मरीन लॉस के प्रकार

In everyday marine insurance cases, losses are not quantified easily. While the cost, insurance, and freight are calculated and communicated on every invoice, quantifying the actual marine losses for the various मरीन इंश्योरेंस के प्रकार policies is trickier. Thus, it becomes essential to understand marine losses and how they are integrated into the insurance contract.

मरीन लॉस क्या है?

समुद्री नुकसान का अर्थ है समुद्र, वायु या अंतर्देशीय जलमार्ग पर माल या वाहिकाओं के परिवहन के दौरान होने वाले वित्तीय नुकसान या क्षति. ये नुकसान विभिन्न जोखिमों के परिणामस्वरूप हो सकते हैं, जिनमें दुर्घटनाएं, प्राकृतिक आपदाएं, चोरी या मानव त्रुटियां शामिल हैं. समुद्री नुकसान को व्यापक रूप से दो श्रेणियों में वर्गीकृत किया जाता है: कुल नुकसान और आंशिक नुकसान. कुल नुकसान तब होता है जब माल या जहाज पूरी तरह से नष्ट हो जाते हैं या बेहोश हो जाते हैं, और इसे वास्तविक कुल नुकसान और रचनात्मक कुल नुकसान में विभाजित किया जाता है. आंशिक नुकसान का अर्थ है इंश्योर्ड सामान या प्रॉपर्टी के केवल एक हिस्से को प्रभावित करने वाले नुकसान और इसमें विशेष आंशिक नुकसान और सामान्य औसत नुकसान शामिल हैं. शिपिंग में शामिल बिज़नेस के लिए मरीन लॉस को समझना महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह मरीन इंश्योरेंस पॉलिसी के तहत जोखिमों को प्रभावी ढंग से मैनेज करने और आसान क्लेम सेटलमेंट की सुविधा प्रदान करने में मदद करता है.

मरीन लॉस के प्रकार क्या हैं?

व्यापक रूप से, समुद्री नुकसान के प्रकारों को दो रूपों में वर्गीकृत किया जाता है - कुल नुकसान और आंशिक नुकसान. पहले सामान के मूल्य का 100% या near-100% नुकसान दर्शाता है, जबकि बाद में माल की वैल्यू का काफी नुकसान या क्षति का सुझाव दिया जाता है. समझें कि समुद्री नुकसान के प्रकार इससे मदद कर सकते हैं:

1. प्रत्येक ट्रेड, ट्रांज़िट, जहाज़ और कार्गो के जोखिम का मूल्यांकन.
2. प्रोसेस किए गए क्लेम की तैयारी.
3. एक्सक्लूज़न और मिलने वाली कुल राशि की जानकारी हासिल करना.
4. प्रत्येक ट्रांज़िट के लिए कैश और रिज़र्व की ज़रूरतों का विश्लेषण करना.
5. पॉलिसी में राइडर्स चुनने से कवर में बढ़ोतरी.

यहां दो प्रकार के मरीन लॉस के बारे में अधिक जानकारी दी गई है:

I. टोटल लॉस

यह मरीन लॉस कैटेगरी दर्शाती है कि इंश्योर्ड सामान की वैल्यू का 100% या near-100% खो गई है. इस कैटेगरी को मरीन इंश्योरेंस में वास्तविक टोटल लॉस और कंस्ट्रक्टिव टोटल लॉस में विभाजित किया जाता है.

1. एक्चुअल टोटल लॉस: एक्चुअल टोटल लॉस के लिए राशि निर्धारित होने के लिए निम्न में एक या अधिक शर्तें पूरी होनी चाहिए:
2. इंश्योर्ड कार्गो या आइटम का पूरी तरह नुकसान हो गया है या इतना नुकसान हुआ है कि उसकी रिपेयरिंग संभव नहीं है.
3. इंश्योर्ड कार्गो या आइटम ऐसी हालत में है, जिसे इंश्योर्ड बिज़नेस पूरी तरह एक्सेस नहीं कर सकता है.
4. कार्गो ले जाने वाला जहाज़ लापता है, और उसके वापस मिल पाने की कोई संभावना नहीं है.

