું હું ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ચુકવણી હપ્તાઓમાં કરી શકું છું?

ના, તમે હપ્તાઓમાં ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ચુકવણી કરી શકતા નથી. ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિ દ્વારા સંપૂર્ણ પ્રીમિયમ રકમ ચૂકવવામાં ન આવી હોય ત્યારે કોઈપણ નુકસાનના કિસ્સામાં ક્લેઇમ કરવાની સંભાવના આના પાછળનું કારણ છે. આ સ્થિતિમાં, ઇન્શ્યોરન્સ કંપની, ઇન્શ્યોરન્સ ધરાવતા વ્યક્તિએ સંપૂર્ણ પ્રીમિયમ ચૂકવ્યું ના હોવા છતાં, તેમના નુકસાન માટે ચુકવણી કરવા માટે જવાબદાર રહે છે.

હું મારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમને કેવી રીતે રજિસ્ટર કરી શકું?

સૌપ્રથમ, તમે ઑનલાઇન ફોર્મ ભરવું પડશે અથવા ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીની ઑફિસમાંથી ક્લેઇમ સૂચના ફોર્મ મેળવવું પડે. અકસ્માતની વિગતો, વાહન નંબર, ડ્રાઇવરના લાઇસન્સ, RC કૉપી, ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની કૉપી વગેરે સંબંધિત તમામ કૉલમ ભરો. ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ કરવાનું આ પ્રથમ પગલું છે.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ રજિસ્ટર કરતી વખતે કઈ વિગતો તૈયાર રાખવાની જરૂર છે?

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ રજિસ્ટર કરતી વખતે RC ની ફોટોકૉપી, ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની ફોટોકૉપી, એફિડેવિટ, FIR જો કોઈ હોય તો, ડ્રાઇવરના લાઇસન્સ, મેડિકલ રિપોર્ટ્સ, નુકસાન થયેલ વાહનના ફોટોગ્રાફ વગેરેની વિગતો/ડૉક્યૂમેન્ટ તૈયાર રાખવાની જરૂર છે. ક્લેઇમ કરવા માટે આ તમામ ડૉક્યૂમેન્ટ ખૂબ જ જરૂરી છે.

જો મારી મોટરસાઇકલ ખોવાઈ કે ચોરી થઈ જાય તો શું કરવું? શું મને મારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાંથી કોઈ લાભ મળી શકે?

ચોરાયેલ કે ખોવાયેલ મોટરસાઇકલના કિસ્સામાં, તરત જ નજીકના પોલીસ સ્ટેશનમાં એક FIR રજિસ્ટર કરો અને પછી ઇન્શ્યોરરનો સંપર્ક કરો. ક્લેઇમની માંગણી કરતી વખતે, નીચેના ડૉક્યૂમેન્ટ સબમિટ કરવા જરૂરી છે;

  • ક્લેઇમ મૂલ્યાંકન ફોર્મ
  • મૂળ એફઆઇઆર કૉપી
  • DL, RC અને ઇન્શ્યોરન્સના ડૉક્યૂમેન્ટની કૉપી
  • RTO ના ટ્રાન્સફર પેપર
  • બાઇકની ચાવી

છેલ્લે, નો ટ્રેસ સર્ટિફિકેટ મેળવવું આવશ્યક છે, જે ચોરીના એક મહિના પછી પોલીસ પાસેથી પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

લાભ માટે માત્ર કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ઇન્શ્યોરન્સ લેનારને ચોરી સામે કવર કરી શકે છે.

બાઇકની નુકસાનીના કલેઇમ માટે મને કેટલું વળતર મળશે?

બાઇકના નુકસાનના ક્લેઇમના ઘણા કિસ્સાઓ હોય છે. રિપેર કરી શકાય એવા નુકસાનના કિસ્સામાં, કંપની કૅશલેસ/ નોન-કૅશલેસ વળતરનો વિકલ્પ પસંદ કરે છે. બંને કિસ્સાઓમાં, લગભગ તમામ નુકસાન કંપની દ્વારા કવર થાય છે. બાઇકના સંપૂર્ણ ક્ષતિગ્રસ્ત થવાના કિસ્સામાં, કંપની રકમના 60% ની ચુકવણી કરે છે, પરંતુ તે વિવિધ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ અલગ હોય છે.

જો હું મારી નોકરી અને લોકેશન બદલું, તો મારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનું શું થાય?

બદલી છતાં પૉલિસી અપ્રભાવિત રહેશે. જો કે, ઍડ્રેસમાં ફેરફાર અને સંપર્કની વિગતો અપડેટ કરવાની જરૂર રહેશે, જે ઑનલાઇન અથવા નજીકની શાખામાં જઈને કરી શકાય છે. ઉપરાંત, ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ રજિસ્ટ્રેશન ઝોનના આધારે બદલાઈ શકે છે કારણ કે મેટ્રોપોલિટન શહેરોમાં બાકીના દેશ કરતાં વધુ પ્રીમિયમ દર હોય છે.

શું હું એક જ સમયે એક જ વાહન માટે 2 વિવિધ કંપનીઓ પાસેથી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી લઈ શકું છું?

ના, કોઈ વ્યક્તિ એક સમયે બાઇક માટે માત્ર 1 ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ધરાવી શકે છે. જો કોઈ વ્યક્તિ પાસે 2 પૉલિસીઓ હોય, તો તેમણે તે ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓમાંથી કોઈપણ 1 ને કૅન્સલ કરવી પડશે.

