இந்த பருவமழை காலத்தில் ஸ்கிட்டிங் மற்றும் ஹைட்ரோபிளேனிங்கை எவ்வாறு தவிர்ப்பது?

ஓட்டுநர்கள் தங்கள் வாகனத்தின் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதை விட பயங்கரமான எதுவும் இல்லை. இது சக்கரங்களின் சுழலும் திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், அனுபவம் வாய்ந்த ஓட்டுநர்களை உதவியற்றவர்களாக உணர வைக்கிறது. கட்டுப்பாட்டை இழக்க பல காரணங்கள் இருக்கலாம். மிக முக்கியமான காரணங்களில் ஒன்று ஹைட்ரோபிளேனிங் அல்லது அக்வாபிளேனிங் ஆகும். மழைக்காலம் தொடங்கியுள்ளதால், விபத்துகளின் அபாயம் அதிவேகமாக அதிகரித்துள்ளது, இந்த கட்டுரையில் ஹைட்ரோபிளேனிங் பற்றிய நுண்ணறிவு மற்றும் அதைத் தவிர்ப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் விளக்கப்பட்டுள்ளன. ஹைட்ரோபிளேனிங் என்றால் என்ன? ஹைட்ரோபிளேனிங் என்பது என்பது ஈரமான சாலை மேற்பரப்பில் கார் டயர்களை சறுக்குவது அல்லது நழுவுவதைக் குறிக்கிறது. ஒரு டயர் அதன் கொள்ளளவுக்கு அதிகமாக தண்ணீரில் இயக்கப்படும் போது இது நிகழ்கிறது. இது நீர் அழுத்தம் காரணமாகும், இது சக்கரத்தின் முன்பக்கத்திலிருந்து தண்ணீரை கீழே தள்ளுகிறது. டயர் பின்னர் சாலை மேற்பரப்பில் இருந்து ஒரு மெல்லிய அடுக்கு நீரால் பிரிக்கப்பட்டு, அதன் மூலம் பிடியை இழக்கிறது. இது ஸ்டீயரிங், பிரேக்கிங் மற்றும் பவர் கட்டுப்பாட்டை இழக்கிறது. ஹைட்ரோபிளேனிங் எப்போது ஏற்படுகிறது? எந்தவொரு ஈரமான மேற்பரப்பிலும் ஹைட்ரோபிளேனிங் ஏற்படலாம், லேசான மழையின் 10 நிமிடங்கள் கூட மிகவும் ஆபத்தானது. சாலையில் எண்ணெய் கசிவுகளுடன் மழைநீர் கலக்கும் போது, வாகனங்கள் குறிப்பாக ஹைட்ரோபிளேனிற்கு ஆளாகிறது, அதிக வேகத்தில் செல்லும் வாகனங்கள் வழுக்கும் நிலை உருவாகிறது. மூடுபனி, மழை மற்றும் பனி போன்ற மோசமான வானிலையில் விபத்து அபாயம் அதிகரிக்கிறது. இருப்பினும், அத்தகைய நிலைமைகளில் மட்டுமே ஹைட்ரோபிளேனிங் ஏற்படுவது இல்லை. பொதுவாக, வழுக்கும் நிலையில் உள்ள சாலைகளில் ஓட்டுநர்கள் தயாராக இல்லாததான் காரணமாகவும் ஏற்படும். ஹைட்ரோபிளேனிங்கை தடுப்பதற்கான உதவிக்குறிப்புகள் 1.குட்டைகள் மற்றும் தேங்கியுள்ள நீரைத் தவிர்க்கவும் தேங்கி நிற்கும் நீரில் ஹைட்ரோபிளேனிங் மிகவும் ஏற்படக்கூடியது, ஏனெனில் அது ஏற்படுவதற்கு ஒரு சிறிய படலம் மட்டுமே தேவைப்படுகிறது. எனவே, அவற்றை தவிர்ப்பது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. 2.ஹைட்ரோபிளேனிங்கை தடுக்க வடிவமைக்கப்பட்ட உயர் தரமான டயர்களை தேர்வு செய்யவும் உங்கள் டயர்களை வழக்கமாக மாற்றுங்கள். வழுக்கை டயர்களுடன் ஈரமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவது விபத்திற்கு வழிவகுக்கும். அடிக்கடி மழைப்பொழிவு ஏற்படும் பகுதிகளில் வசிக்கும் நபர்களுக்கு இது குறிப்பாக முக்கியமானது. ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் ஆயில் மாற்றப்படும் போது உங்கள் வாகனத்தின் டயர்களை சுழற்றி சமநிலைப்படுத்துவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது, தோராயமாக ஒவ்வொரு 11,000 கிலோமீட்டர்களுக்கும். 3.உங்கள் வேகத்தை கட்டுப்படுத்துங்கள் மழையின் முதல் துளி உங்கள் கண்ணாடியில் பட்டவுடன் உங்கள் காரின் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும். ஒரு மணிநேரத்திற்கு வேகம் 57 கிலோமீட்டரை விட அதிகமாக இருந்தால் ஹைட்ரோபிளேனிங் பொதுவாக ஏற்படும் என்று பாதுகாப்பு நிபுணர்கள் கூறியுள்ளனர். மழைக்காலத்தில் குறிப்பிட்ட வேக வரம்பை விட 10 முதல் 15 கிலோமீட்டர் வேகம் வரை மெதுவாக ஓட்டுவது அறிவுறுத்தப்படுகிறது. மேலும் வேகத்தின் திடீர் அக்சலரேஷன்களை தவிர்க்க வேண்டும். 4.மழையில் பயணம் செய்ய வேண்டாம் ஈரமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது உங்கள் காரின் க்ரூஸ் ஃபங்ஷனை ஒருபோதும் பயன்படுத்த வேண்டாம். நீங்கள் க்ரூஸ் ஃபங்ஷனை இயக்கி ஹைட்ரோபிளேன் செய்யத் தொடங்கினால், உங்கள் காரின் கட்டுப்பாட்டை மீண்டும் பெறுவதற்கு முன் செயல்பாட்டை முடக்க நேரம் எடுக்கும். ஹைட்ரோபிளேனிங்கில் இருந்து மீள்வது எப்படி?

• ஹைட்ரோபிளேனிங்கிற்கு பிறகு உடனடியாக அக்சலரேட்டரில் இருந்து உங்கள் காலை எடுக்கவும்
• ஹைட்ரோபிளேனிங் திசையில் உங்கள் காரின் ஸ்டீயரிங்கை மெதுவாக திருப்புங்கள்.
• சாலையின் மேற்பரப்புடன் டயர்கள் மீண்டும் இணைவதை நீங்கள் உணரும் வரை காத்திருங்கள்.
• பயமுறுத்தும் ஹைட்ரோபிளேனிங்கில் இருந்து மீண்ட பிறகு அமைதியாகி ஆழ்ந்த மூச்சு விட்டப் பிறகு பயணத்தை தொடருங்கள்.

பருவமழை எதிர்பாராத அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வது முக்கியம். உங்கள் காரை காப்பீடு செய்து நிதி தாக்கத்திலிருந்து உங்களை சேமியுங்கள். சிறந்த பைக் காப்பீடு மற்றும் ஆன்லைன் கார் காப்பீடு மூலம் இன்றே உங்களை பாதுகாத்திடுங்கள்!