जब एक्चुअल टोटल लॉस निर्धारित होता है, तो इंश्योर्ड बिज़नेस, इंश्योर्ड आइटम की पूरी वैल्यू पाने का हकदार हो जाता है. इंश्योरेंस कंपनी क्लेम को क्लियर करने और निर्धारित राशि चुकाने की देनदार हो जाती है. इसके साथ ही, आइटम की ओनरशिप इंश्योर्ड बिज़नेस के हाथों से निकलकर इंश्योरेंस कंपनी के हाथों में चली जाती है. अगर भविष्य में आइटम, उसका अवशेष या और कोई भाग मिलता है, तो मिले आइटम का मालिकाना हक पूरी तरह से इंश्योरेंस कंपनी की होती है. मान लें कि आपने ट्रिनिडाड और टोबैगो से कुछ विंटेज फर्नीचर इंपोर्ट किया और उसकी मार्केट वैल्यू के हिसाब से रु. 50 लाख चुकाए. क्योंकि आपके खरीदार पहले से ही जुड़े हुए हैं, इसलिए आपको कार्गो के पहुंचने का इंतज़ार होगा. क्योंकि कार्गो हिंद महासागर में एक लंबा रास्ता तय करता है, इसलिए आप आइटम की कवरेज के लिए मरीन इंश्योरेंस पॉलिसी लेने का फैसला करते हैं. दुर्भाग्य से समुद्र में जहाज़ में आग लग गई और सभी आइटम खराब हो गए. ऐसे में क्योंकि आपने विंटेज फर्नीचर का सभी सेट खो दिया है, इसलिए आपको इंश्योरेंस पॉलिसी द्वारा निर्धारित वैल्यू की भरपाई की जाएगी.

1. मरीन इंश्योरेंस में कंस्ट्रक्टिव टोटल लॉस: इस मरीन लॉस को समझना थोड़ा मुश्किल है, लेकिन इसे एक उदाहरण से समझते हैं.

ऊपर के उदाहरण से ही समझते हैं – मान लें कि आपके आइटम को लाने वाले जहाज़ पर सोमालिया के समुद्री डाकुओं ने कब्ज़ा कर लिया. वे जहाज़ छोड़ने के बदले शिपिंग कंपनी से रु. 10 करोड़ की फिरौती मांग रहे हैं. शिपिंग कंपनी यह जानती है कि जहाज़ पर मौजूद आइटम और जहाज़ की कुल वैल्यू रु. 7 करोड़ से ज़्यादा नहीं है, जिसमें आपका विंटेज फर्नीचर भी शामिल है. इस उदाहरण में, अगर आप अपने विंटेज फर्नीचर का क्लेम करते हैं, तो सर्वेयर इसे कंस्ट्रक्टिव टोटल लॉस मानेगा, क्योंकि आइटम वापस पाने की लागत, आइटम की कीमत से अधिक है.

II. पार्शियल लॉस

सर्वेयर अपने विवेक और समझ से इस प्रकार के लॉस की राशि को निर्धारित करते हैं.

1. पर्टिकुलर पार्शियल लॉस: इस कैटेगरी के तहत सबसे आम मरीन लॉस में से एक है पर्टिकुलर पार्शियल लॉस. अगर आइटम को किसी ऐसे कारण से पार्शियल नुकसान होता है, जिसे मरीन इंश्योरेंस पॉलिसी में कवर किया गया है, तो उसे पर्टिकुलर पार्शियल लॉस माना जाता है.
2. जनरल एवरेज लॉस: इस प्रकार का लॉस केवल तब माना जाता है, जब किसी खतरे से बचने के लिए आइटम को जानबूझकर नुकसान पहुंचाया जाए.