શું હું મારી વર્તમાન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં નવા વાહનને બદલી શકું છું?

હા, તમે તમારી વર્તમાન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં નવા વાહનને બદલી શકો છો. આ માટે, પૉલિસીધારકને વર્તમાન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો કરવા માટે ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીના કોર્ડિનેટરનો સંપર્ક કરવાનો રહેશે.

શું હું પૉલિસીની મુદત દરમિયાન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને કૅન્સલ કરી શકું?

હા, નીચેની પરિસ્થિતિઓ હેઠળ પૉલિસી વર્ષ દરમિયાન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી રદ કરી શકાય છે:

  • માલિકી ટ્રાન્સફરના કિસ્સામાં, વર્તમાન પૉલિસી ફક્ત ત્યારે જ કૅન્સલ કરી શકાય છે ,જ્યારે ઇન્શ્યોરન્સને સપોર્ટ કરવા માટે વૈકલ્પિક વ્યવસ્થાના ડૉક્યૂમેન્ટ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
  • ઇન્શ્યોરન્સ લેનારે, ઓછામાં ઓછા થર્ડ પાર્ટી લાયબિલિટી કવરેજ માટે વ્યવસ્થા કરેલી હોવી જોઈએ, અને તેના ડૉક્યૂમેન્ટ પ્રદાન કરવાના રહેશે.

શું હું સમાપ્ત થયેલ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પર NCB મેળવી શકું?

NCB એટલે કે નો ક્લેઇમ બોનસ, બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના સમયગાળા દરમિયાન ઇન્શ્યોરન્સ લેનારે જો કોઈ ક્લેઇમ ન કર્યો હોય, તો તેમને તે મળે છે. NCB અથવા નો ક્લેઇમ બોનસ, જો પાછલી પૉલિસીની સમાપ્તિ તારીખના 90 દિવસની અંદર પૉલિસી રિન્યુ કરવામાં આવે તો જ આગળ વધારવામાં આવે છે

જો મારું ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ સમાપ્ત થાય તો શું થશે?

જો તમારું ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ સમાપ્ત થયું હોય, તો તમે ઑનલાઇન ચુકવણી કરીને પૉલિસીને રિન્યુ કરી શકો છો, અને ચુકવણી પ્રાપ્ત થયાના 3 દિવસ પછી પૉલિસીનો સમયગાળો શરૂ થશે. જ્યારે તમે સમયસર પૉલિસીને રિન્યુ કરવા માટે પ્રીમિયમ ચૂકવો નહીં ત્યારે પૉલિસી લૅપ્સ થઈ જશે. પૉલિસીને રિન્યુ કરવા માટે 90 દિવસનો ગ્રેસ પીરિયડ હોય છે. પૉલિસી લૅપ્સ થયાના 90 દિવસ પછી નો ક્લેમ બોનસ (NCB) જેવા લાભ ગુમાવવા પડે છે.

ઇન્શ્યોરન્સમાં બ્રેક શું છે? ઇન્શ્યોરન્સમાં બ્રેકના કિસ્સામાં મારે શું કરવું જોઈએ?

પૉલિસીની સમાપ્તિ અને પૉલિસીના રિન્યુઅલ વચ્ચેના સમય અંતરને બ્રેક-ઇન પીરિયડ તરીકે ઓળખાય છે. આ સમયગાળા દરમિયાન તમારી પૉલિસી નિષ્ક્રિય રહેશે, અને જો તમારા વાહનમાં કોઈ સમસ્યા થાય તો, તે પૉલિસીમાં કવર કરવામાં આવશે નહીં. નો ક્લેઇમ બોનસ (NCB) જતો કરવો પડે છે, અને જો પૉલિસી 90 દિવસના ગ્રેસ પીરિયડમાં રિન્યુ કરવામાં ના આવે, તો ઇન્શ્યોરન્સ કંપની આગામી સાઇકલ માટે તમારું પ્રીમિયમ વધારી શકે છે.

બ્રેક-ઇનના કિસ્સામાં, તમે તમારી બ્રેક-ઇન પૉલિસીને સરળતાથી ઑનલાઇન રિન્યુ કરી શકો છો, અને તે તરત જ સક્રિય થઈ જાય છે. પૉલિસીની સૉફ્ટ કૉપી તમારા રજિસ્ટર્ડ ઇમેઇલ ઍડ્રેસ પર મોકલવામાં આવશે, અને ચુકવણીની તારીખના થોડા દિવસ પછી પૉલિસી સંપૂર્ણપણે સક્રિય થઈ જશે.

મારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સમાપ્ત થઈ ગઈ છે. મારી પૉલિસીના બ્રેક-ઇનના કિસ્સામાં હું તેને કેવી રીતે રિન્યુ કરી શકું?

બ્રેક-ઇન પીરિયડના કિસ્સામાં સમાપ્ત થયેલી પૉલિસીને બે રીતે રિન્યુ કરી શકાય છે, એટલે કે, ઑનલાઇન અને ઑફલાઇન.

ઑનલાઇન મોડ:

  • ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીની અધિકૃત વેબસાઇટ પર લૉગ ઇન કરો.
  • વાહન રજિસ્ટ્રેશન નંબર, પૉલિસીની વિગતો વગેરે જેવી જરૂરી વિગતો દાખલ કરો.
  • ઉપલબ્ધ ચુકવણી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને ચુકવણી કરો અને ટ્રાન્ઝૅક્શન પૂર્ણ કરો.
  • એકવાર પૂર્ણ થયા પછી, પૉલિસીની સૉફ્ટ કૉપી તમારા રજિસ્ટર્ડ ઇમેઇલ ઍડ્રેસ પર મોકલવામાં આવશે, અને ચુકવણીની તારીખના થોડા દિવસ પછી પૉલિસી સંપૂર્ણપણે સક્રિય થઈ જશે.

ઑફલાઇન મોડ:

પૉલિસીને ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીની શાખાની મુલાકાત લઈને અને જરૂરી ડૉક્યૂમેન્ટ સબમિટ કરીને રિન્યુ કરી શકાય છે. આ કિસ્સામાં, ડૉક્યૂમેન્ટની ચકાસણી સાથે બાઇકનું નિરીક્ષણ કરવામાં આવશે.

શું હું મારા જમા NCB ને એક ઇન્શ્યોરર પાસેથી બીજા પાસે ટ્રાન્સફર કરી શકું છું?

પૉલિસીધારકને NCB અથવા નો ક્લેઇમ બોનસ આપવામાં આવે છે. તેને પૉલિસી રિન્યુઅલ પર તમે પાછલી ઇન્શ્યોરન્સ કંપની પાસેથી હકદાર હો તે દરે જ એક ઇન્શ્યોરર પાસેથી બીજા પાસે ટ્રાન્સફર કરી શકાય છે. જો તમે તમારી પાછલી ઇન્શ્યોરન્સ કંપની પાસેથી NCB માટે હકદાર છો તેનું પ્રમાણ દર્શાવો, તો NCB પ્રાપ્ત કરી શકાય છે.

શું હું મારા પૈસા/ઉપયોગમાં ના લીધેલ 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સનું પ્રીમિયમ રિફંડ મેળવી શકું છું?

ના, ગ્રાહકને તેમના પૈસા/ઉપયોગમાં ના લીધેલ પ્રીમિયમ રિફંડ મેળવવાનો કોઈ વિકલ્પ પ્રદાન કરવામાં આવતો નથી. જોકે, ઇન્શ્યોરન્સ લેનારે પૉલિસીના સમયગાળામાં કોઈ ક્લેઇમ કર્યો ના હોય, તો પૉલિસીને રિન્યુ કરતી વખતે તેમને પ્રીમિયમમાં NCB ની છૂટ આપવામાં આવે છે.

રિન્યુઅલ દરમિયાન મારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સનું પ્રીમિયમ શા માટે બદલાય છે?

ડેપ્રિશિયેશન, એડ-ઑન કવર, મોડેલ, અતિરિક્ત ઍક્સેસરીઝ વગેરે જેવા કેટલાક પરિબળોને કારણે રિન્યુઅલ દરમિયાન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમમાં બદલાવ થાય છે. આ પરિબળોને કારણે દર વર્ષે પ્રીમિયમમાં વધારો તેમજ ઘટાડો થઈ શકે છે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યુઅલના સમયે NCB ની ગણતરી કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?

રિન્યુઅલના સમયે, ઇન્શ્યોરન્સ લેનારે કોઈપણ ક્લેઇમ ના કર્યો હોય તેવા સતત વર્ષોના આધારે, નો ક્લેઇમ બોનસની ગણતરી કરવામાં આવે છે. નો ક્લેઇમ બોનસની છૂટ પ્રીમિયમને લગભગ 50% ની મહત્તમ મર્યાદા સુધી ઘટાડી શકે છે. તેની છૂટની ટકાવારી દર વર્ષે વધે છે.

અકસ્માત અથવા કુદરતી આપત્તિને કારણે તોડફોડ અથવા નુકસાન માટે હું ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સનો ક્લેઇમ કેવી રીતે કરી શકું?

અકસ્માત અથવા કુદરતી આપત્તિના કારણે તોડફોડ, નુકસાનની ઘટનાઓ, પોતાના નુકસાનના ક્લેઇમ હેઠળ આવે છે. આ કિસ્સામાં, ઇન્શ્યોર્ડ એ તરત જ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને જાણ કરવી પડશે, અને કંપની પરિસ્થિતિની સમીક્ષા કરવા માટે સર્વેક્ષકને કહેશે.

સર્વેક્ષકની તપાસ અને નિરીક્ષણોના આધારે, ક્લેઇમની પ્રક્રિયા કરી શકાય છે. જો કે, બજાજ આલિયાન્ઝ કૅશલેસ સર્વિસમાં, ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિ બાઇકને ગેરેજ પર લઈ જઈને કોઈપણ ચુકવણી કર્યા વગર રિપેર કરાવી શકે છે. કંપની કરેલા કામ માટે પાર્ટનર ગેરેજને વળતર આપશે.

હું મારા 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમને કેવી રીતે કૅન્સલ કરી શકું?

તમે, જેમના માધ્યમથી ક્લેઇમ કર્યો હોય, તે ઇન્શ્યોરન્સ એજન્ટનો સંપર્ક કરી શકો છો. પરંતુ, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, એકવાર દાખલ કરવામાં આવેલો ક્લેઇમ તમારી ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં દેખાય છે અને તેમ છતાં સ્કોર નીચે જવાની સંભાવના રહે છે. 

હું મારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં કેટલા એડ-ઑન કવર ઉમેરી શકું છું?