उदाहरण के लिए, मान लें कि आप बायोकेमिकल पदार्थों के सप्लायर हैं. आपने एक शिपिंग कंपनी के ज़रिए रु. 30 लाख कीमत के आइटम एक्सपोर्ट किए. रास्ते में कैप्टन को पता चलता कि रु. 10 लाख की कीमत के बॉक्स लीक हो गए हैं और जहाज़ को नुकसान पहुंचा रहे हैं. बाकी आइटम को सुरक्षित रखने के लिए उन्हें फेंकना पड़ता है. इसे जनरल एवरेज लॉस माना जाएगा. अगर पूरा लोड अगले पोर्ट पर किसी दूसरे फार्मास्युटिकल निर्माता को रु. 15 लाख में बेचा गया हो, तो यह पर्टिकुलर पार्शियल लॉस का मामला बनेगा. जानें कमर्शियल इंश्योरेंस ऑनलाइन के बारे में बजाज आलियांज़ पर और आज ही अपना बिज़नेस सुरक्षित करें!

आपको मरीन लॉस के बारे में क्यों पता होना चाहिए?

1. फाइनेंशियल रिस्क जागरूकता

मरीन लॉस को समझने से बिज़नेस को माल परिवहन के दौरान संभावित फाइनेंशियल जोखिमों का आकलन करने में मदद मिलती है.

2. बेहतर रिस्क मैनेजमेंट

नुकसान को कम करने के लिए कवरेज के बारे में सूचित निर्णय सक्षम करता है.

3. क्लेम फाइलिंग नॉलेज

मरीन लॉस के बारे में जानना नुकसान या क्षति के मामले में आसान क्लेम प्रोसेस सुनिश्चित करता है.

4. पॉलिसी कस्टमाइज़ेशन

जागरूकता चोरी, प्राकृतिक आपदाओं या दुर्घटनाओं जैसे विशिष्ट जोखिमों को कवर करने के लिए सही पॉलिसी चुनने में मदद करती है.

5. व्यापार विश्वास

संभावित नुकसान के बारे में जानने से तैयारी सुनिश्चित करके अंतर्राष्ट्रीय और घरेलू व्यापार पर भरोसा होता है.

6. विनियमों का अनुपालन

कुछ उद्योगों ने कानूनी और संविदात्मक दायित्वों को पूरा करने के लिए समुद्री नुकसान के बारे में जागरूकता अनिवार्य कर दी है.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. मरीन लॉस की कैटेगरी कौन तय करता है?

इंश्योरेंस कंपनी लॉस सत्यापित करने और उसकी राशि तय करने के लिए सर्वेयर नियुक्त करती है.

2. क्या इंश्योर्ड बिज़नेस लॉस की राशि तय करने के तरीके का प्रूफ देख सकता है?

असााधारण मामलों में नुकसान का प्रूफ शेयर किया जा सकता है, लेकिन राशि तय करने का प्रोसेस बताया नहीं जाता है.

3. मरीन इंश्योरेंस में साल्वेज शुल्क क्या हैं?

साल्वेज शुल्क परिवहन के दौरान शिप, कार्गो या अन्य प्रॉपर्टी को खतरे से रिकवर करने या बचाने के लिए किए गए खर्च हैं. ये शुल्क उन सालवरों को देय होते हैं, जो स्वैच्छिक रूप से माल या जहाज को बचाने में सहायता करते हैं. मरीन इंश्योरेंस पॉलिसी आमतौर पर साल्वेज शुल्क को कवर करती हैं.

4. आंशिक नुकसान क्या है?

एक विशेष आंशिक नुकसान, क्षति या हानि को दर्शाता है जो पूरे शिपमेंट या जहाज को प्रभावित किए बिना इंश्योर्ड सामान या प्रॉपर्टी के किसी विशिष्ट हिस्से को प्रभावित करता है. इंश्योर्ड व्यक्ति तब तक नुकसान का भुगतान करता है जब तक कि पॉलिसी के तहत कवर नहीं किया जाता है, जैसे कंसाइनमेंट या शिप के किसी विशिष्ट सेक्शन में कुछ कंटेनर को नुकसान.