કોઈપણ જવાબદારી માટે વિસ્તૃત કવરેજના એકમાત્ર ઉદ્દેશ્ય સાથે એડ-ઑન કવર ખરીદવામાં આવે છે, તેથી બજાજ આલિયાન્ઝ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પાસે ઘણાં બધા એડ-ઑન્સ ઉપલબ્ધ છે. કોઈપણ વ્યક્તિ તેમની ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે કેટલાં એડ-ઑન્સ કવર ખરીદવા માંગે છે તે સંખ્યા ઉપર કોઈ લિમિટ નથી.

શું હું મારી 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની મુદત દરમિયાન નવી ઍક્સેસરીઝ માટે ઇન્શ્યોરન્સ મેળવી શકું છું?

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના કિસ્સામાં, પછીથી ઉમેરેલી ઍક્સેસરીઝનું ફરીથી નિરીક્ષણ જવલ્લે જ થાય છે. છતાં, ક્લેઇમ મેળવવાના કિસ્સામાં, સામાન્ય રીતે, તેમની જવાબદારી વિશિષ્ટ એડ-ઑન કવર હેઠળ કવર કરવામાં આવે છે. કંપની ઇન્શ્યોરન્સ વગરની મોંઘી ઍક્સેસરીઝનો ક્લેઇમ આપવા માટે જવાબદાર નથી.

2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં કયા દર પર NCB ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે?

જો પૉલિસીની મુદત દરમિયાન કોઈ ક્લેઇમ રજિસ્ટર ન કર્યો હોય, તો ઇન્શ્યોરન્સ કંપની દ્વારા બાઇકના માલિકને નો ક્લેઇમ બોનસ (NCB) તરીકે એક પુરસ્કાર આપવામાં આવે છે. NCB ની રેન્જ પોતાની નુકસાનીના પ્રીમિયમ પર 20% થી લઈને અને દરેક સતત ક્લેઇમ-મુક્ત વર્ષમાં વધારા સાથે 50% સુધી વધે છે.

પૉલિસી રિન્યુઅલના સમયે તમને પાછલા ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતા પાસેથી મળતા દર પર જ NCB ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે. તમારે નીચેના ડૉક્યૂમેન્ટ પ્રદાન કરવાની જરૂર રહે છે:

  • પાછલી ઇન્શ્યોરન્સ કંપની તરફથી પ્રાપ્ત કરવા યોગ્ય NCB ને કન્ફર્મ કરતો લેટર.
  • એક લેખિત ઘોષણા અને રિન્યુઅલ પૉલિસી ડૉક્યૂમેન્ટ.

કયા કિસ્સાઓમાં, વાહનોનું નિરીક્ષણ ફરજિયાત છે?

નવી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદતી વખતે અથવા રિન્યુઅલના સમયે નિરીક્ષણ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. નિરીક્ષણ તરફ દોરી જતા અન્ય પરિબળો નીચે મુજબ છે:

  • જ્યારે કોઈપણ નુકસાન સામે ક્લેઇમ રજિસ્ટર કરવામાં આવે છે.
  • જ્યારે પૉલિસીના પ્રકારમાં ફેરફાર થાય છે.
  • જ્યારે નવી ઍક્સેસરીઝ અથવા ઉપકરણો ઉમેરવામાં આવે છે અથવા માલિકીમાં કોઈ ફેરફાર થાય.

એકવાર ઑનલાઇન નિરીક્ષણની વિનંતી કર્યા પછી, બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ મેળવવામાં કેટલો સમય લાગે છે?

એકવાર ઑનલાઇન નિરીક્ષણની વિનંતી કર્યા પછી, નિરીક્ષણ 24 થી 48 કલાકની અંદર કરવામાં આવશે, ત્યારબાદ સર્વેક્ષક દ્વારા માલિકને ઑનલાઇન ભલામણ કરવામાં આવશે.

48 કલાકની અંદર, તમારે વેબસાઇટ પર લૉગ-ઇન કરવાનું રહેશે અને તમારી પૉલિસીને રૂપાંતરિત કરવાની રહેશે. સમયસીમાની અંદર ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રૂપાંતરિત કરવામાં નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, તમારે ફરીથી સંપૂર્ણ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થવું પડશે.

હું મારા ઑનલાઇન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની ડુપ્લિકેટ કૉપી કેવી રીતે મેળવી શકું? શું સોફ્ટકૉપીનું પ્રિન્ટઆઉટ મૂળ ડૉક્યૂમેન્ટ ગણાશે?

વિવિધ પોર્ટલ યૂઝરને ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની કૉપી ઑનલાઇન ડાઉનલોડ કરવાની સુવિધા પ્રદાન કરે છે. તમારે માત્ર ઇન્શ્યોરન્સ વેબસાઇટ પર લૉગ ઇન કરીને તમારી પ્રોફાઇલ પર ક્લિક કરવાનું હોય છે. સોફ્ટ કૉપી ડાઉનલોડ કરવા માટે ઉપલબ્ધ રહેશે, અને આ ડૉક્યૂમેન્ટનું પ્રિન્ટઆઉટ મૂળ પૉલિસી ડૉક્યૂમેન્ટ તરીકે ગણાશે.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં પ્રીમિયમ બીયરિંગ એન્ડોર્સમેન્ટ શું છે?

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ બીયરિંગ એન્ડોર્સમેન્ટ એ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં સંમત કરેલ બદલાવનો પુરાવો છે, જેમાં તમારે તમારા ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના ડૉક્યૂમેન્ટમાં બદલાવ, જેમ કે માલિકીનું ટ્રાન્સફર, RTO માં ફેરફાર વગેરે માટે અતિરિક્ત પ્રીમિયમની ચુકવણી કરવાની રહે છે.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં નૉન-પ્રીમિયમ બીયરિંગ એન્ડોર્સમેન્ટ શું છે?

નૉન-પ્રીમિયમ બીયરિંગ એન્ડોર્સમેન્ટ એ એક પ્રકારનું એન્ડોર્સમેન્ટ છે જ્યાં તમારે તમારા ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના ડૉક્યૂમેન્ટમાં બદલાવ અથવા ફેરફારો માટે ચુકવણી કરવી પડતી નથી. જેમ કે સંપર્ક વિગતોમાં સુધારો, નામમાં સુધારો, એન્જિન અથવા ચેસિસ નંબરમાં સુધારો, હાઇપોથિકેશનમાં ઉમેરો વગેરે.

મારો બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી નંબર કેવી રીતે જાણી શકાય?

તમે નીચે મુજબની રીત દ્વારા તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનો નંબર જાણી શકો છો:

  • તમે જેમની પાસેથી પૉલિસી ખરીદી હોય, તે બ્રોકર/એજન્ટનો સંપર્ક કરો.
  • તમારા પૉલિસી ડૉક્યૂમેન્ટમાં જુઓ.
  • તમારું ઇમેઇલ તપાસો કારણ કે પૉલિસીની વિગતો ઇમેઇલ દ્વારા પણ મોકલવામાં આવે છે.
  • ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતાની વેબસાઇટ પર લૉગ-ઇન કરો.
  • ઇમેઇલ, ચૅટ અથવા ટેલિફોન દ્વારા ગ્રાહક સેવાનો સંપર્ક કરો.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની સ્થિતિ કેવી રીતે તપાસવી?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની સ્થિતિ તપાસવી એ આજકાલ ખૂબ જ સરળ થઈ ગયું છે. તે નીચેની પદ્ધતિઓ દ્વારા કરી શકાય છે.

  • તમે પોર્ટલ પર તમારા રજિસ્ટર્ડ યૂઝર-ID અને પાસવર્ડ સાથે લૉગ ઇન કરી શકો છો અને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની સ્થિતિની ઑનલાઇન તપાસી શકો છો.
  • પૉલિસીની સ્થિતિ જાણવા માટે તમે ઇમેઇલ અથવા કૉલ દ્વારા તમારા સર્વિસ પ્રદાતાની ગ્રાહક સેવા ટીમનો સંપર્ક પણ કરી શકો છો.
  • તમારા બ્રોકર અથવા એજન્ટનો સંપર્ક કરો, જેમણે તમને પૉલિસી વેચી છે.
  • તમે ઇન્શ્યોરન્સ માહિતી બ્યુરો (IIB) દ્વારા પણ સ્થિતિ તપાસી શકો છો.
  • ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની સ્થિતિ VAHAN ઇ-સર્વિસ દ્વારા પણ તપાસી શકાય છે.
  • તમે પૉલિસીની સ્થિતિ સહિતની તમામ વિગતો તપાસવા માટે તમારા જિલ્લા RTO કાર્યાલયની મુલાકાત લઈ શકો છો.

અકસ્માતમાં થર્ડ-પાર્ટી કોણ છે?

અકસ્માતમાં, થર્ડ પાર્ટી એ તમે નથી એવા વ્યક્તિ છે, પ્રથમ પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર છે, બીજી પાર્ટી ઇન્શ્યોરર છે, અને થર્ડ પાર્ટી અકસ્માતમાં શામેલ અન્ય વ્યક્તિ છે. 

જો કોઈ અન્ય મારી બાઇક લે, તો ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કેવી રીતે કામ કરે છે?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કંપની માત્ર તમને તમારી બાઇક, જે તમારા નામ હેઠળ રજિસ્ટર્ડ છે, તેના માટે કવર કરશે. જો કોઈ અન્ય વ્યક્તિ તમારી બાઇક ચલાવી રહ્યું હોય અને તેને નુકસાન પહોંચાડે તો બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કંપની ક્લેઇમ સેટલ કરશે નહીં.

શું મારે કોઈ બીજાની બાઇક ચલાવવા માટે મોટરસાઇકલ ઇન્શ્યોરન્સ લેવાની જરૂર છે?

હા, બીજા કોઈની બાઇકની સવારી કરતી વખતે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ જરૂરી છે, કારણકે જો તમારો કોઈ અકસ્માત થાય, તો તમે અકસ્માતને ક્લેઇમ કરવા માટે પાત્ર નથી કારણ કે તમે બાઇકના રજિસ્ટર્ડ યૂઝર નથી. તમારા નામે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ લેવું શ્રેષ્ઠ છે કારણ કે તે તમને તમામ ફાઇનાન્શિયલ જવાબદારીઓથી સુરક્ષિત કરી શકે છે. 

એકવાર તમને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ મળ્યા પછી, તમે તમામ પૉલિસીના લાભો મેળવી શકો છો અને જો તમારી પાસે માન્ય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોય તો ચોરી અને અકસ્માતના કિસ્સામાં સરળતાથી ક્લેઇમ માટે અપ્લાઇ કરી શકો છો.

ડૉક્યૂમેન્ટ પ્રાપ્ત કર્યા પછી હું મારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં કેવી રીતે ફેરફારો કરી શકું?

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ડૉક્યૂમેન્ટમાં ફેરફારો નીચેની પરિસ્થિતિઓમાં કરી શકાય છે,

  • નામ, રજિસ્ટ્રેશન નંબર, એન્જિન નંબર, ચેસિસ નંબર અથવા મોડેલ નંબરમાં સુધારો કરવો આવશ્યક છે.
  • ઍડ્રેસમાં સુધારો અથવા ફેરફાર
  • વાહન, RTO અથવા રજિસ્ટ્રેશનમાં ફેરફાર.

આ ફેરફારો ઇન્શ્યોરરને લેખિત વિનંતી પ્રદાન કરીને કરી શકાય છે, દા.ત. શાખામાં વિનંતી, ગ્રાહક સેવા દ્વારા અથવા કસ્ટમર સર્વિસ પોર્ટલ પર વિનંતી કરવી.

2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં કુલ કન્સ્ટ્રક્ટિવ નુકસાન (TCL) શું છે?

કુલ કન્સ્ટ્રક્ટિવ નુકસાનને TCL તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. આનો અર્થ એ છે કે નુકસાનના કિસ્સામાં રિપેરનો ખર્ચ વાહનની કિંમત અથવા ઇન્શ્યોર્ડ લિમિટથી વધુ હોય.

જો મારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખોવાઈ ગઈ હોય તો શું થાય?

જો તમારું ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ખોવાઈ ગયું હોય, તો તમે તેને ઇન્શ્યોરર પાસેથી ફરીથી જારી કરાવી શકો છો. તમે ઑફલાઇન ડુપ્લિકેટ કૉપીની વિનંતી કરી શકો છો.

  • તમારી ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને જાણ કરો
  • પ્રથમ માહિતી અહેવાલ (FIR) ફાઇલ કરો
  • અખબારમાં જાહેરાત આપો
  • તમારા ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતાને એક એપ્લિકેશન લખો
  • ક્ષતિપૂર્તિ બોન્ડ પર હસ્તાક્ષર કરો

ઑનલાઇન પ્રક્રિયા

  • તમારા ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતાના ઑનલાઇન પોર્ટલ અથવા વેબસાઇટની મુલાકાત લો.
  • પૉલિસી નંબર વગેરે જેવી પૉલિસીની વિગતો દાખલ કરો.
  • હવે તમે તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને ઑનલાઇન જોઈ, પ્રિન્ટ અથવા ડાઉનલોડ કરી શકો છો.

શું હું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને ઑનલાઇન રિન્યુ કરી શકું છું?

હા, બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને ઑનલાઇન રિન્યુ કરી શકાય છે, કોઈપણ વ્યક્તિ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીના પોર્ટલ અથવા ઑનલાઇન ઇન્શ્યોરન્સ સુવિધાઓ પ્રદાન કરતા વિવિધ પોર્ટલ / મોબાઇલ એપ્સમાં સીધા લૉગ ઇન કરીને આ સુવિધાનો લાભ લઈ શકે છે.

મારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યુ કરવા માટે કયા ડૉક્યૂમેન્ટની જરૂર છે?

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યુઅલ માટે જરૂરી ડૉક્યૂમેન્ટ નીચે મુજબ છે:

  • ઍડ્રેસ પ્રૂફ ડૉક્યૂમેન્ટ (ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ/પાસપોર્ટ/પાસબુક).
  • તાજેતરનો પાસપોર્ટ-સાઇઝ ફોટો.
  • જૂની ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનો નંબર.
  • ટૂ-વ્હીલર રજિસ્ટ્રેશન સર્ટિફિકેટ નંબર અને રજિસ્ટ્રેશન નંબર.
  • ઓળખનો પુરાવો (આધાર/પાસપોર્ટ/રેશન કાર્ડ/વોટર આઇડી વગેરે).

આ તમામ ડૉક્યૂમેન્ટ ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યુઅલ ફોર્મ સાથે સબમિટ કરવાના રહેશે.

કોરોનાવાઇરસ લૉકડાઉન દરમિયાન મારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યુ કરવા માટે શું કરી શકાય?

જો કોરોનાવાઇરસ લૉકડાઉન દરમિયાન તમારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યુ કરવાની જરૂર હોય, તો તમારે તરત જ તમારી ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીનો સંપર્ક કરવો જોઈએ અને રિન્યુઅલ પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરવી જોઈએ. ઑનલાઇન પૉલિસીને રિન્યુ કરવું એ લૉકડાઉન દરમિયાન શ્રેષ્ઠ રિન્યુઅલ પદ્ધતિ છે કારણ કે આ પ્રક્રિયા સુરક્ષિત રીતે ઑનલાઇન, ઝંઝટ મુક્ત અને સ્પર્શ-મુક્ત રીતે પૂર્ણ કરવામાં આવશે.

જો વર્તમાન સમયગાળા દરમિયાન TP પ્રીમિયમમાં સુધારો થાય, તો શું ગ્રાહક પાસેથી અતિરિક્ત ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ એકત્રિત કરવામાં આવશે?

ના, જો ચાલુ પૉલિસીના સમયગાળા દરમિયાન થર્ડ-પાર્ટી પ્રીમિયમમાં સુધારો થાય, તો પણ ગ્રાહક પાસેથી અતિરિક્ત પ્રીમિયમ એકત્રિત કરવામાં આવશે નહીં. જોકે, આગામી ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી રિન્યુઅલના સમયે, થર્ડ-પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં સુધારા મુજબ પ્રીમિયમ વસૂલવામાં આવશે.

શું પ્રીમિયમની ગણતરી વ્યવસાયિક અને ખાનગી ટૂ વ્હીલર માટે સમાન છે?

ના, પ્રીમિયમની ગણતરી કરવાનું લોજિક વ્યવસાયિક અને ખાનગી વાહનો માટે સમાન નથી. વ્યવસાયિક વાહનોનો ઉપયોગ વધુ કરવામાં આવે છે અને તેમાં જોખમનું પ્રમાણ પણ વધુ હોય છે. તેથી આ માટે વસૂલવામાં આવતા પ્રીમિયમની ગણતરીનું લોજિક ખાનગી વાહનો માટે વસૂલવામાં આવતા પ્રીમિયમના ગણતરી લોજિક કરતાં અલગ અને થોડું વધારે હોય છે.

ARAI શું છે?

ARAI નો અર્થ છે ઓટોમોટિવ રિસર્ચ એસોસિએશન ઑફ ઇન્ડિયા. કોઈપણ પ્રકારના ઑટોમોટિવ અને નૉન-ઑટોમોટિવ હેતુઓમાં ઉપયોગમાં લેવામાં આવતા તમામ વિવિધ પ્રકારના એન્જિન અથવા વાહનો આ એજન્સી દ્વારા પ્રમાણિત અને પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. તે ભારતની અધિકૃત એજન્સી છે, જે આ બાબતોની કાળજી રાખે છે.

જો હું ARAI નો મેમ્બર હોઉં તો હું મારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ પર છૂટ માટે પાત્ર છું?

ના, ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમમાં ભારતના ઑટોમોબાઇલ એસોસિએશનના મેમ્બરને આવી કોઈ છૂટ આપવામાં આવતી નથી. તેમને લોન પર ઘણા પ્રોત્સાહનો અને છૂટ મળે છે પરંતુ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં મળતા નથી.

શું ક્લેઇમ કર્યા પછી મારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમમાં વધારો થશે?

ટૂ-વ્હીલર માટે દર વર્ષે NCB ડિસ્કાઉન્ટ રેટ હેઠળ પ્રીમિયમ પર છૂટ આપવામાં આવે છે. જો કોઈએ ક્લેઇમ કર્યો હોય, તો આ છૂટ હટાવવામાં આવશે, અને પૉલિસી રિન્યુઅલના સમયે ઇન્શ્યોરન્સ લેનારને મૂળ દરો પર પ્રીમિયમ ચૂકવવું પડશે. હા, છૂટ લાગુ કર્યા વિના પ્રીમિયમમાં વધારો થશે.

મારે પોલીસને ક્યારે રિપોર્ટ કરવું જોઈએ?

ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર અકસ્માત પછી તરત જ પોલીસને શક્ય એટલી વહેલી તકે રિપોર્ટ કરવા માટે જવાબદાર છે. ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિને ગંભીર ઈજાઓના કિસ્સામાં, તે વ્યક્તિ અથવા તેમના જાણીતા દ્વારા અકસ્માતના 24 કલાકની અંદર રિપોર્ટ કરવાનું રહેશે.

હું મારા શહેરમાં કૅશલેસ ગેરેજનું લિસ્ટ ક્યાં જોઈ શકું?

ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓએ કૅશલેસ રિઇમ્બર્સમેન્ટ કરવા માટે તેમના ટાઇ-અપ્સ કરેલા ગેરેજનું લિસ્ટ, સામાન્ય રીતે ઑનલાઇન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના કિસ્સામાં તેમની વેબસાઇટ્સ પર ઉપલબ્ધ હોય છે અથવા તેમની ઑફિસ પર તેના વિશે પૂછપરછ કરી શકાય છે. 

શું ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ ફાઇલ કરવા માટે કોઈ સમયસીમા હોય છે?

હા, ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ દાખલ કરવા માટે એક સમયસીમા હોય છે. ક્લેઇમની માહિતી રજિસ્ટર કરવા અને સબમિટ કરવાની સમયસીમા 24 કલાકની છે. માત્ર ગંભીર તબીબી પરિસ્થિતિઓમાં ક્લેઇમ માટે સમયસીમા વધારી શકાય છે, પરંતુ મૂળભૂત રીતે, તે 24 કલાક હોય છે.

બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ પ્રક્રિયા દરમિયાન સર્વેક્ષક શું તપાસ કરે છે?

સર્વેક્ષક સંપૂર્ણ ઘટના વિશે પૂછપરછ કરે છે. તેઓ નુકસાન થયેલા વાહનના ફોટો લેશે, ડ્રાઇવરનું લાઇસન્સ, RC કૉપી, ઇન્શ્યોરન્સ કૉપી, જો થર્ડ-પાર્ટીને કોઈ નુકસાન ન થયું હોય તો એફિડેવિટ, FIR જો કોઈ હોય, તપાસશે. છેલ્લે, સર્વેક્ષક કેસ રિપોર્ટ બનાવશે અને પછી ક્લેઇમ સાથે આગળ વધવા માટે કંપનીને સબમિટ કરશે.

ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ માટે ક્લેઇમ સૂચના પર પ્રક્રિયા કરવા માટે ક્લેઇમની ન્યૂનતમ રકમ કેટલી છે?

ક્લેઇમ સૂચના પર પ્રક્રિયા કરવા માટે ક્લેઇમની ન્યૂનતમ રકમ 1000-1200 રૂપિયાથી શરૂ થાય છે, પરંતુ તે જવલ્લે જ બને છે. આનું કારણ ક્લેઇમ ન કરવાના ફાયદાઓ, અર્થાત, પૉલિસીના રિન્યુઅલ સમયે ઇન્શ્યોર્ડને પ્રાપ્ત થતી નો ક્લેઇમ બોનસની છૂટ છે.

પૉલિસીના સમયગાળામાં કેટલા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમની ભરપાઈ કરી શકાય છે?

પૉલિસીના સમયગાળામાં ભરપાઈ કરી શકાય તેવા ક્લેઇમની સંખ્યા પૉલિસીના સમયગાળા પર આધારિત છે. વાર્ષિક પૉલિસીમાં, કોઈપણ વ્યક્તિ મેળવી શકે તેવા ક્લેઇમની સંખ્યા 3 છે. લાંબા ગાળાની પૉલિસીમાં, કુલ નંબર 9 છે, 3 પ્રતિ વર્ષ. જો ક્લેઇમની સંખ્યા વર્ષમાં 3 કરતાં વધી જાય, તો ઇન્શ્યોર્ડને કોઈ સુરક્ષા રકમ મળશે નહીં.

મારી 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી માટે સેટલમેન્ટનો ક્લેઇમ કરવામાં કેટલો સમય લાગે છે?

ક્લેઇમ સેટલમેન્ટની પ્રક્રિયામાં લેવાતો સમય અનેક ઘટકોને કારણે અલગ હોય છે. જો તમામ ડૉક્યૂમેન્ટ સબમિટ કરવામાં આવે, અને કોર્ટની પ્રક્રિયામાં કોઈ વિલંબ ના થાય, તો સેટલમેન્ટ માટે મહત્તમ સમય 10-15 દિવસ છે. અન્યથા, સેટલમેન્ટમાં 30-45 દિવસ સુધીનો સમય લાગી શકે છે.

કઈ પરિસ્થિતિઓમાં હું મારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ હેઠળ PA ક્લેમ કરી શકું છું?

PA એટલે પર્સનલ એક્સિડન્ટ ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ. ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના સમયગાળા હેઠળ વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં, જો ઇન્શ્યોરન્સ લેનારનો અકસ્માત થાય અને કોઈ ઈજા થાય, કોઈપણ કાયમી અપંગતા થાય, અથવા તેમની મૃત્યુ થાય, તો કોઈ વ્યક્તિ PA ક્લેઇમ કરી શકે છે.

જો રિપેર શુલ્ક ખૂબ જ વધુ હોય તો શું હું થોડા ઍડવાન્સ માંગી શકું છું?

ના, તમે ઉચ્ચ રિપેર ખર્ચના કિસ્સામાં પણ ઍડવાન્સ તરીકે કોઈપણ રકમ માંગી શકતા નથી, કારણ કે બિન-કૅશલેસ વળતર હેઠળ તમારે રિપેરના બિલની ચુકવણી પહેલાં કરવી પડે છે અને જરૂરી ડૉક્યૂમેન્ટ અને બિલ સબમિટ કરવા પડે છે, પછી તમને ક્લેઇમ મળે છે.

જો નુકસાન ન્યૂનતમ હોય તો હું ક્લેઇમ ના કરવાનું પસંદ કરી શકું છું? મને તેનાથી શું લાભ થાય?

હા, જો નુકસાન ન્યૂનતમ હોય તો તમે ક્લેઇમ ના કરવાનું પસંદ કરી શકો છો. આનાથી નો ક્લેઇમ બોનસ દ્વારા છૂટ મેળવી શકાય છે. પૉલિસીના રિન્યુઅલ સમયે નો ક્લેઇમ બોનસની છૂટ આપવામાં આવે છે. પ્રીમિયમ પરની છૂટ એ સાવ ન્યૂનતમ ક્લેઇમ મેળવવા કરતાં વધુ લાભદાયી છે.

જો ગ્રેસ પીરિયડ દરમિયાન મારું ટૂ-વ્હીલર દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થાય, તો શું હું ક્લેઇમ કરી શકું છું?

હા, જો તમારું ટુ વ્હીલર ગ્રેસ પીરિયડ દરમિયાન દુર્ઘટનાગ્રસ્ત થાય, તો તમે કલેઇમ કરી શકો છો. ગ્રેસ પીરિયડનો અર્થ તમારી પૉલિસીના તે સમયગાળાથી છે જે તમારી ઇન્શ્યોરન્સ કંપની દ્વારા વધારી આપવામાં આવ્યો છે, જેથી તમે પૉલિસીના લૅપ્સ થતા પહેલા પ્રીમિયમ ચૂકવી શકો. આ સમયગાળો ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીની પૉલિસીના આધારે 30 દિવસ જેટલો લાંબો અથવા 24 કલાક સુધીના ટૂંકા સમયનો હોઈ શકે છે.

 Written By : Bajaj Allianz - Updated : 22nd Apr 2024

કૉલ બૅક માટે વિનંતી કરો

કૃપા કરીને પૂરું નામ દાખલ કરો
+91
માન્ય મોબાઇલ નંબર દાખલ કરો
2 વ્હીલર
કૃપા કરીને માન્ય વિકલ્પ પસંદ કરો
કૃપા કરીને માન્ય વિકલ્પ પસંદ કરો
કૃપા કરીને ચેકબૉક્સ પસંદ કરો

કૃપા કરીને માન્ય ક્વોટ રેફરન્સ આઇડી દાખલ કરો

અમારો સંપર્ક કરવું સરળ છે

અમારી સાથે ચૅટ કરો